Bellissimo! io mi accomodo subito per iniziare bene la giornata con una buona birra al BAR Bière!!!

Perché il vecchio bar è fallito!!

buongiorno a tutti!

Buongiorno, voi badate alla parte relativa al bar che per quella della bière mi sacrifico io

esageriamo...ciao a tutti!!!

Alla faccia degli antipasti!!!

Bellissimo! Per me una cosa leggera

Notate mica qualcosa di strano?

https://www.gazzetta.it/Formula-1/11-12-2019/motogp-f1-rossi-mercedes-mi-sono-sentito-pilota-f1-hamilton-moto-stato-davvero-brillante-3501807279414.shtml

https://www.gazzetta.it/Foto-Gallery/Formula-1/11-12-2019/rossi-hamilton-scambio-show-3501808305292.shtml

Si tratta di due giganti dello sport dei motori

Auguri per il nuovo bar!
Beh, certo vedere sullo schermo subito la notizia di 2 campioni così è proprio parte di una inaugurazione con i fiocchi
Cavolo quanti antipasti....si fa proprio alla grande! Speriamo che non fa la fine dell'altro bar

Beh, l'altro ha fanno una magnifica carriera....ben 250 pagine!!!

È permesso? È rimasto qualcosa da mangiare?

Attento che.... te se magnano pure a te!!!

Citraniel una appetitosa merendina marchigiana?

Ragazzi la metto subito in caciara, 3/4 birre al tavolo , offro io, ma ditemi in cosa una citroen è superiore a fiat, perché onestamente mi aspettavo qualcosa in più.
Io ho scelto c5 aircross è ho rinunciato a Stelvio e xc40....molto meno accessoriate per carità....però ho fatto bene? Ultimamente ho questo dubbio.

Siccome sono ho avuto diverse Fiat perché mi piaceva comprare italiano, be mi hanno fatto passare la voglia.
Ma poi basta guardarle per la strada di notte, se hai davanti un'auto con un fanale spento o incroci un auto con un faro spento, stai certo che è una fiat.
Inutile mi metta a raccontare le rogne che abbiamo avuto con le ultime tre in ordine di tempo, una Grande Punto, una 600 e una Lancia Musa.
Non elenco quelle più vecchie perché non mi bastrerebbe la pagina.
Alfa = stessa solfa, ho un amico con una 159SW ed è un dramma.
Avevi puntato bene sulla Volvo, ma siamo su un livello di prezzo non confrontabile

Alfa Romeo Stelvio appartiene ad un segmento superiore rispetto a C5 Aircross.
Stelvio ha quindi un prezzo di listino nettamente superiore. Chiavi in mano, con l' aggiunta della vernice metallizzata, comporta una spesa a partire da 50.000€ circa.
Reputo che C5 Aircross sia una vettura interessante e diversa dalle solite auto tutte simili.
Il prezzo proposto da Citroën reputo sia buono per il prodotto che offre e il marchio Fiat non propone sicuramente una valida alternativa.
Inoltre ad oggi il marchio Fiat propone purtroppo automobili ormai presenti sul mercato da svariati anni. Con l' arrivo del 2020, Panda sarà presente sul mercato da 9 anni, 500 da ben 13 anni, Tipo da 5 anni, Qubo da 12 anni, Doblò da 11 anni, 500L 8 anni, 500X da 6 anni, FullBack da 4 anni.
La produzione di 124 Spider, dopo soli 3 anni e a causa del flop di vendite, verrà interrotta entro la fine anno.
Più che l'aspetto dell'affidabilità, quello che convince sempre meno gli automobilisti ad acquistare un prodotto Fiat, è la vetustà del parco auto che viene proposto.
L'unica alternativa può essere quella di valutare le proposte del marchio Jeep, appartenente al gruppo FCA.

vi garantisco che in concesionaria alfa romeo, fanno sconti da far cadere le mascelle, tipo una giulietta disel ve la danno a 14 e mezzo, una stelvio base, con cambio automatico e croma in permuta 32.500 euro...
le fiat con fari fulminati in giro, si trovano perché da usate sono quelle che costano meno, poi spesso chi le compra gli fa manutenzione pari a zero, non so perché ma la maggior parte dei possessori di Fiat con più di 10 anni, le riduce poi a rottame.
come scrivevo da un altra parte io ho avuto una croma che benedico continuamente, non che sia andata sempre benissimo, ma miei amici con scenic, peugeot e le stesse citroen...non è che abbiano avuto meno problemi di me, ho ancora una ypsilon del 2008 acquistata nuova, ad oggi solo tagliandi...ogni tanto va in blocco il servosterzo, ma spengo e riaccendo ed il problema è risolto.
il vero problema dell'attuale corso fca group è che al momento non c'è una vera proposta interessante, ma qualitativamente credo che 500x sia ad alti livelli, mentre le alfa hanno fatto passi da gigante.