salve...volendo cambiare la radio orig.e capitando un'occasione ho preso una pioneer,
deh-4500bt,...ora tenendo conto che la radio orig.è avvitata con 2 viti e in più,sul retro,
ha un perno,presumo per maggiore rigidità,la pioneer dietro manca del suddetto perno ed
ho dei forti dubbi che con la sola slitta,fornita con l'autoradio,riesca ad essere ancorata in
modo soddisfacente...un'idea,un po' malsana,mi è venuta..cioè far forare e filettare,almeno
per 1cm sul retro del pioneer,che sembra alluminio,ed avvitare il perno dell'orig...puo essere
fattibile?...qualcuno,che si è trovato nella stessa situazione,come ha risolto?
naturalmente suggerimenti/consigli sono ben accetti.
un saluto.

Tutte le autoradio after market sono dotate del foro filettato per il perno posteriore dovresti averlo in dotazione con l'autoradio.

purtroppo questa non ha ne il perno e tanto meno il foro filettato...e guardando nella sede
autoradio della Picasso si vede benissimo che non c'è nessun'appiglio su cui fissare l'auto-
radio....un bel casino.

effettivamente quel tipo di autoradio non ha il buco filettato,ma un dissipatore di calore.quindi ti sconsiglio di forarlo e filettarlo.l'unica e cercare di fissare al meglio la slitta.eventualmente posta una foto della sede dell'autoradio.

purtroppo non sono attrezzato per fare foto...comunque il vano della radio è completamente
vuoto...però,internamente, per tutto il perimetro rettangolare dell'entrata dell'autoradio c'è una scalanatura dove posizionare le alette pieghevoli della slitta...ho provato la slitta...
calza perfettamente ma non ho piegato le alette..temendo difficoltà nel rimuoverla, se la cosa risultava non soddisfacente.