Ciao a tutti.
Ho trovato una macchia d'olio nella copertura in plastica mentre effettuavo il cambio olio motore.
Pensavo di trovare sporca la coppa olio, purtroppo era sporco d'olio il cambio.

Siccome siamo in prossimità delle feste e soprattutto mi serve la macchina non ho tempo per lasciarla in officina..

Chiedo... qualcuno sa se in caso di mancanza di olio nel cambio viene segnalata qualche anomalia ?
Non vorrei girare tutte le feste senza olio.
Ho fatto la diagnosi con il diagbox e non risulta alcun problema.

Bisognerebbe capire da dove esce e quanto ne esce.
Se è una goccetta che trafila da un paraolio non succede niente. La metti a posto dopo le feste.
Metti un cartone sotto alla scatola del cambio per una nottata così non goccia per terra e si capisce l'entità della perdita.
Se fa una pozzetta e da vedere.
Non mi risulta che ci sia un avviso per mancanza olio cambio.

Beh, nel cambio automatico l'olio è vitale, sia perché serve al convertitore di coppia (altrimenti la macchina non si muove) sia perché dev'essere sufficiente in quanto è messo in pressione per evitare la cavitazione...

Non c'è mai stata una grossa perdita dato che in box non ho mai trovato macchie d'olio. Sicuro la farò vedere al più presto ho quasi percorso 100 mila chilometri e avrei comunque fatto fare un lavaggio al cambio. La macchina va bene.

Un basso livello dell'olio della trasmissione verrebbe sicuramente segnalato a seguito della registrazione di uno o più codici di errore in centralina. Inoltre il cambio automatico entrerà in una modalità di funzionamento che ne limiterà il suo funzionamento, a protezione del medesimo.
Tieni conto che all'interno della trasmissione sono presenti parecchi litri di olio.
Sicuramente andrà valutato bene da dove proviene questa perdita presente sulla scatola del cambio (scatola del cambio, gruppo valvole/idraulico, paraolio semiasse...).
Bisognerà accertarsi con precisione che non sia un liquido diverso dall'olio del cambio. Difficile da valutare qui ma potrebbe essere un altro liquido che cola e si deposita poi sulla scatola del cambio.

credo che gli errori in OBD siano questi:

P0932 Sensore pressione idraulica
P0933 Sensore pressione idraulica
P0934 Sensore pressione idraulica
P0935 Sensore pressione idraulica
P0936 Sensore pressione idraulica

Ho provato a vedere dove perde ma quando sto sotto l'auto anche se sopra le rampe mi prende l'angoscia
Il problema è anche trovare il meccanico adatto.
Oggi ho chiesto a una officina vicino casa ma mi son sentito dire che Citroen monta cambio robotizzato quindi si è rotto il robottino. Me ne sono andato senza commentare.
Se conoscete qualcuno in gamba per il problema zona Milano Monza Bergamo segnalatemelo grazie.

Se non hai un meccanico di fiducia, a questo punto, prova in uno ufficiale citroen.
Almeno, sanno dove mettere le mani.