Qusl cuno ja rimappato il 163 cv? I consumi sono migliorati?il cambio automatico risponde bene?

Io ho rimappato la c 5 precedente a questa, sempre una 2.2 da 204 cv, sono migliorate le prestazioni in termini di velocità di punta e di ripresa, non molto invece la partenza da fermo, diminuito anche i consumi, fatto a 100000 Km è cambiato l'auto a390000 che era ancora perfetta.
In pratica mi è parso di capire che la turbina cominciava a lavorare a giri più bassi, così facendo la coppia si comincia a sentire già a 1700 giri invece degli oltre 2000 di prima.

non ci credo senza rullata prima dopo non-ci-credo
al massimo ti hanno cambiato leggermente la curva di risposta del pedale gas e aumentato appena l'iniezione di gasolio
IMPOSSIBILE aumentata la velocità di punta
se a 390mila non hai cambiato la frizione è conferma che guidi bene ma senza aumenti di coppia


Fabio

non sono un ingegnere, ma ti assicuro che la coppia se non è aumentata inizia almeno 500 giri sotto la precedente, non ho frizione, solo convertitore di coppia, forse è per quello, la velocità massima è aumentata per davvero, dato che il fermo di giri del motore è ben al di sopra del regime di rotazione che riesce a raggiungere in 6 marcia e dopo il lavoro ha preso in 6 3-400 giri in più.

devo dire però che con la crosstourer che ho adesso non penso di rimappare, proprio perché in pratica la prestazione migliorata di più è quella della velocità, cosa poco interessante ed il consumo come detto in un io post precedente si è abbassato in maniera visibile ma molto piccola comunque

probabile, ma significa solo che sono stati modificati LEGGERMENTE alcuni parametri di funzionamento per i quali tu AVVERTI una maggiore coppia (più che altro senti più la VARIAZIONE)




giusto. non ne hai una, ma SETTE (una per ogni marcia, più quella dentro il convertitore)






400 giri significa oltre 20kmh, dato che mediamente nel rapporto superiore si parla di 50kmh/1000rpm
sono tanti, eh...

se il consumo si riduce significa che sono state applicate altre accortezze, ma non vuol dire che il consumo medio sia realmente diminuto, però potrebbe essere possibile in certe condizioni
ti assicuro però che non è possibile scindere più cavalli = più consumo


Fabio/molto, moltissimo scettico

Salve, se vuoi un riscontro fatto da professionisti per diminuire i consumi e rendere l'auto più scattante (non dimenticare che la C 5 e pesantuccia), rivolgiti a Brescia carburatori con una spesa di circa €500 che comporta la prova su rulli prima e dopo ti danno circa una 40 di cavalli in più e ti posso garantire che si sente la differenza io l'ho fatta. Saluti