E intanto PSA........ http://www.repubblica.it/speciali/motor ... tadas2018/

Di tutto l'articolo, la frase che trovo più interessante e intelligente è questa:
"Per Linda Jackson, Direttrice del Marchio Citroën, «l’attenzione al comfort è la nostra caratteristica. Con il programma Citroën Advanced Comfort®, il Marchio del Double Chevron apre una nuova era, proponendo un approccio globale e moderno al confort."

Interessante notare la posizione di Magneti Marelli in questo mercato.

https://www.quattroruote.it/news/tecnol ... onoma.html

Ho visto solo adesso alcuni dei video, anche se avevo sentito le notizie tempo fa. Secondo me troppi aiuti alla guida (oltre un certo limite) creano solo problemi, riducendo l'attenzione del guidatore. Si è portati a pensare"tanto l'auto frena da sola, guarda il sedere di que....." (Sia al maschile che al femminile, per par condicio), e cose del genere...
Magari un giorno saranno realmente affidabili queste tecnologie, ma usarle in strada così, con cavie umane, non mi sembra ancora il caso. Può finirci chiunque sotto una di quelle macchine

Concordo, non sono ancora a punto nè le tecnologie nè le strade..........

io l'avevo gia detto...aiuti di qua e aiuti di la...e la gente guida sempre piu' con la testa fra le nuvole...per non parlare dei telefonini...

forse un vero aiuto alla guida sarebbe quello di mettere una cam in auto che appena percepisce il conducente parlare al cell mentre guida fa partire l'audio al massimo dalle casse dicendo "CRETINO METTI LE MANI SUL VOLANTE E GUARDA LA STRADA"

Bravo ds5hybrid!!!

Io invece che sull'avviso audio propenderei per qualcosa tipo questo: