Tratto da Wikipedia al link:
http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Prince

"Gli accordi tra BMW e Gruppo PSA per la realizzazione di questo motore iniziarono nel 2002, anche se per vedere il primo motore realizzato si sarebbero dovuti aspettare altri tre anni. L'idea di questa joint-venture fu quella di realizzare un motore che andasse a sostituire sia i vecchi motori TU del gruppo francese, sia i Tritec utilizzati da BMW. In particolare, la Casa tedesca non se la sentiva più di continuare una joint-venture con la Chrysler, acquisita da qualche anno dal gruppo Daimler-Benz, storico rivale della Casa di Monaco.
Pertanto fu avviata la joint-venture con il colosso francese.
Dal punto di vista della progettazione e realizzazione, ogni parte mise le sue tecniche a disposizione. Dal Gruppo PSA arrivò infatti il vecchio monoblocco dei motori TU, mentre dalla BMW arrivarono le più recenti innovazioni, consistenti nel dispositivo di fasatura variabile Valvetronic su aspirazione e scarico, nel caso delle versioni aspirate, e nell'alimentazione ad iniezione diretta nel caso delle versioni sovralimentate.
A ciò si è aggiunta la progettazione e la realizzazione di un nuovo alloggiamento per l'albero a gomiti che garantisce una maggior rigidità e minori vibrazioni.
Nel 2005 il primo motore Prince fu ultimato, ma la prima a montarne uno sarebbe stata la Peugeot 207 nel 2006, seguita pochissimo tempo dopo dalla nuova Mini.
Negli anni successivi, questo motore avrebbe equipaggiato molti modelli del Gruppo PSA, partendo da quelli di fascia minore, per arrivare a quelli di fascia superiore. La joint-venture tra Gruppo PSA e BMW è scaduta tra la fine del 2010 e l'inizio del 2011."

Altre notizie in merito:

http://www.newstreet.it/auto/articoli/nuovi-motori-con-bmw-e-peugeotcitroen/

i 1.4 VTi e 1.6 VTi/1.6 THP sono BMW/PSA...

io tra un po' guiderò il 1.6 THP!!!

che C.LO...........bello quello.....