Buonasera a tutti. Sono nuovo nel forum, possiedo una Citroen C4 Cactus 1.6 HDi del 2016; pochi giorni fa mi si è acceso l avvertenza del "rischio intasamento FAP". Mi sapete dire come posso attivare la rigenerazione del FAP, o la rigenerazione forzata. Sulle istruzioni non ho trovato nulla a riguardo. Vi ringrazio in anticipo

Ciao devi trovare un pezzo di strada abbastanza scorrevole, mettere in terza marcia e viaggiare intorno ai 60km/orari con il motore bello caldo per una decina di chilometri, ricordo di averlo letto da qualche parte sul libretto di istruzioni..

Ecco qui l'estratto del libretto uso e manutenzione

Quindi potrebbe essere anche il livello ad Blue basso? Non ho capito. Solitamente si accende la spia urea per l ad Blue. questa volta invece la spia parla solo di FAP, mai successo prima d'ora.
Bisogna stare a marce basse e/o a determinati giri?

L'adblue non centra in questo caso perché ha un altra funzione.
Stavolta si è acceso questo avviso perché probabilmente fai percorsi troppo brevi che non consentono di terminare correttamente la rigenerazione e viaggi a un regime troppo basso per cui si attappa il FAP.
Segui il consiglio di fireman e tieniti almeno sopra i 2000 giri.

Quanti Km hai? Perché il rischio di intasamento potrebbe anche essere dovuto alla mancanza di cerina quindi necessità di sostituire la relativa sacca oppure riempire il serbatoio (dipende dai modelli).

145.000 Km.. vi pubblico una foto dell'avviso. Comunque questa mattina proverò ad andare in terza marcia a 60km/h per 10 Km come dice fireman. Accetto qualsiasi consiglio grazie..

Allora se dopo questa prova rimane accesa la spia devi fare il rabbocco di cerina.

Sospetto fortemente anch'io che sia finita o stia finendo la cerina.
Tramite strumentazione diagnostica si potrà anche vedere il codice di errore che determina la comparsa di quel messaggio.
Sempre tramite strumentazione diagnostica, sarà possibile valutare eventuali interruzioni dei processi di rigenerazione del FAP, visionare lo stato di salute del FAP (lettura valore ceneri residue) e il valore residuo stimato di cerina.
Se fosse presente un problema alla pompa di additivazione della cerina, risulterebbe anche un codice di errore registrato in centralina.