Ciao,in questi giorni,dato che vedevo sempre una linea arrugginita sul disco del freno anteriore sx,mi sono accorto che ce un solco di pochi mm sul disco stesso.me ne se sono accorto in quanto se passo il dito sento proprio un solco.ho l auto da 4 mesi,8000 Km,non mi pare normale...all'atto pratico non noto problemi,se no che fischiano un po i freni dopo lavaggio o pioggia...che devo fare secondo voi?grazie mille

Difficile fare una valutazione senza vedere la profondità del solco.
Nel tuo profilo non si vede l'anno della tua macchina. L'auto è nuova?

03/2016,presa auto dimostrativa di citroen con 3000 Km...ma eventualmente è una cosa coperta da garanzia?sempre che cio sia un problema...l unica è che non vorrei trovarmi a cambiare dischi una volta scaduta garanzia con Km irrusori..

Non credo che la rigatura dei dischi rientri nella garanzia poichè si tratta di materiale di consumo.
In ogni caso, una leggera rigatura è normale e non c'è da preoccuparsene perché le pasticche la copiano fedelmente quindi non viene compromessa l'efficenza della frenata.
La tua auto è pesante e potente per cui i dischi sono soggetti ad uno sforzo importante.
Al prossimo cambio di pasticche, se il meccanico lo riterrà opportuno, si può far rettificare la superfice del disco (sempre che non sia troppo consumato).

Grazie mille per la risposta.ad ogni modo in tutte le macchine che ho avuto ho cambiato i dischi solo dopo i 100.000 Km,e non mi erano mai capitati solchi...forse mi sono spiegato male prima,ma io non intendo le normali rigature sul disco,io ho proprio un solco dove ci infilo un unghia,ora non so dirti quanto sua profondo ma abbastanza da sentirlo bene con il polpastrello,e mi strano che si sia creato con cosi pochi Km..leggevo da qualche parte di gente che ha avuto stesso problema e son stati cambiati entrambi i dischi in garanzia per mancata conformità...bho magari quando torno dalle ferie farò un giro in concessionaria.Grazie ancora ciao

ciao, di norma, se si crea un solco o io lo definisco scalino, si ha già guidato per oltre 100 mila Km. Nel tuo caso penso sia proprio un problema di conformità dei dischi. Ricordo anni fa all'auto di mio padre, alla prima frenata importante, i dischi si ovalizzavano. Fortunatamente la sostituzione era in garanzia. Il problema però si ripresentava. Quindi siamo andati avanti a sostituzione in garanzia. Saranno stati sostituiti almeno una 10ina di volte. Alla fine siamo riusciti a trovare una soluzione.

Io lo farei presente, anche perché se hai ancora le pastiglie, non è normale che ci sia un solco sul disco con così pochi Km.

Non sarà così, ma comprando un usato c'è anche da mettere in preventivo che i 3000km indicati potessero essere qualcuno in più...

Spero e credo non mi abbiano truffato...l auto era di proprietà della concessionaria dalla quale ho acquistato diverse auto,ed è stato usato come mezzo di rappresentanza dal capo,che conosco...poi tutto può essere nella vita,ma dallo stato delle gomme, della pedaliera e dai tappetini immacolati non credo avesse piu Km,a meno che mi abbiano cambiato tutto prima di truffarmi ... ma esiste un modo per capirlo eventualmente?anche perché io l ho pagata per 3000 Km non per 100.000 .....

L'hai presa con un anno di vita, potrebbe averne avuti 30.000 invece di 3000 e con quella perrcorrenza è possibile che si possa creare una rigatura.
Ma un'auto del genere in grado di percorrerne 500.000 è comunque praticamente nuova.
Seguendo il consiglio di Colu01, al prossimo tagliando fai presente il fatto della scalinatura del disco e senti cosa ti dicono.
Nel frattempo, non badare alla scalinatura e goditi la tua auto che è bellissima .

