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| bidddo |
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Iscritto il: 23 febbraio 2014, 22:02 Messaggi: 29370 Località: Roma centro Provincia: RM - Roma La mia auto: C3 Picasso 1.6HDi 68KW Exclusive 2014 interni chiari tetto trasparente 105.000 Km 
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| ranato |
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Iscritto il: 30 agosto 2014, 22:28 Messaggi: 14700 Provincia: VA - Varese La mia auto: Xsara Picasso 2.0 HDi 90 CV Exclusive (2003) 165.000 Km
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| andrea66 |
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Iscritto il: 30 dicembre 2014, 18:58 Messaggi: 3799 Provincia: BO - Bologna La mia auto: Citroen C3
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| Watson |
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Iscritto il: 18 febbraio 2014, 20:29 Messaggi: 1396 Provincia: VR - Verona La mia auto: Citroën C4 Cactus1.6 BlueHdi Shine White Pearl (2015) Km 95000 Altre: Citroën C3 1.2 PureTech Exclusive (2014) 55000Km Citroën Saxo 1.0 (1999) 180000Km Citroën 2CV Special (1981) 256000Km Citroën Dyane 6 dal (76) al (85) 120000Km
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| dbonaciti |
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Iscritto il: 27 gennaio 2011, 9:35 Messaggi: 16888 Provincia: PN - Pordenone La mia auto: 2018: DS5 1.6 BlueHDI EAT6 Business Altre: 2014: C4 II 1.6HDi 92cv Seduction Pack ---------------------------------- 2009-2018 C4 I 1.4 VTR restyling 1999-2009:Xsara 1.6 coupé ---------------------------------- 1982-2000:Visa II 650 1975-1982:Dyane 6
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| clod |
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Iscritto il: 7 febbraio 2011, 14:14 Messaggi: 17213 Località: provincia Rm (Roma sud.... sud) Provincia: RM - Roma La mia auto: cugina..sorella o dir si voglia,col 1.5 bluehdi 130cv.....con 98.ooo Km Altre: Xsara Picasso Classique 2.0 HDi 90 cv 2002 /240.ooo Km C5 2.0 HDi 136 cv FAP 2006•••630.ooo Km in pensione con la quota 100......anzi 630
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| ranato |
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Iscritto il: 30 agosto 2014, 22:28 Messaggi: 14700 Provincia: VA - Varese La mia auto: Xsara Picasso 2.0 HDi 90 CV Exclusive (2003) 165.000 Km
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| ranato |
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Iscritto il: 30 agosto 2014, 22:28 Messaggi: 14700 Provincia: VA - Varese La mia auto: Xsara Picasso 2.0 HDi 90 CV Exclusive (2003) 165.000 Km
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[ 8 messaggi ] | Moderatori: ax, gssergio |
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Non riesco ad immaginare cosa sarebbe oggi la Citroën se non avessero avuto la fortuna e l' intelligenza di aver scelto di lavorare con un genio italiano come Flaminio Bertoni! .gif "mito")
.gif "Applausi")
. Una innovazione mondiale arrivata nella primavera del 1954. A quel tempo la vettura con il retrotreno più innovativo al mondo. Grande banco di prova prima dell'avvento della successiva creazione di Flaminio Bertoni...la DS.