Ciao ragazzi...come potete vedere sono nuovo ma non x qst senza domande :p


Vorrei in tempi molto brevi fare un rimappatura alla mia macchina una C2 VTS HDi da 109cv solo che mi preoccupa il FAP e il dv farla...chi ne sa qualcosa??? ne vale la pena???

Grassie in anticipo!

C2 HDi 110 cv ...........ma che vuoi di più !!!!
Questo motore è montato anche sulla C5 che di certo non pesa come una C2 !!!
Metti l'olio motore giusto!! Metti un additivo per l'olio del cambio e con poca spesa avrai, con soddisfazione, un auto più fluida, senza modificare nulla
inoltre ...... Leggi nel forum ""pulitura circuito gasolio""

saluti clod

mmmm sicuramente farò quel lavoro...ma vorrei più cavallini :p

Fatti una bella Porche da 300 cv ...........così potrai andare più velocemente .....a 130 Km/h in autostrada e a 50 in città !!!!!

saluti clod (comunque più cavalli = più budget per le spese )

bella risposta
comunque cs mi consigli come olio motore? dovrei cambiarlo a breve
mentre per il cambio?

Da un punto di vista,diciamo "morale" non sono d'accordo su questo tipo di intervento...ma sono stato giovane anch'io...

Da un punto di vista tecnico ti posso dire che la cosa migliore è rivolgersi ad un bravo preparatore che ti potrà effettuare la modifica controllando i risultati ottenuti con il banco a rulli.
Si tratta quindi di modifica personalizzata e calibrata per il tuo motore belle condizioni attuali.
Comunque con il dispositivo FAP di serie e tutto il controllo elettronico associato potrai ottenere solo incrementi modesti...poi più è alto il tuo budget e più......

Da evitare quelle porcate di centralina aggiuntiva che promettono la fantascienza.
2 motori uguali rispondono a questi espedienti in maniera molto diversa a causa delle tolleranze meccaniche dei componenti stessi.

Io conosco un preparatore di Opera ( MI) che lavora in modo personalizzato e ha il banco...però non so se si può scrivere pubblicamente il nome ( devo rileggere il regolamento..)

Beh,se lo cerchi in internet penso che lo trovi..

Prova a vedere anche qui:

viewtopic.php?f=9&t=3075

..."Convenzione:
- Sconto 10% fisso sulla manodopera in genere
- Sconto dal 10 al 15% sui ricambi di elaborazione e tuning (assetti, distanziali, scarichi, ecc..)
- Prezzo fisso agevolato: rimappatura con centraline programmabili 200 euro
rimappatura direttamente sulla centralina originale dai 250 ai 300 euro
- Altri sconti e agevolazioni da valutare al momento"...

steve anche io pensavo quel posto perché e vicino a casa mia...qualcuno c'è già stato?

Credo che DevilC4 abbia fatto fare lì il lavoro.