Non posso definirmi un citroenista di quelli che hanno firmato un contratto col sangue con la casa ma della Citroen ho sempre apprezzato il dinamismo e il coraggio di proporre nella sua storia, qualcosa di nuovo e innovativo. Per lo meno nel passato.
Traction Avant, non serve dirlo fu una innovazione a cui tutti gli altri devono chinare il capo e ringraziare, 2CV fu un capolavoro, DS resterà nella storia dell'auto così come le sue sospensioni, la Ami 6 se proiettata nella sua epoca era una vettura elegante, comoda e spaziosa (pensiamo a cosa producevano nella stessa epoca italiani e tedeschi)... Attualmente escludendo il guizzo estetico della cactus con le tartarughe sulle portiere (che a me piace molto) gli slanci tecnico-estetici sono stati per forza di cose ridotti.
L'innovazione appartiene ad altre epoche ed oggi è poco apprezzata, se vuoi vendere devi produrre auto che siano quasi la fotocopia dell'auto del vicino.

Vedendo quante Toyota CHR si vedono in giro, e considerando che non è un auto economica, ne deduco che, in quel caso, un design esagerato ha portato successo commerciale.
E' un auto che sembra un transformer, coi vetri piccolissimi e forme estremamente spigolose, eppure si non solo si vende bene, ma va stabilendo una nuova personalità estetica di quel gruppo.

A me non piace... sembra disegnata con l'accetta... però evidentemente ha fatto colpo...