Ritirata la settimana scorsa ho notato un acutizzarsi, ultimamente, di un rumore preoccupante che proviene dal motore elettrico. In sostanza quello che succede è che in determinati momenti, suppongo quando si "sgancia" il motore elettrico dalla trasmissione, si sente un STONG molto forte con perdita della trazione.

Oggi per esempio stavo andando in retro in una leggera salita. Sono partito in Auto, come sempre, con l'elettrico e poi a un certo punto, probabilmente quando l'elettrico non ce la faceva più, si è sentito un forte STONG, la macchina si è mossa in avanti come se non avesse più trasmissione e poi è intervenuto il motore diesel.

Stesso discorso in una lunga discesa quando il motore elettrico si sganciava spesso e volentieri, con lo stesso STONG ogni volta.

Non so cosa pensare sinceramente. Da un certo punto di vista non mi piace per nulla perché, perdendo la trasmissione o il freno motore, è pericoloso, e dall'altra non sono sicuro che sia tutto a posto e non vorrei che fosse una cosa normale perché sarebbe inaccettabile.

Per ora ho fatto solo 500 Km circa. Mi sapete dare qualche informazione in più?

Ciao, non posso aiutarti Perché ho la 20 HDi aut. sport chic, però ho provato una hybrid in concessionaria e sinceramente lo stacco non si notava neanche, il cambio di trasmissione avveniva in un clima ovattato e provata e riprovata, ti consiglierei di portarla in concessionaria, ciao !!!

grazie ma in piano non si verifuca. avrei bisogno del parere di qualcuno con la ds5 hybrid...

Ciao,
io ce l'ho da Pasqua e ho fatto circa 13'000 Km: non ho mai rilevato il problema che hai descritto.

Per quello che ne so io il motore elettrico non si stacca quando si accende il motore diesel; a seconda della modalità (Auto, Sport, 4WD) e delle condizioni, l'elettrico contribuisce alla spinta propulsiva o serve da generatore per ricaricare la batteria del sistema ibrido. Durante le fasi di cambiata, l'elettrico garantisce una spinta supplementare che serve a ridurre l'effetto "strappo" del cambio robotizzato.
L'unica situazione in cui il motore elettrico è scollegato automaticamente è quando la velocità supera i 120 Km/ora, perché in quel caso l'elettrico non ha abbastanza potenza per essere sincronizzato con il motore termico.

Tornando al tuo problema mi sembra piu' una questione di software o di cambio robotizzato, come se al momento di far intervenire il motore diesel la trasmissione venisse meno e subito dopo la trazione venisse riattivata bruscamente.

Ovviamente è da far vedere in officina ma intanto potresti fare un semplice esperimento: se premi il tasto ECO Off il motore elettrico non agisce piu'; se nelle partenze in salita il problema non si verifica il problema è nella centralina che gestisce il sistema ibrido, se il problema si verifica ancora è qualcosa legato al cambio.

Auguri

Grazie. La porterò al più presto. mi serviva capire se era una cosa endemica della DS5 oppure se era la mia sfigata .-)

Al momento dopo circa 500 Km percorsi, il tuo problema sulla mia non si è mai verificato. L'unica cosa, è che all'uscita dal garage, devo impostare "eco off" visto che la salita è molto ripida e lo spazio è stretto, quindi devo salire in retro a velocità molto bassa, e se l'auto passa al motore elettrico, procede un po' a strattoni. Comunque nessun rumore strano proveniente dal motore elettrico.

Mio fratello ha una macchina identica e oggi l'ha lasciata in officina perché a lui gli STONG sono frequentissimi e rendono problematica e pericolosa la guida. Due su due è un po' da sfiga però mi fa piacere che ad altri non succeda. La mia ha 500Km e la sua 300 circa. Vedremo quale sarà il responso...

Ciao,
io ho una DS5 Hybrid4 con 2700km ma non ho mai sentito "STONG", fai molto bene a portarla subito in Citroen per le verifiche necessarie.

Ciao.
Ho una DS5H da luglio e percorsi quasi 6000Km.
Mai sentito lo "STONG" mentre ci sono problemi come ha detto Ariakas quando esci da una rampa ripida. Mi è successo di fermarmi quasi in cima (scarsa visibilità dell'uscita) e in posizione Auto è difficile riuscire a uscire a bassa velocità in quanto è un continuo accendersi e spegnersi del diesel con "STONG" e "CLONCK" che vengono dal motore/cambio diesel. Soluzione è stata "Echo Off" e mettere il cambio in manuale.
Concordo con maxch che il motore elettrico non si sgancia mai se prima non è intervenuto il diesel quindi se ha avuto un periodo, seppure piccolo, senza trazione, questo è il problema.

Stiamo in trepida attesa del responso dell'officina.

Ad oggi non hanno ancora capito cosa sia. C'è un errore sul cambio facendo la diagnostica ma la macchina è ancora sotto esame. Non appena finita la sua porterò la mia per sistemarla anche se non è messa così male come quella di mio fratello.

Vi tengo informati... Certo che due su due è proprio una bella sfiga...

Ne siamo arrivati a una finalmente. Da Parigi hanno segnalato che su una serie di macchine, tra cui le nostre due, sono stati montati dei riduttori difettosi che provocavano tutto il casino che ho descritto. Hanno ordinato il pezzo e lo sostituiranno a breve. La cosa comunque positiva è che è prevista una macchina sostitutiva che effettivamente abbiamo da quando è sorto il problema e terremo finché non rientreremo in possesso delle nostre...

Sostituito il riduttore e ritirata la macchina adesso va perfettamente. Meno male...

Salve a tutti, spero di poter ricevere una risposta anche se il post è datato...

Sto per acquistare una DS5 Hybrid4 Sport Chic del 2013 con 77000 Km, il propietario mi ha detto di questo STONG che ogni tanto sente, sopratutto a lento moto nel traffico, ha chiamato la DS e gli hanno detto che è un lavoro da tarare una molla o nel caso sostituirla con una spesa di circa 100€... Chiedo se secondo voi la spesa può essere cosi irrisoria e se consigliate di acquistare l'auto e poi farla riparare, in quanto per il resto è stupenda e sopratutto quando l'ho provata non ho sentito nessuno STONG, la sua DS ha detto che non avevavo un buco in questo periodo e che ci volevno un due settimane, allora lui mi ha detto di decurtarmi il prezzo dall'auto, aspetto una risposta da voi che siete più esperti di me e avete l'auto da tempo...

Grazie,
spero di diventare presto un autista d'aiuto, una volta avuta l'auto tra le mani...