visti i numerosissimi interventi nella sezione tuning per ricordare l'illegalità di certe modifiche, apro questo topic che deve rimanere come avviso per chiunque voglia partecipare ad una discussione in questa sezione:


Dal Regolamento vigente del Forum del Citroën-Club è sconsigliato pubblicare argomenti che trattano l'infrazione del Codice della strada. Nella sezione Tuning vengono tuttavia consentiti i topic che riguardano modifiche estetiche o meccaniche alla macchina. Chiunque rimane responsabile per quanto scritto, questo Forum, come tutti gli altri del resto, è soggetto ai controlli da parte delle FdO e nell'eventualità di controlli approfonditi lo Staff del Citroën-Club è tenuto a consegnare tutti i dati in suo possesso.

Lo Staff del Citroën-Club vuole riservare comunque questa sezione a chi vuole discutere su modifiche e personalizzazioni della propria auto. Siate consapevoli di ciò di cui state scrivendo, soprattutto se trattate argomenti di modifiche non omologate (ad esempio kit xenon, cerchi maggiorati, rimappa centralina, ecc.).
Ricordiamo comunque che discorsi ipotetici su eventuali modifiche non sono perseguibili per legge.

Il Tuning esiste e sono moltissimi gli appassionati delle modifiche in auto, è un dato di fatto.
Non parlarne non elimina il problema, ma anzi si mantiene quel velo di ignoranza, o per meglio dire di disinformazione che caratterizza questo ambiente.
Sono molti i preparatori che oltre a montare prodotti aftermarket non omologati, fanno lavori scadenti, pericolosi e fastidiosi. Il Citroën-Club ha creato la sezione Tuning proprio per porre un primo rimedio a tutto ciò, come molti altri forum prima di noi, in modo che chi vuol modificare la propria auto possa trovare delle indicazioni per farlo con criterio.. in attesa che le leggi italiane in merito si conformino allo standard degli altri Stati Europei.

Si chiede inoltre agli utenti che non vedono di buon occhio la personalizzazione dell'auto di non ostacolare queste argomentazioni finchè sono limitate alla sezione Tuning. E' giusto riportare la normativa vigente, ma non è di reciproca utilità il continuo ricordare la mancanza di omologazione dell'intervento discusso.

benone!!hai fatto bene aprire questo topic !

Riguardo ai controlli, cioè se dico che ho gli xeno mi possono venire a dire qualcosa?

Se sono aftermarket e quindi irregolari a termini di CDS:

Articolo 78
Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione.
1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici del Dipartimento per i trasporti terrestri quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d’equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall’approvazione delle modifiche, gli uffici competenti del Dipartimento per i trasporti terrestri ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali.
2. Nel regolamento sono stabiliti le caratteristiche costruttive e funzionali, nonché i dispositivi di equipaggiamento che possono essere modificati solo previa presentazione della documentazione prescritta dal regolamento medesimo. Sono stabilite, altresì, le modalità per gli accertamenti e l’aggiornamento della carta di circolazione.
3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da €398,00 a €1.596,00.
4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.

Steve scusa mi sono espresso male, intendevo i controlli che potrebbero fare sul forum

se la polizia postale chiede i tuoi dati gli amministratori glieli forniscono, se l'auto è intestata a te associarti è un attimo ed hanno la tua dichiarazione scritta...non credo capiti mai...ma capitasse sono volatili per diabetici

capito, grazie mille :-)

di nuovo con queste storie!!!!!!allora non e cambiato niente!!steve ,leggi bene l'ultima frase del intervento di devil per favore!!

@exloris Se non lo hai capito, ho risposto ad una domanda specifica posta da dpim. Idem dicasi per il chiarimento richiesto sempre da dpim a cui ha correttamente risposto Andrea74.

