Ciao ragazzi, questa mattina venendo al lavoro mi si e' accesa la spia del motore ed il CdB mi ha dato "Malfunzionamento Motore, riparare il veicolo", le parole esatte dovrebbero essere queste. Non ho ancora avuto modo e tempo di contattare il conce, ho notato solo che oltre a "sborbottare" all'avvio a freddo ora anche la sesta sembra un po' fiacca. A mio avviso sembrano i classici segnali del FAP intasato, attendo vostre opinioni, nel frattempo contatto il conce nel pomeriggio e poi vi ragguaglio.....

Non credo FAP intasato... quanti chilometri hai?

Quasi 10000.... Sul libretto c'è scritto che se la spia della diagnosi e' fissa e' il FAP, se lampeggia un'avaria...

...........mi è capitato un mese fa.
Rusultava il filtro gasolio intasato.
hai fatto gasolio ieri per caso?
Sembra essere un problema abbastanza comune ultimamente ed il Concessionario mi ha chiesto di dirgli la "marca del Distributore".
A suo dire il problema si è verificato spesso ai suoi clienti che fanno gasolio da ENI e API.
Ripeto questo è ciò che mi hanno detto loro.

Interessante, grazie dell'info. Ho fatto 20 litri mercoledi o giovedi', la spia si e' accesa stamattina, avro' percorso un 300km forse piu', mi sembra strano sia il gasolio, ma non impossibile!!!!

Aggiornamento: oggi ritornando al lavoro ho fatto una bella tirata, la spia era ancora accesa. Ora in un momento libero sono sceso in garage, ho acceso l'auto e non mi dava nessuna anomalia...... Boh, saranno i capricci di una DEA

Il sospetto più immediato sembrerebbe il FAP ....il fatto del gasolio probabilmente ''sporco'' potrebbe essere possibile ma se però l'auto singhiozza ....visto però che l'allarme è rientrato o era qualcosa di trensitorio (vattelapesca) o la tesi ritorna sul FAP !!!

saluti clod

Stesso tuo problema l'ho avuto io a dicembre. Mi hanno sostituito il filtro gasolio perché sporco!

Anche se l'ipotesi filtro gasolio non e' da scartare, credo che il principale imputato resti il FAP. Ultimamente ho fatto si strada, ma ad andature molto tranquille, e forse non ha avuto modo di rigenerarsi; il fatto che la tirata di oggi abbia fatto spegnere la spia (spero per un bel po'!!!) avvalora questa tesi....

Pagato quasi al pari della benzina e ci ritroviamo con catrame, per non dire acqua, nel serbatoio

Pensa che ieri ho fatto gasolio per caso da un distributore marchiato repsol... vedremo

Ora posso confermare che si trattava di un intasamento del FAP!!!! Venendo a lavorare a macchina calda, do' una bella tirata di qualche Km ed il problema non si e' piu' ripresentato. Ho notato anche un'altra differenza: quando faccio strada in salita a bassa andatura (1500giri), una volta fermata l'auto parte la ventola del radiatore, se la stessa strada la faccio a 2000/2500 giri la ventola non parte. Su qualche forum ho letto che questo succede Perché' il FAP salta la rigenerazione a basse andature, con successivo riscaldamento del motore....