Salve,
su molte recensioni ho letto dei fruscii fastidiosi di cui sarebbe vittima la Aircross ad andature già inferiori alle medie autostradali.
Mi domandavo: poichè le auto in prova sono quasi sempre full optional e quindi con le barre al tetto (abbinate al tetto panoramico), non potrebbe essere possibile che i fruscii siano dovuti proprio alle barre?!?!

Qualcuno con esperienza senza barre sul tetto?

a me è capitato di guidare auto a noleggio con barre sul tetto e in effetti si sentono dei fruscii....credo sia un effetto abbastanza comune

Non ci sono né più né meno fruscii rispetto alle altre macchine.
Lascia stare le voci che senti spesso sui forum, il 99% delle volte sono sbagliate.

Valla a provare, magari senza barre portatutto, e fatti un idea TUA. Se cerchi sui forum una risposta, vedrai che ti verrà in testa più confusione che altro.

Ciao

Grazie mille..... a dire il vero l'ho ordinata (carstore) e tra oggi e domani dovrebbe arrivare in concessionaria!

Spero entro una settimana di averla così potrò postare le prime impressioni

lascia stare rabbiti... la mia a 120 all'ora sotto l'acqua emette un concerto in do be molle talmente è forte l'effetto risonanza a quella velocità... quando non piove rientra tutto nei normali fruscii emessi da auto con un portapacchi sul tetto...

Ma tu hai le barre di serie con tetto panoramico oppure il portapacchi?

Sarei curioso di conoscere esperienze di chi non ha per nulla le barre....

Ma tu hai le barre di serie con tetto panoramico oppure il portapacchi?

Sarei curioso di conoscere esperienze di chi non ha per nulla le barre....[/quote]

Io non ho il tettuccio e ho le barre portatutto laterali non longitudinali.
ciao

Io non ho il tettuccio e ho le barre portatutto laterali non longitudinali.
ciao[/quote]

Appunto.... non potrebbe essere colpa delle barre (nel tuo caso addirittura trasversali) a creare fruscii aerodinamici ?
Com'era la situazione prima che le montassi?

Io non ho il tettuccio e ho le barre portatutto laterali non longitudinali.
ciao[/quote]

Appunto.... non potrebbe essere colpa delle barre (nel tuo caso addirittura trasversali) a creare fruscii aerodinamici ?
Com'era la situazione prima che le montassi?[/quote]

Volpix... guarda che sati prendendo un abbaglio... sono proprio le barre TRASVERSALI a causare fruscii in quanto si oppongono bene appunto TRASVERSALMENTE al senso di marcia opponendo tutta la loro superficie... le barri che hai in mente tu sono quelle LONGITUDINALI montate nel verso di marcia, queste ultime normalmente NON dobrebbero causare fruscii.

Io le mie le ho montate subito all'acquisto dell'auto quindi NON ti saprei dire come era la situazione senza... le ho sempre avute montate...

Non credo che io stia facendo confusione. ..... credo di conoscere la differenza tra longitudinale e trasversale!!!


Mi stavo semplicemente chiedendo se i fruscii di cui molti parlano non siano dovuti alle barre longitudinali.

È ovvio che quelle trasversali aumentino di molto i fruscii...

mi auguro proprio di no altriemnti dovrebbe essere buttata nel cestino...

Buongiorno,
in merito ai fruscii aerodinamici delle barre, mi sono meravigliato nel vedere che, i tappi di chiusura della filettatura per agganciare il portapacchi, non fossero a filo delle barre ma sporgessero di 3mm. Potrebbe essere questa la causa?

Mmhhh, mi sa di no.

Secondo me i fruscii sono dovuti principalmente alla forma del frontale molto alto e agli specchietti generosi.

io non ho il portapacchi e ne le sue barre, ho le barre del vetri panoramico, e il rumore del vento nel mio caso è dagi specchietti.
se mentre vado li chiudo qualche secondo... con l'aposito bottoncino (che andrebbero chiusi da fermo o quasi, mai in marcia....) sparisce o si modifica il rumore del vento

A proposito dei tappi, qualcuno ha provato a toglierli e guardare dentro?
Prima dell'estate li ho aperti per montare il portapacchi e le filettature erano arrugginite (auto di 8 mesi!).
Non si riusciva neanche ad avvitare le viti del portapacchi.
Da voi tutto ok?

Cavolo .....
Ma quali sono questi tappi? Io non ho né le barre né il tetto panoramico ... quindi non dovrei averli!??

io il rumore più forte che sento in autostrada è il rotolamento degli pneumatici....premetto che ho i cerchi da 16....infatti l'intensiatà cambia quando cambia il tipo di asfalto

comunque voglio provare anch'io a chiudere gli specchietti per sentire l'effetto ...

Buongiorno,
anche le gomme che monta la mia, YOKOYAMA GEOLANDER M+S 215/70/16, trovo che siano molto rumorose, confermate anche voi?

Ieri sera ho provato a chiudere gli specchietti ma non ho notato grosse differenze....

ho le stesse anch'io..ma mi sembra che su gommadiretto.it le diano con una buona classe di rumorosità, quindi la vedo dura migliorare anche cambiando marca...