Un pò per pigrizia un pò per volontà di avere notizie fresche............qualcuno conosce i dati dei consumi, accelerazione ,prestazioni ecc. nelle varie modalità?

Grazie anticipatamente

Un Lampeggio sincero

http://www.gommeblog.it/tuning/news-auto/13547/citroen-ds5/

notate, in particolare: Citroen DS5 è dotata di assale pseudo McPherson nella parte anteriore e di traversa deformabile nella parte posteriore. L’assale posteriore della versione Hybrid4 è specifico, di tipo a bracci multipli.
Aggiungiamo che mancano le idro e che la C5, corregetemi se sbaglio, vanta sospensioni a quadrilatero all'avantreno e multilink al retrotreno, per tutte le versioni, oltre ad un sistema di sospensioni con le "palle", pervisto per alcune versioni, di cui, sfortunatamente, non ricordo bene il nome...
meditate gente, meditate...

@fmax.. non ho capito la meditazione :-)

meditavo sui contenuti tecnici.
la telaistica di C5 mi pare nettamente superiore, quantomeno sul versante sospensioni.
certamente le finiture della ds5 sono apprezzabili, ma alcune cose mi lasciano perplesso.
vedi il sistema di navigazione, per il quale mi sarei aspettato qualcosa di più evoluto (ad es. touch screen), vedi, appunto, quel mcpherson all'anteriore.
certo, la versione ibrida ha un notevole contenuto tecnologico dalla sua, ma il prezzo è impegnativo.

purtroppo si..per quanto riguarda il touch screen, ho usato una WV con touch screen centrale (stessa posizione della C5) e devo dire non l'ho trovato tanto comodo come sperato.

devi distrogliere lo sguardo e devi "centrare" il punto...

Ma se confermato mi lascia molto perplesso la soglia alta del bagagliaio, i vetri fissi al posteriore.
No, per i motivi elencati dal mio concittadino nonchè i miei non farò mai il "passo DS5).
Anche se devo dire che la linea è accattivante. Ma resta un'esperimento con troppe cose superate.

vetri fissi al posteriore? anche sulla DS5 oltre che sulla DS4?

....mah sulla DS5 mi sembra un po' strano anche perché è rivolta più alle famiglie rispetto alla DS4 che è rivolta ad un pubblico più giovane.....

Se andate sul configuratore Citroën risulta che tutte le versioni hanno:

-Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, sequenziali e antipizzicamento.

yesss..sembrava molto strano anche a me .grazie

Ahhh...meno male... i vetri fissi dietro sono una cosa che proprio non riesco a comprendere. OK, DS4 macchina giovane, ma che significa?
Sulla Panda dell'88 avevo i vetri post con i compassi... Scusate l' , ma non sono riuscito a trattenermi...

Tornando alla DS5 concordo sulle sospensioni un po' troppo "classiche" (mc pherson anteriore), ma non invidio per nulla i possessori di sistemi multimediali touch screen...

grazie per il chiarimento.....

Hai ragione c'è scritto così, su una rivista avevo letto il contrario. Guardando le foto sul configuratore gli interrutori non ci sono, ma potrebbero essere quelli sul padiglione al posto della maniglia per tenersi. Posizione strana.

Sono tutti 4 nel tunnel centrale disposti ai lati un po' più sotto della leva del cambio e prima del pulsante del freno.

Oggi Manto l'ha vista dal vivo a Cuneo e se leggete la recensione che ha fatto ne parla:

viewtopic.php?f=139&t=3741