@exloris, finchè non cambierà il c.d.s., in effetti, non cambierà niente, e nemmeno puoi aspettarti che gli amministratori del sito si espongano più di tanto...già così, sull'argomento, è uno dei siti meno "restrittivi" che conosco...infatti ti da la possibilità di dire ciò che vuoi, e se sei furbo dici "x ipotesi...."

però permettimi...

esistono anche auto che raggiungono velocità ragguardevoli e sono moltissimi gli appassionati dell'alta velocità (di solito anche i tuner), anche questo è un dato di fatto...perché non posso parlare "x ipotesi" anche di quella volta che il tachimetro era a fondoscala dove non si potrebbe??? la differenza sostanziale è che non si può punire l'eccesso di velocità senza flagranza di reato/prova fotografica...parimenti alle modifiche non regolari...ma le modifiche sono visibili a lungo su di un'auto e verificabili in seguito...l'eccesso di velocità termina nel momento in cui si rallenta entro i limiti...

non per polemica, solo x giustezza ed equidistanza

exloris
Ma hai letto il titolo del topic?
Già per l'appunto tuning e cds.
Vorresti forse che anche in un topic dedicato a quali sono i rischi che si corrono se si adotta un tuning fuori delle norme del cds nn si dessero delle informazioni?
Ma fammi il piacere!!!!!!!
Questo topic è stato creato apposta per avere delucidazioni su quello che è regolare e quello che nn lo è.
E chi chiede informazioni ha il diritto di averle nel modo più dettagliato possibile.
Posso anche capire che ai tuner possa dar fastidio sentir parlare di regole e leggi, ma nn si può pretendere di far passare tutto sotto silenzio , e che cavoli.

gifa63 ho letto bene il titolo del topic,non ti preocupare!cosi come ho letto bene anche la frase che dice:"E' giusto riportare la normativa vigente, ma non è di reciproca utilità il continuo ricordare la mancanza di omologazione dell'intervento discusso."tutto il tuning e "fuori legge"qua in italia e quelli che lo fanno sano bene i rischi che corrono!!!quando uno vuole sapere cose che riguardano il tuning e si mette a leggere le discusioni,non penso che vuole vedere sempre articoli del cds!!!!
steve ho capito che hai risposto ad una domanda specifica però non si poteva rispondere senza riportare articoli del cds?basta dire che il cds non lo permete e basta!
se non vi va giu quello che dico,basta chiedere ai amministratori di banarmi e basta!!però se qualcuno chiede "x ipotesi"come si montano le luci diurne io li rispondero riportando la procedura non dicendoli che il cds non lo permete!!!!

se uno te lo chiede "x ipotesi" e tu gli rispondi che "è mia opinione si possa procedere così..." nessuno può contestare nulla...

Attenzione nn tutti i tuning sono irregolari ad esempio ho visto delle auto areografate, che erano uno spettacolo, con sopra montati degli sterei da pazzi, ma tutto regolare.
Ma scusami fammi capire.
Quello a cui ti riferisci tu è quel tuning che va al di fuori del cds.
In questo forum amministratori e moderatori sono al quanto permissivi sulla questione tuning e di sicuro nn banneranno i tuoi post, anche se nn adopererai la forma lessicale "x ipotesi", fatto salvo che ti dovrai rendere conto che hai delle responsabilità.
Come credo che nn banneranno chi, come me, dice che un certo tipo di tuning è e ripeto è irregolare.
Attenzione nn lo dico per puro senso sadico, ma per rendere partecipe, chi nn lo sapesse a cosa va incontro.
Per il resto è aria fritta con quelli come te, che consci dell'irregolarità del fatto sopraindicato, fanno tuning estremi di loro spontanea volontà, salvo poi pinagere quando ormai è troppo tardi, e ti assicuro che si piange davvero nn per finta credimi.
Comunque nn puoi permetterti di impedirmi di dire quello che penso, come io nn posso impedirti di fare quello che tu credi giusto, siamo tutti maggiorenni e vacinati.
Viviamo in un paese dove esiste la libertà di pensiero e di parola, sancita dalla Costituzione Italiana

Articolo 21 recita:
Tutti hanno diritto di manifestare liberamente il proprio pensiero con la parola, lo scritto e ogni altro mezzo di diffusione.
La stampa non può essere soggetta ad autorizzazioni o censure.

Articolo 3 recita:
Tutti i cittadini hanno pari dignità sociale e sono eguali davanti alla legge, senza distinzione di sesso, di razza, di lingua, di religione, di opinioni politiche, di condizioni personali e sociali.
È compito della Repubblica rimuovere gli ostacoli di ordine economico e sociale, che, limitando di fatto la libertà e l'eguaglianza dei cittadini, impediscono il pieno sviluppo della persona umana e l'effettiva partecipazione di tutti i lavoratori all'organizzazione politica, economica e sociale del Paese.

