Novità sulle revisioni, art. su 4R: http://www.quattroruote.it/news/burocra ... edure.html

Non mi è chiara questa frase alla fine dell'articolo:

"Un passaggio che obbliga ad associare le prenotazioni a un pagamento su conto corrente secondo la tariffa prevista."

oltre che dal meccanico ora ci toccherà andare pure alla posta o il conto corrente è quello sul quale il meccanico deve dimostrare di aver incassato l'importo della revisione?

ciao
bidddo

sicuramente è una pratica che svolgerà il meccanico



questa non mi torna.....io ho sempre visto una etichetta incollata sul libretto stampato dopo che nel sistema vengono inseriti i dati....anzi, l'ultim volta che ho fatto la revisione alla vespa mi han fatto aspettare perché era saltata la linea con la motorizzazione e non potevano stampare l'etichetta

Infatti quando il macca fa le prove di revisione è collegato in rete con la motorizzazione che memorizza subito i risultati. Solo che è il meccanico a fornire il timbro che comprova l'avvenuta positiva revisione.
Questo mi fa pensare che con la fornitura delle etichette fornite dalla motorizzazione, si vuole evitare i falsi timbri dei mecca sui libretti.

Revisione auto 2018: ecco cosa cambia.


Il sito automobile.it ha realizzato una guida alla revisione auto 2018 in base alla nuova direttiva UE n. 2014/45 che dovrà essere applicata a partire dal 20 maggio 2018.
Lo scopo della nuova direttiva europea riguardante la revisione delle auto è basato sul desiderio di proteggere i potenziali consumatori da spiacevoli casi di frode al momento dell’acquisto di un’auto usata.


CERTIFICATO DI REVISIONE

Cosa cambierà davvero per gli automobilisti? E riguardo ai dati che verranno riportati poi sul documento di ognuno? Al termine di ogni procedura di revisione, ACI e Motorizzazione dovranno obbligatoriamente rilasciare al proprietario del veicolo, il documento che certifica l’avvenuta revisione, o meglio, il cosiddetto “certificato di revisione”.

Il personale tecnico dovrà consegnare e annotare l’esito dei controlli effettuati e dei chilometri effettivi. Tutti questi dati saranno registrati sul portale dell’automobilista. Infatti a partire dal 20 maggio 2018 e non oltre il 20 maggio 2021, i centri di revisione, dovranno comunicare per via elettronica al Ministero dei Trasporti (Motorizzazione), i dati contenuti in ciascun certificato di revisione rilasciato dallo stesso centro. Anche se non è ancora certo, molto probabilmente questa procedura diventerà del tutto obbligatoria a partire dal 20 maggio 2018, termine entro il quale il nostro Paese dovrà adeguarsi alle nuove disposizioni sulla revisione, sancite con la direttiva UE n. 2014/45.

Al termine di ogni procedura di revisione, ACI e Motorizzazione dovranno obbligatoriamente rilasciare al proprietario del veicolo, il documento che certifica l’avvenuta revisione, o meglio, il cosiddetto “certificato di revisione”.

Il personale tecnico dovrà consegnare e annotare l’esito dei controlli effettuati e dei chilometri effettivi. Tutti questi dati saranno registrati sul portale dell’automobilista. Infatti a partire dal 20 maggio 2018 e non oltre il 20 maggio 2021, i centri di revisione, dovranno comunicare per via elettronica al Ministero dei Trasporti (Motorizzazione),
i dati contenuti in ciascun certificato di revisione rilasciato dallo stesso centro


I DATI DEL NUOVO CERTIFICATO DI REVISIONE

• Numero di identificazione del veicolo;
• Targa del veicolo e simbolo dello Stato di immatricolazione;
• Luogo e data di revisione;
• Lettura del contachilometri al momento del controllo;
• Categoria del veicolo;
• Carenze individuate e livello di gravità;
• Risultato del controllo tecnico;
• Data del successivo controllo tecnico o scadenza del certificato di revisione;
• Nome di chi ha provveduto ad espletare le verifiche, firma o dati identificativi dell’ispettore
responsabile del controllo


I CONTROLLI

A quale tipo di controllo verrà sottoposta la nostra compagna di avventure?

• Impianto frenante quindi freno a mano, di servizio, freni, pasticche, dischi;
• Sterzo: cuscinetti, fissaggio, stato meccanico;
• Vetri, specchietti, lavavetri;
• Impianto elettrico proiettori, luci, indicatori;
• Telaio carrozzeria, porte, serrature, serbatoio
• Rumori, gas di scarico inquinanti bollino blu;
• Identificazione del veicolo tramite targa e telaio;
• Clacson, cinture di sicurezza anteriori e posteriori.
Occorrerà inoltre:
• Presentare domanda su apposito modello TT 2100, reperibile presso gli uffici della
Motorizzazione Civile e disponibile online;
• Allegare attestazione di versamento di 45,00 euro sul c.c.p. 9001 intestato al
Dipartimento Trasporti Terrestri;
• Prenotare per tempo la visita e prova del veicolo;
• Presentare la carta di circolazione del veicolo.