Me la sto già godendo alla grande!
Però sai visto che la garanzia scade proprio in concomitanza del secondo tagliando vorrei prima risolvere tutte le eventuali cose,tanto ci passo tutti i giorni di strada e chiedere non costa nulla!
Ps. Certo che se mi avessero gabbato veramente coi Km mi girerebbero non poco...
Grazie mille ancora!

Guarda io ho comprato diverse auto usate, e non ho mai preso fregature. Il metro che uso è questo, non guardo mai quanto segna il conta-km perché quasi tutti schilometrano.
Considero che mediamente un'auto di piccola cilindrata puo' aver fatto 20mila Km l'anno, mentre una media o grande 30mila però fuori città.
Comunque se un'auto è stata tenuta bene, fino a 40mila Km difficilmente te ne accorgi.
Nel caso di kilometraggi superiori si possono apprezzare piccoli segnali di usura, (zona pedali, corona del volante, segni sui rivestimenti delle portiere, graffi in corrispondenza delle maniglie esterne), ma la tua ha solo un anno e dentro sarà immacolata, l'interno in pelle poi è una garanzia in più perché col tempo col sole e con l'uso la pelle si vena.
Che colore l'hai presa?

Bianco perlato,interno pelle nero,ovviamente come hai ipotizzato tu prima sia esterno ma sopratutto interno ultra immacolato

di una bellezza esagerata

Una percorrenza max puramente matematica di un anno può essere anche di 70.000 e oltre .....ho dtto matematica poi con una attenta osservazione si può capire la realtà delle cose ma bisogna avere okkio e di certo non guardare pedaliere volante e altro all'interno !!!

Clod non essere sempre ermetico, illuminaci, siamo tutti qui per imparare

Si ma allora volete farmi venire i fubbi a ogni costo ehh?
Ripeto,ma come posso veramente verificare i Km reali?
comunque ecco una foto della mia piccola

Con abbastanza probabilità potrebbe non essere il tuo caso tuttavia .....(rispondo a bidddo) in realtà non è proprio semplice fare questo tipo di "scoperte" come detto ci vuole un pò di esperienza e saper cosa guardare non me ne abbiate a male ma non posso spiegare nello specifico sul forum capirete l'evidente perché !!!

Dubito che una Concessionaria Citroën si metta a manomettere il chilometraggio di una propria vettura per rivenderla ad un miglior prezzo, con tutti i rischi annessi (problemi penali e rapporti di concessione con casa madre).
Per il solco proverei anch'io a passare con comodo in Concessionaria a chiedere.

Chiaro il tuo messaggio
Ad ogni modo ho letto di auto di altre marche che hanno avuto il mio stesso problema a molti meno Km dei miei,per colpa di pastiglie di fabbrica non buone che rigavano i dischi, comunque in tutti i casi son stati sostituiti dischi e pastiglie in garanzia,se fate una piccola ricerca su Google ce una miriade di argomenti simili.
Ora vedremo che mi diranno, per il discorso Km non ho modo di diffidare dal venditore,gli ho comprato 4 auto e lo conosco da anni...e la mia ds5 era li in vetrina già da 3 mesi...non penso/spero abbiano avuto la malaugurata idea di fare i disonesti....Grazie mille ancora

Ps.io ho sempre 3 auto in contemporanea(sono scemo), una per lavorare,una utilitaria cittadina e una ammiraglia, bhe,l ultima ammiraglia l ho venduta con 10 anni e 62.000 Km....(presa nuova)....

Quando l'ho acquistata ho pensato proprio la stessa cosa(io non ho mai comprato usati proprio per malfiducia,ma questa mi sembrava piu un Km 0..)...era un usato per modo di dire,aveva ancora adesivo con pubblicità della concessionaria e la vedevo li ferma in vetrina già da mesi...per pochi euro chi gli farebbe fare di rischiare cosi tanto?l auto era intestata a citroen stessa...