Chissà se qualcuno conosce una sistema per far partire la rigenerazione forzata del Jumpy 2000 94Kw del 2013. Ho paura di non riuscire mai ad ultimare questa benedetta rigenerazione FAP ...ogni volta che arrivo a casa, spengo il motore e mi accorgo che stava rigenerando.
Dallo scarico esce un odore insopportabile sia a freddo che a motore caldo. Una puzza di scarico veramente pungente, ma senza fumo in nessuna condizione. Mi piacerebbe ogni tanto fargli partire la pulizia FAP quando sono certo di poterla terminare , e non come adesso che si avvia quando ormai sono arrivato a destinazione.
Grazie a chiunque sappia dare delle informazioni in merito.

dimenticavo Km 145000. Per la puzza ho provato a cambiare diversi distributori di gasolio ma senza risultati.

Se hai gli specchietti riscaldabili, per vedere quando la rigenerazione è in corso, potresti fare fare così: https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=132&t=7004

oooo grazie 1000 , molto utile come indicatore. Ora devo scoprire come diavolo si fa ad attivare manualmente la rigenerazione forzata. Se trovo il sistema lo posterò sicuramente qui. Grazie ancora

La rigenerazione forzata del FAP può essere effettuata solo con apposita strumentazione diagnostica presso una officina. In più tale operazione e' consigliata solo quando compare la segnalazione di possibile intasamento del filtro antiparticolato e la "normale" rigenerazione, che effettua in automatico la vettura, non riesce a risolvere il problema segnalato.
Se si interrompe una rigenerazione in corso, la centralina memorizzerà quanto accaduto e riproporrà la rigenerazione appena possibile (al prossimo utilizzo e quando le condizioni di guida lo consentiranno).

ok, Grazie. Ma la rigenerazione forzata è diversa da quella normale ?
Avevo visto un video su Youtube di un ragazzo che aveva il mio stesso problema e faceva vedere come fare per far partire la rigenerazione quando voleva lui.

Ed era su un motore psa , mi pare su un 1600 16 valvole . Staccando e riattaccando per un attimo lo spinotto della valvola egr induceva il motore a fare la rigenerazione in quel momento e riusciva sempre a portare a termine la rigenerazione mantenendo il FAP sempre pulito.

ovviamente sempre da fare a motore caldo in temperatura. Quindi ho provato anch'io e ho rimediato una bella accensione della spia fissa guasto motore ,ma la rigenerazione non è partita neanche facendo 30 Km a 2000 /2500 giri. come volevasi dimostrare la rigenerazione è partita oggi quando ormai ero arrivato a lavoro e dovevo spegnere il motore

ecco il video di cui parlavo https://youtu.be/h3AO4bFx4So

E la spia guasto motore è rimasta accesa?

si è rimasta accesa, se non và via nei prossimi giorni proverò a scollegare la batteria per qualche ora. A me no che qualcuno non conosca il modo di rispettarla senza passare in officina. Diciamo che sia io che il mio Jumpy siamo fortemente contrari a visitare officine e cerchiamo di lavare i nostri panni sporchi in casa.

Se l'errore non è considerato grave e non è più esistente, dovrebbe andar via da solo.
Se resta lí, dovresti farti prestare un semplice lettore obd2 che collegherai alla presa obd, e connetterai via BT al cellulare nel quale avrai scaricato la versione gratuita dell'app Torque, e lo cancelli tu.

Farò così, ma penso vada via da solo perché si è acceso esattamente nell'istante in cui ho staccato lo spinotto. Comunque grazie del consiglio. Avevo anche una mezza idea di comprare uno strumento di diagnostica da non spendere capitali folli, ma per ora attendo di capire cosa dovrei comprare e perché. Non ho elementi per decidere su cosa orientarmi , e anche qui avrei bisogno di consigli e informazioni per avere un infarinatura generale sull'argomento.

I lettori obd-2 da pochi euro sono tutti uguali, forse li produce tutti lo stesso cinese, per cui prendi quello che costa meno.
La forma esterna non è importante tanto dentro c'è sempre la stessa schedina.
Che altro ti serve di sapere Pinny?

con questi lettori obd da pochi euro oltre a leggere gli errori vari e resettarli, quali altre funzioni si possono fare ? cosa si può modificare?

Nulla