Presentata al salone di Parigi del 2006, questa elegante ed impressionante concept quattro porte dalle linee spettacolari accoglie quattro passeggeri.
Le portiere anteriori sono ad ala di gabbiano, mentre le posteriori sono ad apertura elicoidale.
I poggiatesta non sono sui sedili ma ancorati al tetto.
Lunga 4,74m, con un passo di 3 metri e alta solo 124cm.
E' spinta da un motore ibrido diesel accoppiato a due motori elettrici collegati alle ruote posteriori, ciascuno da 400N di coppia. Velocità massima 250 Km/h.
Meglio delle parole parlano le immagini.









il poggiatesta è ancorato al tetto

La trovo bellissima!
C-Métisse sembra proprio un mix, un "meticcio" come dice il nome stesso, fra una grande berlina, una coupé bassa e filante e una shooting brake con la coda alta e tagliata.

• Motore: 2,7 HDi V6 con 208 CV (155 kW) sugli assi anteriori e due motori elettrici da 20 CV sulle ruote posteriori, per un totale di 248 CV.
• Cambio automatico a 6 marce
• 0–100 Km / h: 6,2 s
• Velocità massima: 250 Km/h
• Cx: 0,30
• Consumo di carburante: 6,5 litri per 100 chilometri
• Peso: 1.400 kg
Questo concetto di "motorizzazione ibrida a gasolio", usando però un singolo motore elettrico al posteriore, verrà poi applicato a Citroën DS5.
C-Métisse poteva muoversi con la motricità delle sole ruote anteriori, delle sole ruote posteriori o in modalità 4x4...proprio come sarà poi per DS5 Hybrid.

Grazie Ranato, mi limito ad aggiungere che la Métisse è uscita dalla matita di un italiano, Alfredo Stola, qui sotto nella foto.


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