Amico : "MTB? Magari percorriamo un sentiero sul Grappa"
Io: "affare fatto, tanto non dovrebbe piovere visto la giornata"

A metà del percoso sentiamo tuonare. Dopo mezz'ora diluviava.
Per fortuna con il gps siamo riamsti sul sentiero senza perderci (sia lodato il navigatore); ma il sentiero era pieno di fango, buche con acqua e sotto fango, discese ripide con dirupi vari o a destra o a sinistra. Ricordo che il mio amico (che Siffredi lo benedica) era davanti a me di pochi mt. Ad un certo punto trova un avvallamento della strada con al centro fango ed acqua. Non può passare a destra perché c'è il dirupo, non può passare a sinistra perché ci sono le sterpaglie con rovi. Non scende perché è disonorevole. Che fa? Prende la rincorsa e ci passa in mezzo. Ma il calcolo che ha fatto non contava la profondità del fango e di conseguenza che tale pantano l'avrebbe fermato. E' leggermente affondato, credo di mezza bici infatti la sua MTB restava in piedi da sola tanto era ben bene impiantata.....
Comunque scesi giù...sole...e caldo.
Ho finito ora di pulire MTB, scarpe, vestiti, casco, occhiali,navigatore, il borsellino della MTB (appena preso..). Son talmente stanco che non ho guardato nemmeno quanti Km ho fatto.

un supplizio

che avventura!!!

Into the wild

Io aspetterò ancora un po' prima di tentare qualche sentiero di montagna, anche qui ieri era un continuo di temporali sparsi

è stata proprio un'avventura!!!

Ieri 100km tondi in mtb, pochi sentieri causa fango diffuso ma fatta due volte con compagnia diversa, la stessa salita (monte Maddalena a Brescia, la "montagna" che domina la città) e vari giri ai castelli vicini, sempre bello e faticoso! Il movimento centrale mi sta mollando fa rumore, ticchetta spessissimo e sembra quasi che "fletta" sotto sforzo..

Se flette vuol dire che è giunta la sua ora e che bisogna seriamente pensare alla sua sostituzione.

Meglio che non dica niente, 2 camere d'aria, 7 toppe adesive, un pezzo di nastro adesivo, 1 bomboletta gonfia e ripara, il tubetto di mastice mai aperto era evaporato, le toppe normali senza quello sono inutilizzabili, una bomboletta di aria compressa, non so quanto ho pompato che la pompa fa un rumore sinistro, alla fine sono solo riuscito ad uscire dal sentiero

cioè??? hai fatto fuori 2 camere d'aria????

che sfortuna......

Finisco il discorso che quando scrivevo prima ero con il cellulare a bordo strada che aspettavo mio fratello con la mia DS4 per l'azione di recupero

Ho fatto fuori la prima camera d'aria pizzicandola su un salto, c'erano 2 buchi da circa un cm., quindi ho optato per cambiarla ma quella che avevo di riserva era diventata un gruviera ma non lo sapevo, è una partita di camere d'aria del c.... made in Cina che hanno la tendenza a scollarsi sulle giunzioni, purtroppo me ne sono accorto quando l'avevo montata ed avevo usato la bomboletta d'aria compressa che non aveva avuto nessun effetto. Ho individuato quindi un tre buchetti che ho riparato con le toppe adesive, quando pensavo di aver risolto la gonfio e mi si squarcia su un lato, quindi mi vedo costretto a provare a riparare la prima. Ci applico le altre toppe adesive ma tutte le volte che provavo a gonfiare queste non tenevano, allora come ultima chance ho tolto il sigillo al tubetto di mastice per mettere delle toppe normali e.... il mastice non c'era più, evaporato! A questo punto, avevo anche provato a piazzare una toppa normale senza mastice che di solito hanno una leggera adesività ma non attaccava neanche minimamente. A questo punto, era oltre un'ora che stavo trafficando ed ero a metà circa di un sentiero, ho provato l'ultimo tentativo mettere tutte le toppe staccando e riattaccando anche quelle dell'altra camera d'aria e passandoci sopra un pezzetto di nastro adesivo che avevo incollato su una bomboletta per non farla tintinnare con l'altra che era posizionata insieme. Infine rimonto questo strano conglomerato chiudo il copertone e sparo dentro la camera d'aria la bomboletta di gonfia e ripara. Finalmente si gonfia e sembra tenere, pertanto pedalando delicatamente esco dal sentiero e scendo a valle per asfalto, appena sono giù sento che sono già di nuovo quasi a terra, ho rischiato di ribaltarmi in una rotonda allora è proprio finita, in zona non ci sono negozi di bici mi tocca provare a vedere se c'è un'autista disponibile, chiamo mio fratello che per fortuna è a casa, gli dico di passare a casa mia a prendere la DS4, altrimenti nella Saxo 3 porte sarebbe un casino farci entrare la MTB, e dopo una mezzoretta ho una visione bianco perlato che arriva al mio salvataggio. Spero di aver scontato tutto il concentrato di sfiga almeno per i prossimi 5 anni http://connect.garmin.com/activity/327702575#

A margine della telenovela odierna mi è arrivata la forcella nuova che ho trovato in superofferta per aggiustare anche il vecchio trattore in più ho preso un'altro disco da 180 ed il distanziale sempre per la vecchia, così avrò 3 ruote anteriori intercambiabili
ed infine anche LA GOMMA: una Maxxis Minion DHF 2,50 che non vedo l'ora di provare

Che botta di sfi.ga!!!!
I copertoni sono simili ai miei Continental....

la sfortuna nella sfortuna.....

stamattina partenza alle 6:40.....20°C

http://tc.mtb-forum.it/traccia.php?id=64048

Un consiglio tecnico: al rientro ho dovuto fare pulizie a fondo e ho capovolto la MTB per togliere le ruote. Adesso la potenza frenante è calata, e non poco.....Devo solo aspettare che l'olio torni a posto? o cosa altro?

ah....un paio di foto...Al ritorno mi sono fermato fare una pausa merenda alla sorgente del Gorgazzo

Bella sfortuna!! Anche io ho bucato due volte in 5 giorni (entrambi sulla bici da strada), sarà il periodo, poi per un pò basta forature!!
Maxxis è una garanzia per le gomme da mtb, facci sapere come ti trovi. Da 2.5 diventa una moto praticamente!
A breve provvederò a far sistemare anche il movimento, è giunta la sua ora..

Bei posti @Dbonaciti la pausa ci stava proprio.

Oggi tanto caldo, non so quanti litri di acqua ho bevuto, alla fine sono venuti fuori 105 Km e non ho bucato neanche una volta

@dbonaciti: è nornale che i freni si comportino così, aspetta un po ' dopo che l'hai rimessa dritta per far scendere l'olio quindi fai un delle pompate con il freno, di solito è quello dietro che si allunga perché il circuito è maggiore rispetto all'anteriore, vedrai che così ti torna subito a posto. Quella sorgente con l'acqua azzurrissima è stupenda.

@eugy1290: Spero solo che mi stia, adesso ne ho una da 2,25 ma questa a vederla è enorme

Si, infatti in particolare il freno dietro è quello che ha perso tanto.... Domani riprovo.

Un po' di info su quel posto: http://www.altolivenza.eu/luoghi-da-vis ... -polcenigo

freni di nuovo ok

Bellissimo il raduno a Senigallia, ma in questo week-end mi è mancata la MTB....tanto più che nell'entro-terra ci sono delle colline bellissime da esplorare in bicicletta....