Stamattina guidavo lungo una strada collinare che percorro abitualmente.
Non ho prestato attenzione al fatto che una curva fosse parecchio sporca di fango bagnato. O meglio, ho visto che l'asfalto da grigio diventava marrone, ma ho continuato come niente fosse.
Ma come ho messo le ruote sul fango, la macchina è scivolata immediatamente verso l'esterno della curva.
Sono quegli attimi durante i quali il tempo si dilata.
Il tutto è durato forse due secondi durante i quali:
- mi sono immediatamente reso conto che sarei probabilmemte finito nel fosso.
- Ho guardato il cruscotto e ho visto lampeggiare la spia gialla dell'esp.
- Ho pensato: "che figura di m..."
- Mi è tornata in mente quella volta che con una 126, in una situazione analoga, finii per dare una musata contro un muretto di un ponticello in curva.

Durante tutte queste elucubrazioni mentali non ho alzato il piede dall'acceleratore mantenendo leggermente in tiro le ruote motrici che per fortuna mi hanno tirato fuori dalla curva quando ormai le ruote esterne sparavano sassi sotto al parafango.
Non so se le cose sarebbero andate ugualmente bene se non avessi avuto l'ESP.
Dopo sono andato più piano (ma poco)...

...era qualche settimana che non ne combinavi qualcuna!

Eheh a me è successo col ghiaccio...guido tranquillo verso un pub senza la minima senzazione di poca aderenza poi devo girare a sinistra nel controviale per parcheggiare...il retro decide che non era il posto giusto e va dritto...me la sono abbastanza fatta addosso. La macchina gira a compasso...apro la portiera e metto il piede a terra...capirai la presa che hanno le scarpe da ginnastica sul ghiaccio. Tiro e scivolo tiro e scivolo. Mi fermo tipo a 30 cm da muretto e altre auto parcheggiate. Poi ho bevuto parecchio per dimenticare . Al ritorno se andavo a piedi arrivavo prima

Il ghiaccio è la superficie che temo di più. Chi mi conosce sa quanto mi piaccia portare al limite e pure oltre la macchina, ma sul ghiaccio vado più piano di uno che sta prendendo lezioni di guida.
Appena ho un attimo ve ne racconterò un altra, anche questa finita bene

Chi altro di voi ha avuto esperienze di scivolate improvvise?

Oggi pomeriggio avevano salato la strada, su una rotonda devono aver un po' esagerato, sembrava di andare sul ghiaino, un minimo di controsterzo e onde evitare problemi sono uscito sull'uscita che era subito lì, senza cercare di continuare verso quella dopo che era quella che avrei dovuto prendere

Bidddo, due volte ho mantenuto la mia vecchia GP, senza esp, per miracolo. Non so memmeno io come. Ricordo che im quei momenti ho agito in automatico, senza pensare, giocando con volante e acceleratore. Uno dei motivi per i quali mi sono deciso a sostituirla...l'esp lo vedo come fondamentale. Che brutta sensazione, mista al tuo citato "che figura di me...". Mi sono sentiro un pilota quelle volte, per come ne sono uscito:D

A me successe in questo modo: strada bagnata e gelata+turbina che sparava di colpo dopo i 1800 giri/min (al di sotto ti costringeva a premere sull'acceleratore, visto il turbo lag che aveva il 1.3 mjt). Il tutto ij curva, entrambe le volte

Caro Travis87, per i miei gusti pure la mia C3p ha un turbo lag insopportabile, ma non basta... ha anche un ritardo (secondo me) intollerabile al comando dell'acceleratore, nel senso che accelero e non accelera, e peggio ancora... lascio il gas e il gas viene tolto dopo quasi un secondo.
Adesso qualcuno giustamente penserà: ma se ti piace la guida sportiva perché ti sei comprato una c3 Picasso?
Beh... perché mi piacciono le sfide
E' troppo facile andare forte con una vettura sportiva