Adesso anche in divisa

Il centro storico di Milano ha vie sufficientemente larghe ma in città storiche come PC una ami della PL non sarebbe male. Da me girano con la Caddy…diciamo che non è la più adatta.

Quelle postate da bidddo sono all'Isola della Maddalena (in Sardegna). Non ho capito perché l'Ami non è stata inclusa nel lotto delle "green" che Stellantis ha vinto per Poste Italiane come del resto hanno fatto in Portogallo e Marocco (dove viene prodotta). Nei 17.000 veicoli da consegnare (13000 già a giugno) ci sono Panda Hybrid, Corsa-e, e-Expert, e-Ducato. Manca proprio un veicolo che possa sostituire gli scooter per le stradine dei centri città. L'Ami Cargo (dal nome uno si aspetta una nave ) sarebbe l'ideale. Forse si attende "la versione" Fiat (vedi Rocks-e di Opel in Germania)?

PS: perché non includerla nei "veicoli Citroën"

Potrebbe davvero essere una valida sostituta dei motorini a tre ruote che girano da me. Almeno 3 ogni anno li vedo ribaltati.

Beh, insomma: i Caddy dei vigili, se ci guardi dentro, sono le unità d'emergenza per gli incidenti. All'interno hanno cartelli stradali, coni di segnalazione, inverter, computer e stampante per la verbalizzazione. Sono dei veri e propri uffici mobili, con l'aggiunta di materiale necessario per delimitare le scene degli incidenti. Tutta 'sta roba, su un'Ami... forse mettendo una "bara" sul tetto!

Una bara sul tetto...

Un po' di "colore"

Vero Cordy, conosco bene i mezzi della PL piacentina, purtroppo dicevo che manca un veicolo da destinare esclusivamente al centro magari per le pattuglie serali. In questo caso la ami sarebbe perfetta.

Spesso, per tornare a Barriera Genova da Mortizza di notte, passo in centro verso l’1 e mi accorgo che in viette strette come Via Sopramuro o Via Felice Frasi girano con il caddy. Magari un macchinino li ci starebbe di più .

Sì, però poi negli inseguimenti dei pazzi che fanno il corso a 200 Km/h...

Andrebbe bene per gli ausiliari alla sosta, che però ancora più ecologicamente usano "il cavallo di Sant'Antonio".

Altra interpretazione della Ami. Prodotta dalla polacca iXAR, con nuovi colori e pneumatici più grandi tali da alzarla un pò di più da terra. La Citroën AMI Cross ha debuttato al Rally di Polonia dove è entrata nel parco assistenza Mikolajki. Per il momento, l'azienda è impegnata a preparare una versione per i golfisti che prevede trasformazioni più forti per poter imbarcare mazze da golf , questa versione futura verrà rilasciata a ottobre 2022 ma visto l'interesse che ha suscitato....
Questa "Cross" mostra un'idea delle tante possibilità offerte da AMI e che Citroën dovrebbe ispirarsi per immaginare altre derivate, ma pure metterle in commercio!

Intanto si sta rilevando un successo anche in Italia "relativamente" alla categoria...

Sempre nel campo della mobilità sostenibile Citroën presenta la eBike, la "City". Tecnicamente ha un motore da 250 W integrato nella ruota posteriore. La batteria da 360 Wh è alloggiata tra il parafango e il portapacchi posteriore. L'autonomia dichiarata è di circa 45 Km. Le ruote sono da 28 pollici e la City monta un cambio a sei marce. Il prezzo è al di sotto dei 1.000€...

Riesumo il post, un po' datato, perché sto pensando di comprarla. Sono andato a vederla e... bella, ma: tetto nero ed in vetro, nessuna tipologia di raffrescante e due minuscole sezioni del finestrino in vetro che si aprono "alla 2 CV". Cioèsi ribaltano in su.
Ho chiesto al gentilissimo addetto alla vendita se c'era una versione con il tetto apribile e lui mi ha spiegato che arriverà la buggy.
Che è sin troppo fresca: non ha le portiere!!!

Boh, ci penso. Ma io soffro il caldo!

io ne vedo qualcuna qui per Roma Cordy, se mi capita di affiancarla al semaforo chiedo com'è la ventilazione.
Qui quando ci si mette fa parecchio caldo!

Il gusto italiano (secondo me) ha abbellito la Ami.


fonte: https://cdn-img.automoto.it

Personalmente rimango sempre contrario all'introduzione di questi quadricicli leggeri. Mezzi di trasporto che non presentano alcun contenuto in termini di Sicurezza Attiva e di Sicurezza Passiva.
Per quanto riguarda l'estetica, direi che e' simpatica. Però penso possa bastare un modellino scala 1:43 ...che comunque non costa poco neanche lui (€ 46,50).

Citroen Ami 100% in oro fa girare la testa a Londra e ha rubato la scena anche a delle supercar della città.
Ha percorso location che includevano Knightsbridge, New Bond Street, Mayfair e Park Lane dove gli spettatori non hanno resistito a scattare foto. Ha interpretato ironicamente la “Perfect Supercar for the City”. Questa Citroen Ami ha anticipato il cosiddetto #AmiOnTour che toccherà Londra, Bristol, Cardiff, Manchester, Liverpool, Newcastle ed Edimburgo che è partito il 18 agosto.

Si parla già che Citroën ne vorrà proporre una versione da 80km/h tale da poter percorrere senza problemi "anche" le tangenziali delle nostre caotiche città...

PS: per la redazione.
Perché ancora non è tra i "modelli Citroën". Di fatto nella sua categoria (minicar) è la seconda in assoluto più venduta e prima tra le full electric ("occupa" oltre il 50% dell'immatricolato).

Se Citroën avesse la lungimiranza (o il coraggio) di proporre una versione della AMI più potente e con maggior autonomia ad un prezzo decisamente basso, spazzerebbe via in un attimo Smart e similari.

Approfitto di questo post per far notare che nella foto pubblicata da Traction67, dietro alla AMI è parcheggiata una Aston Martin DB5, auto protagonista nel 1964 del film 007 Goldfinger.
Dietro l'Aston Martin è parcheggiata una bellissima Ferrari Portofino.
E dietro alla Ferrari mi sembra di intravedere una Bentley.
Dev'essere una via importante!

La nuova ë-C3 può far concorrenza alla Spring soprattutto se a pari (o quasi) prezzo sembra avere un'autonomia "dichiarata" intorno ai 300km. La Spring con batteria da 27 kWh è data a 220km di autonomia ad un prezzo di 23.200€ ma parliamo di un'auto Made in Cina e low cost. Mentre Citroën promette prezzi "popolari" ma non certo finiture alla Dacia.... Poi ci sarà, probabilmente, una Ami da 80km/h...

Se ne cominciano a vedere un po'.
Curiosa combinazione ieri vicino casa...

Se ce l'avessi io probabilmente farei questa fine...

Link al filmato completo
https://www.youtube.com/shorts/ZPnT9aNeqho