Forse non tutti sanno che la AX ( peraltro interamente disegnata e progettata da centro stile Citroen senza consulenti esterni) doveva inizialmente essere prodotta anche come erede della Talbot Samba, con un corpo vettura in gran parte analogo, ma con altro marchio sul frontale.
La nuova vetturetta avrebbe dovuto rilanciare un marchio in piena crisi.
Il progetto si interruppe per la decisione di far chiudere definitivamente la Talbot stessa.

Qui sotto i primi prototipi...

Come ci è noto rispetto a queste immagini la AX ebbe poi un frontale e una fanaleria anteriore e posteriore diversa e più moderna... mentre il posteriore venne sviluppato in modo radicalmente diverso con un lunotto più corto e con un minispoiler.

Identico invece il passaruota posteriore carenato (le ruote non sono seguite dal parafango nelle loro banalissima curva) sulla falsa riga della Citroen Visa..

Qui sotto in un'immagine non molto dissimile da quella definitiva... decisamente in stile Citroen...

La mia prima Citroen.

Io ho imparato a guidare sulla KWay dell'89 di mia madre

l'ax è un'automobile fantastica...la più bella utilitaria del periodo ( alla faccia della renault clio o della peugeot 205)..
l'ultima foto, quella bianca è quella che si avvicina alla AX che tutti conosciamo..bella veramente!

a proposito di Talbot a me è dispiaciuto che PSA non abbia fatto una gamma economica dipo Dacia con quel marchio o con Simca.

La AX a suo tempo era stupefacente nella versione diesel 50 cv e.......30 Km litro
ciò per la sua opportuna leggerezza, credo con convinzione che sia proponibile anche oggi con opportuni aggiornamenti ma con lo stile originario come auto da città.....sarebbe insuperabile !!!
E' un idea commerciale per un rilancio low cost per chi può spendere poco !!!

Altro che le microcar per 14enni!!!!!!

saluti clod

Bella idea.

Ti straquoto alla grande!

Ax