ok, grazie, allora mi ricordavo bene

3 cilindri... la gioia delle vibrazioni dopo 50.000 Km....
comunque confermo il 1.0 toyota è più brillante del rongolo 1.1 PSA, che posseggono i miei genitori sotto forma di C3 del 2004. Guidati personalmente tutti e due i motori, il toyota su una yaris, quindi pari peso rispetto alla c3, va meglio e consuma meno.

scusate ma scrivete senza nemmeno sapere di cosa parlate?
sono due motori diversi montati su due macchine diverse... che comparazione volete fare?

Fabio/che la yaris non monta il 3L

Si che monta il 3 cilindri!
http://www.toyota.it/cars/new_cars/yaris/fullspecs.aspx

mi sembra che il 1.0 VVT non sia lo stesso motore montato sulle tre gemelline... o ricordo male?
comunque il 3L è un obbrobrio tecnologico, sempre e comunque insieme al 5L che è sicuramente pure peggio!!!

Fabio

no, è lo stesso: http://en.wikipedia.org/wiki/1KR-FE

...allora non ne conoscevo l'esistenza sulla Yaris, chiedo venia...

Fabio

bè, dai il 5 in linea che montavano le volvo 850 erano motori robusti ed anche abbastanza brillanti all'epoca...

brillante forse, robusto non saprei...
tecnicamente è una soluzione ... vibrante!!!

ti sei mai chiesto perché (fortunatamente) non ce ne sono tanti in giro?
AUDI ne ha fatto uno solo tanti anni fa, VM un paio, MB due, pochi altri hanno visto la luce e quasi nessuno è sopravvissuto ai Km....
è un problema di manovellismo che genera vibrazioni intrinseche al motore, INELIMINABILI e di pessimo tipo

Fabio

ehm ehm
http://www.motorionline.com/2011/06/24/audi-il-5-cilindri-tfsi-da-2-5-litri-e-motore-dellanno-2011/

me cojxxi che 0..100 spara sto motore!

iniezione DIRETTA benzina e turbo sono due fiori all'occhiello della tecnologia AUDI, ma il 5L


Fabio