Traine le dovute conclusioni.
Ciao da gifa63

dai gifa, ora addirittura la costituzione??? la verità è che probabilmente, come in molte altre cose, in Italia è purtroppo più facile "sgamare" che fare le cose regolari, e in un paese dove le regole tutte vengono irrise senza censure ed alla luce del sole, in primis da chi le promulga ed in secundis da chi dovrebbe farle rispettare...figurati se si interessano a regolamentare il settore del tuning auto...anche lo facessero, poi, ci sarebbero sempre dei limiti e persone che pretenderebbero di andare oltre...e saremo di nuovo da capo...

allora sarebbe davvero più semplice poter presentarsi al dtt con qualunque modifica, sostenere un collaudo serio (non so se avete visto quando passano i collaudi degli impianti a gas che sono modifiche corpose effettuate sull'auto) non una semplice visura di incartamenti ed andarsene belli, felici ed omologati...altra alternativa vietarlo del tutto e quando peschi un'auto anche solo coi tappini delle gomme non originali partono sanzioni monstre...

la realtà, ed il buonsenso ci consiglierebbero di stare nel mezzo...il tuning estetico?? se piace...la fai, salvo collaudare la resistenza di appendici o altro fuori sagoma originale...l'elaborazione del motore? falla, ma devi rispettare i parametri antinquinamento per cui quell'auto è omologata e maggiorare in egual percentuale l'impianto frenante...cambio scarico? fallo, ma oltre ai parametri antinquinamento dovrà rispettare un parametro di decibel massimi non superiore a quello in vigore per il tipo di auto...

volendo non è difficile...

Non posso che essere d'accordo con te andrea74 .
Una normativa più leggera e meno limitante è più che mai utile.
Ma fino ad allora, purtroppo, ci dobbiamo sciroppare questa nel bene e nel male.
Per quanto riguarda il mio post di prima, ti dico ma lo avrai capito anche tu, che mi irrita al quanto che chi vive al di fuori delle norme mi venga a fare pistolotti sul come mi devo comportare.
Visto che i miei post e quegli degli altri erano solo mirati a avvertire e/o a indicare delle norme ben precise.
Questo solo perché cerchiamo di dare un'informazione a 360°.
E se a certe persone nn piace sentirselo dire, affari suoi io nn mi sento per niente in colpa.
Ciao andrea74 da gifa63

io la penso come te, la linea di confine è la normativa vigente, o di quà o di là...e certo le norme possono essere sempre cambiate, aggiornate coi tempi e migliorate ma vanno anche sempre rispettate...

ovviamente ognuno è padrone di sè e può decidere di non rispettarle...e nel caso subirne le conseguenze (ho giusto un multozzo x divieto di sosta da pagare)

capisco la tua irritazione su chi, già se ne sta al di là delle regole e poi viene a farti il predicozzo, infastidisce anche me...te lo assicuro ma cerco di "lasciar passare" l'idea anche se non la condivido...tanto, prima o poi, un baldo "baffi di sego" lo trovano

gifa e andrea "chi vive al di fuori delle norme mi venga a fare pistolotti sul come mi devo comportare".fatte molta attenzione a quello che dite!!!!questa e una ofesa e io non ho ofeso nessuno dei due!!!primo:non vivo fuori delle norme ne in quanto riguarda la mia vita in generale ne in quanto riguarda il mondo tuning,le uniche modifiche alla mia machina essendo l'antenino radio piu corto e i cerchi che sono nelle norme riportate sul libretto!!no ho fatto e non faro mai tuning pesante come dici tu gifa,ne estetico ne al livello mecanico Perché mi bastano i miei 88 cv!secondo:non mi sono permesso di impedire a nessuno di dire quello che vuole!!cosi come neanche voi non vi potete permetere di darmi del "fouri legge"!!!!!!!!!!!!!

Allora ti chiedo umilmente scusa.
Dai tuoi discorsi mi era sembrato di capire altre cose.
Da come avevi ripreso steve.1.11 mi sembrava il contrario.
Ma resta il fatto che qualcuno deve dire che tutto ciò è fuori norma, far passare tutto sotto silenzio nn giova a nessuno.
Ne a chi fà tuning irregolare e nn sà a quello che và incontro (e ce ne potrebberp essere), ne a chi vuole un cambio dell'attuale normativa.
exloris che siano o nn siano informati, i tuner, resta il fatto che c'è una regolamentazione e a quella bisogna, purtroppo, attenersi.
Ancora mi scuso con te.
Ciao