Ciao ragazzi, per caso qualcuno ha già riprogrammato la centralina di questo motore?
Io riscontro troppa lentezza in partenza da fermo... questi 200 e passa cavalli dovrebbero dare un maggior spunto ai bassi, invece l'officina autorizzata mi ha spiegato che succede questo per far rientrare l'auto nelle norme antinquinamento...
se avete notizie o consigli per dare una svegliata a questi cavallini ve ne sono grato

Ciao, scusa se mi intrometto...
Ma 200 e passa cv, non sono abbastanza???

Si Raven sono tanti, ma purtroppo partono troppo in altro...
per partire ad un incrocio quando schiacci l'acceleratore ci mette tre quattro secondi prima di entrare in coppia... non è piacevole perché se devi fare una partenza veloce vai a rischiare di trovarti in mezzo ad un incrocio con la macchina che deve ancora entrare a regime di giri... e per quello che voglio rimappare.. per dare potenza in partenza e non sopra i 3000 giri...

sembra che tu stia parlando di una Panda 30...

venendo alla tua domanda... no, fin'ora nessuno ha ancora rimappato questo motore

Magari averceli sulla mia 207cv
Probabilmente però, è il peso dell'auto che è eccessivo...

Io ho dato una mia impressione... che comunque mi hanno confermato anche in officina citroen...
Per far si che il nuovo motore resti dentro alle norme antinquinamento.

ciao Andrew comunque e possibile rimappare la centralina l' importante pero e farlo fare da qualcuno di veramente competente... e se vuoi anche un altro consiglio lascia pure perdere centraline aggiuntive non servono a niente... ciaoooooooooo

Grazie del consiglio, ho parlato con il capo officina citroen che si arrangia lui a risolvermi il problema... ;-)

Cioè te la rimappa lui???

Io gli ho chiesto se mi risolve il problema o devo arrangiarmi... e lui mi ha detto che posso stare tranquillo che mi risolve lui il problema meglio di così :-)

mmm, facci sapere come si arrangia il tuo capo officina.

che c'è di strano? sono meccanici mica "schiavi subordinati al padrone" e quindi anche loro hanno i loro bei ganci valà!!

dove andavo prima il capoccia un giorno mi disse che se volevo far volare la c3 c'era un preparatore di Settala che era ottimo e garantito per un mondo di mappe fatte su citroen --> e che se volevo ce la portava lui e ci pensava lui a fargli fare una buona rullata ......!!

sono tutt'ora in ottimi rapporti con lui ma purtroppo abitanto in brianza andarci è veramente distante ..... evito i nomi per non creare problemi però sereni che i citromeccanici seri ...... e che conoscono il cliente lo aiutano anche per vie traverse ad ottenere ciò che cerca!!

Parole sante! Ogni tanto bisogna anche essere dalla parte del cliente e non soltanto dalla perte della casamadre... :-)

Ciao, io tutto questo ritardo non lo sento, anzi! In confronto con altre macchine che ho avuto, anche automatiche, questa da fermo parte a razzo! Con la 159 ad ogni partenza era una roulette russa, peggio se in salita... sperimentato di persona.
In A.R. mi fecero qualcosa a seguito delle lamentele, non dicendomi cosa, che io presumo fosse una rimappa. Il risultato fu: partenze brucianti (sgommava, con cambio automatico!), velocità di punta nettamente più bassa e dopo qualche migliaio di Km grosse noie col filtro antiparticolato. Senza calcolare che quasi sicuramente non rientrerà più nell'euro 5, visto che per ottenere ciò che chiedi la strategia è quella di aumentare la pressione del turbo, aumentare la portata del circuito di alimentazione e giocare con la EGR. Tutti "trucchi" che producono un aumento della fumosità, che non si vede per via del filtro, ma c'è, e lo costringe ai lavori forzati...
Morale: io la macchina me la tengo come esce dalla fabbrica. Poi, come ha detto qualcuno qui, 204 cv sono abbastanza...!

Salve a tutti ho rimappato la centralina della mia c5 e devo dire che la macchina e migliorata sensibilmente e molto più aggressiva nn fa cali di potenza durante i sorpassi ed a un ottima accellerazione nella partenza, ma anche se le prestazioni sono notevolmente migliorate la partenza da fermo e sempre un problema perke se si vuole far partire la macchina in modo fulmineo bisogna andare col pedale affondo. L'unica pecca di questa macchina e l'ingombro e i consumi esagerati in citta. Ma tuttavia e sempre una macchina molto pesante e nn usa un cambio di nuova generazione e quindi e normale avere delle piccole pecche. Di sicuro nn e un audi ne bmw ne mercedes ma nn ha nulla da invidiare. Mi dispiace solo che avvolte si perdono in piccoli dettagli.

Ciao, anche io volevo rimappare, ma tu da chi l'hai fatta rimappare?
Quanti Km hai già percorso con la mappa?
Quanti cv hai raggiunto?
La frizione ti sta dando problemi'
Perdonami se ti faccio tutte queste domande, ma vorrei essere sicuro di fare questo passo. Ho letto sul web che l'unico che è in grado di rimappare il 2.2 citroen 204 cv è la "TOP TUNING"...
Fammi sapere...
Grazie mille per le info che mi darai...

Felice possessore di C5 2.2 HDi con i suoi 175 cv standard....
....non vedo la necessità di nessuna rimappatura, se hai il cambio manuale e sai usare il piede
tiri su l'asfalto altro che lentezza in partenza!

volete fare cambio con il mio 1.4 88vc???? io ci sto...

Beh, ci fosse il modo di sacrificare anche 20 kmh di velocità di punta, per guadagnare qualcosa in ripresa, lo farei subito, Perché diciamocelo chiaro, chi è che con una macchina come la nostra va in giro a fare il p...la a 220 kmh????
Forse giusto il primo gg tanto per vedere a quanto arriva.
Con le moto, era semplice, bastava "giocare" con i denti del pignone, o quelli della corona, senza toccare nulla del motore......... ma cambiare la circonferenza del rotolamento delle ruote.....diventa troppo evidente alla prima "paletta" che incontri........la soluzione sarebbe quella di variare i rapporti del cambio, ma anche li, di soldini ce ne vogliono troppi.

perché pensate di risolvere un problema aggiungendo un altro problema?

per chi non vuole capire
se il 2.2 da 207CV è tanto lento in ripresa ci sarà qualche cosa che non va. rimappando la centralina _forse_ si maschera un problema senza risolverlo

Fabio