Descrizione:
In vendita una coppia 2 lampade HIR H7 12V55W.
Lampadina HIR (detto xenon senza centralina) è una lampada di nuova tecnologia che all interno della lampada è inserito una micro pellicola,e all accensione della lampadina,questa micro pellicola filtra i raggi infrarossi creando un surriscaldamento del filamento al tungsteno. Questo surriscaldamento arriva a 10 bar di pressione, creando una luminosità più intensa.Nonostante la luminosità elevata, rimane invariata l asimmetria, cioè il taglio di luce riflesso sulla strada.Non crea problemi al Check-Control, l istallazione è come sostituire una normale lampada.
Queste lampadine sono ideali per chi vuole una bella luce forte e bianca sull'anabbagliante ma non spendendo tant soldi per montare kit xenon,ovvero per chi non ha possibilità di montare kit xenon per probema di computer di bordo,Con queste lampade, finalmente, possiamo avere la stessa "luce bianca"sia su anabbagliante che abbagliante.

perché segliere nostra lampada H.I.R.?

1 - Le nostre lampade HIR sono da 55W, non riscaldano come gli altri modelli sul mercato da 75W e 100W.

2 - Le nostre lampade HIR sono omologate con certificazione CE.

Dati Tecnici:
Attacco:H7
Voltaggio:12V
Potenza:55W

Colorazione: Circa 4200K

Luminosità: Circa 2200 Lumens

Vita media:circa 400 ore

Il Progetto H.I.R. (Halogen Infrared Reflective) è stato realizzato da GE all’inizio del 2000; dopo alcuni anni
questa nuova tecnologia è stata venduta a “Toshiba”.
Questa nuova lampada allo Xeno viene installata in primo equipaggiamento su alcune auto americane ed
asiatiche come Toyota, Dodge, ecc… Il principio è di ottenere una massima illuminazione mantenendo dei
costi non elevati ed, inoltre, senza installare centraline.
FUNZIONALITA’: All’interno della lampada è inserito una micro pellicola: all’accensione della lampadina
questa micro pellicola filtra i raggi infrarossi creando un surriscaldamento del filamento al tungsteno. Questo
surriscaldamento arriva a 10 bar di pressione, creando una luminosità più intensa.
Nonostante la luminosità elevata, rimane invariata l’asimmetria, cioè il taglio di luce riflesso sulla strada.
Non crea problemi al Check-Control, l’istallazione è come sostituire una normale lampada

ATTENZIONE ALLE HIR FALSE

Nel mercato esistono HIR false di fabbricazione Cinese
Qualsiasi può scrivere HIR, noi per H.I.R. intendiamo la lampada con reale Xeno all’interno.
Halogen Infrared Reflective
Dopo un nostro test di laboratorio abbiamo riscontrato.
-) Sono normali lampade ad incandescenza con vetro colorato all’esterno
-) La loro potenza di Lumen è molto inferiore a quella di una normale lampada allo jodio, dal 30% al 50%
-) Il loro consumo di Watt reale è più alto di quello dichiarato sullo scodellino.
-) Non contengono Xeno all’interno e non arrivano ad elevati bar di pressione interna, altrimenti il sottile vetro scoppierebbe.
-) I modelli H4 hanno la luce anabbagliante ed abbagliante, sulle lampade allo Xeno reali non si possono avere le due luci con intensità diverse.
Questo tipo di lampada viene venduta anche da noi con codici 4001/C, 4002/C, 4003/C dichiarando sul nostro catalogo: TIPO HIR, made in Cina e la potenza di 800 Lumen
P.S. una normale lampada H7 ha dai 1.400 a 1.500 Lumen di potenza

Peraltro da quanto sembra dalla 2a foto (dove vengono confrontati i due tipi di HIR, vero e falso) quelle in vendita nel primo sito sarebbero le false... da quello che leggo in giro le fanno solo Toshiba, GE e Osram... e quindi rimango un pò scettico.

Poi mi chiedo se:
1) non rovineranno i nostri delicati fari in policarbonato con qualche UV in più;
2) ci staranno dimensionalmente (sono più lunghe);
3) si potranno usare in un faro omologato per H7 da 55W (sono da 75W)...