LA SCADENZA DELLA REVISIONE

La revisione ha (nella maggior parte dei casi) una scadenza biennale. Ma, nel caso si tratti di un’auto nuova di zecca sarà necessaria un’immatricolazione. In questo caso la prima revisione andrà eseguita la prima volta dopo 4 anni dall’immatricolazione dell’autoveicolo e successivamente ogni due anni. Diverso per quanto riguarda un’autovettura usata: in questo caso la revisione andrà eseguita direttamente ogni due anni. Per quanto riguarda taxi e ambulanze è invece previsto un controllo annuale.

I COSTI DELLA REVISIONE
Il costo della revisione auto, è rimasto praticamente invariato e stabile per circa 10 anni. Ma in questo momento i prezzi non sono effettivamente cambiati. Di seguito la tabella aggiornata:
Nonostante questo, vi è la probabilità di un eventuale ma ancora ipotetico aumento di 10 euro sulla spesa complessiva della revisione, sia per auto che per moto, arrivando quindi ad una spesa totale che ammonterebbe a 76,88 euro contro i soliti 66,88€.

Motorizzazione-> 45 euro
Agenzia ACI ->65,25 euro
Centri di revisione e Officine autorizzate-> 66,80 euro (45 euro costo di revisione + 9,90 euro di IVA 22% + 10,20 euro: diritti Motorizzazione + 1,80 euro: bollettino postale)


COSA SUCCEDE SE NON SI PASSA LA REVISIONE

Se l’auto non risulta idonea alla revisione, possono verificarsi tre condizioni
Ripetere: l’auto non passa una o più prove e deve essere riparata prima di ri-effettuare la revisione. Le riparazioni vanno effettuate entro un mese e la revisione deve avvenire nello stesso centro e va pagata nuovamente tutta la procedura.
Ripetere, sospeso dalla circolazione: le prove hanno evidenziato guasti piuttosto gravi e ritenuti troppo pericolosi per autorizzare la libera circolazione del veicolo. In questo caso bisogna riparare in breve tempo l’auto e pagare una seconda revisione.
Sospeso interno: se durante la revisione vengono segnalati guasti di entità minima, la revisione viene sospesa temporaneamente per effettuare le dovute operazioni e tutti gli accertamenti dovuti, riguardo al corretto funzionamento di ogni singola parte meccanica.

Fonte: https://motori.virgilio.it/info-utili/r ... to/105148/

Ma che significa questa frase? che razza di scadenza è?
Conoscendo gli italici imbrogli capisco che resta tutto com'è fino a maggio 2021.
Ditemi che sto sbagliando vi prego...

Infatti non è chiarissimo il limite massimo che i centri di revisione, dovranno comunicare per via elettronica al Ministero dei Trasporti (Motorizzazione), i dati contenuti in ciascun certificato di revisione rilasciato dallo stesso centro...

Credo sia riferito a tutte le revisioni effettuate fino al 20 maggio 2018....ergo, quelle antecedenti alla data in cui verra' "inaugurata" la "nuova" procedura telematica (che poi proprio nuova non e', in quanto gia' da tempo le officine autorizzate alle revisioni, effettuavano tali comunicazioni alla MTCC)

Ecco spiegato....

Ecco spiegato cosa?

Ecco il testo della Direttiva UE n. 2014/45.
Articolo 8 - Certificato di revisione

5. A decorrere dal 20 maggio 2018 e non oltre il 20 maggio 2021, i centri di controllo comunicano per via elettronica all’autorità competente dello Stato membro interessato le informazioni contenute nei certificati di revisione da essi rilasciati. Tale comunicazione avviene entro un termine ragionevole dopo il rilascio di ogni certificato di revisione. Fino all’ultima data in precedenza menzionata, i centri di controllo possono comunicare le informazioni pertinenti all’autorità competente con qualsiasi altro mezzo. Gli Stati membri stabiliscono il periodo durante il quale l’autorità competente conserva tali informazioni...

Se capisco il burocratese, leggo che "...Fino all’ultima data in precedenza menzionata" e cioè 20 maggio 2021, i centri di revisione possono comunicare in dati come pare a loro.
Spero di aver capito male.
Oltre tutto si lascia la libertà agli stati membri di derogare.

Se una revisione e' stata fatta a gennaio 2018, il riparatore/certificatore autorizzato, ha tempo fino al 2021 per comunicare quella (e le altre revisioni antecedenti al 20 maggio 2018) all'ente preposto. Dal 20 maggio 2018,invece e' OBBLIGATO a comunicare ogni revisioni in real-time.

Io l'ho capita cosi'...ma posso anche sbagliarmi, neh....

Be complimenti al legislatore! tre anni per comunicare un dato che quando comunicato in pratica non serve più perché nel frattempo si è sovrapposta la revisione successiva...

Recente articolo di quattroruote in topic
https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2018/05/02/revisioni_dal_20_maggio_si_cambia.html