ciao a tutti,
mi rivolgo a tutti i possessori di auto alimentate a gpl per chiedere lumi sulle candele di accensione che utilizzate sulla vostra vettura ed eventualmente quali sono le vostre sensazioni dovute all'utilizzo delle stesse
grazie

candele un grado termico più fredde di quelle previste nell'uso benzina, se vuoi puoi anche metterle all'iridio, dureranno un po' di più

ciao andrea la mia intenzione era proprio quella di puntare sulle candele all'iridio,nello specifico denso iridium power, però voglio sentire i pareri degli altri componenti del forum e avere consigli

denso è il top per l'iridio, vai tranquillo con quelle, mi raccomando un grado termico più freddo

ciao andrea e grazie per le risposte...il problema è proprio per la questione del grado più freddo,non sapendo quali candele montava la mia c3 originariamente (sui libretti della macchina non c'è nessuna menzione alle candele)non so come regolarmi con la scelta delle candele
su internet ho trovato vari siti dove acquistare le stesse ma non so quale codice prendere

sulle candele ngk è il quarto o il quinto elemento del codice, il primo numero che trovi partendo da sx, più il numero è alto più la candela è "fredda"

nel tuo caso il codice ngk per il tuo motore è BKR6EZ V-Line quindi il grado termico "standard" è 6...devi prenderla 7, mi raccomando, elettrodo singolo e se dovesse servire ridurre il gap di 1/10

ciao andrea e ancora grazie delle info
partendo dal codice che mi hai fornito ho capito che le denso iridium power che dovrei acquistare sono le ik20 però considerando il grado termico più freddo dovrei propendere per le ik22 confermi?

si, se non ricordo male le denso "saltano" di 2 numeri alla volta, se hai pazienza un paio di giorni vedo di ritrovare la tabella di conversione per ordinare le denso negli states (con buon risparmio)

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... &cc=&FF=50

esatto, ik22

ciao andrea
si aspetto la tu tabella comunque facendo una breve ricerca su ebay ho visto che la maggior parte dei venditori delle denso iridium sono statunitensi ed i prezzi sono davvero molto bassi rispetto all'italia

allora, la tabella non è più online ed il cartaceo non saprei dove recuperarlo, comunque sul sito della denso indica le "20" come standard per il motore 1.1 citroen, x cui le 22 sono ok!

cosa succederebbe se prendessi le ik20 indicate dalla tabella comparativa?guardando in giro sul web ho visto che molte persone utilizzano candele con gradazione originale mentre altri candele con un grado più freddo.da quello che ho letto le candele più fredde aiuterebbero a smaltire meglio il calore dovuto alla combustione del gpl.

esattamente quello il fatto, aiutano a dissipare calore che a gpl è maggiore che a benzina, contribuendo quindi ad avere un valore più vicino a quello progettuale, su un motore senza problemi di sede valvola, come quasi tutti i motori psa, serve solo per scrupolo, su altre con sedi valvole più delicate serve a contenere un po' l'usura...c'è anche da dire che a gpl le candele vanno cambiate prima (40mila invece di 60mila Km) se le metti un grado termico più freddo e per di più all'iridio puoi pensare di tenerle addirittura più a lungo delle originali, salvo, dopo i canonici 60mila Km verificare gli elettrodi. ti avranno spiegato come, per ottenere il meglio da un'auto a gas sia importante (molto importante) avere sempre l'accensione a posto. sapevo di alcuni che con le denso iridium ci hanno fatto oltree 100mila Km, io non mi fiderei troppo...

Scusate se mi intrometto dovendo effettuare il tagliando dei 90kkm ed avendo la c4 1.4 GPL vanno bene anche per me questo tipo di candele?. Grazie .

FXE20HR11

questo è l'unico codice che il catalogo denso mi da, considera che 20 è il grado termico, per averlo più freddo dovrebbe essere 22, ma non lo vedo, è una caratteristica del solo motore 1.4 psa

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... &cc=&FF=50

Ok grazie.

attenzione però che non sono il modello più sportivo, forse non vale la pena ordinare negli usa un prodotto che di particolare ha solo il riporto degli elettrodi in iridio, a questo punto basterebbe cercare le ngk all'iridio che sono in commercio anche da noi

ciao andrea su ebay ho trovato le ik22 ad un prezzo più o meno ragionevole
questo è il link:
http://www.ebay.com/itm/110877588454?_u ... e6&vxp=mtr
secondo te queste vanno bene per la mia c3 perché accanto alla sigla ik22 ci sono vari codici come 5310 nel caso dell'annuncio
come faccio ad essere sicuro che poi vadano bene?oppure le ik22 sono tutte uguali?
grazie simone

che io sappia ik 22 è il modello specifico, per lo meno, non sono a conoscenza di "varianti" sul genere oltretutto dal link riportato sopra ti da la sola indicazione ik22 per il tuo motore...

Sulla mia C4 1.4 con impiando Landi ho piazzato le Bosch 0242135517 pagate 8 euro l'una, prossimo cambio tra 30.000km. Differenze? Sinceramente non ne ho avvertite.