Giustissimo, il buon esempio nasce proprio da noi.

Secondo me, riconoscendo la correttezza di tutti i commenti precedenti, il problema è sempre lo stesso: la quasi certezza di farla franca. Difficilissimamente i tutori dell'ordine hanno voglia di controllare, e ancor meno di sanzionare, l'operato di chi telefona in auto. Tutte le mie vetture (3) hanno, di serie o after market, il vivavoce BT. E lo usiamo. Già mi rendo conto che parlare mentre si guida, per quanto in regola con la legge, è un elemento di distrazione, figuriamoci a doversi destreggiare con telefoni, sigarette, coni gelato etc...
Saluti a tutti.

condivido, e quelli che mi fanno più rabbia, che proprio non sopporto, sono quelli con macchinoni che SICURAMENTE hanno il bt di serie che guidano tenendo il telefono all'orecchio...

Condivido e sottoscrivo tutto: ormai è più facile incrociare cabine del telefono su ruote che auto.
Ovviamente fa parte del noto vezzo italico del ... tutto si può fare tutto è permesso ... ed è meglio che mi fermo qua ... rigorosamente con le quattro frecce lampeggianti in seconda o terza fila tanto ci si passa lo stesso ....

Il mio primo acquisto appena presa la patente: autoradio con vivavoce bluetooth integrato, comodo microfono a montante... salgo in auto e il telefono si collega da solo, non devo far nulla, rispondo alle chiamate direttamente dallo stereo dove appare il nome del chiamante, addirittura mi legge gli sms e posso anche rispondere dettando il messaggio senza staccare le mani dal volante e gli occhi dalla strada. 120€ ben spesi

Io invece qualche giorno fa ho fatto una telefonata attraverso il bluetooth di serie della C3... a parte i santi che ho tirato giù per riuscire a far partire la chiamata (intuitività zero), una volta che ho messo giù l'autoradio è crashata non faceva più sentire nulla e non si spegneva nemmeno spegnendo l'auto e togliendo la chiave ... dopo un pò di tentativi ho tolto il fusibile per un paio di minuti, e quando l'ho rimesso è tornato tutto a posto.
La cosa divertente della C3 è che per capire quale fusibile fa cosa tocca prendere in mano il manualone dell'auto

Confermo che è un difetto (sporadico) del sistema BT che equipaggia anche la GPicasso: molto raramente si pianta tutto, autoradio compresa e per far ripartire bisogna attendere il reset della modalità economia ... se non si conosce il fusibile che può fare da CTRL ALT CANC
Per fortuna succede una/due volte all'anno ...

Che Qlo !! sarà stata la quarta o quinta telefonata in un anno che ho comprato la macchina.. spero di non alzare la media degli impallamenti
Grazie per avermelo fatto sapere, mi metto il cuore in pace e non mi preoccupo più di tanto

Per chi dovesse recarsi in Irlanda... http://www.quattroruote.it/news/sicurez ... rcere.html

Ci fosse da noi il carcere per chi telefona al volante .. le strade sarebbero deserte

Soprattutto di donne!!!!

e se gli dici qualcosa come s'inc******... io metterei multe a 10mila € e 100 ore di servizi alla comunità

Quoto in pieno!!

il problema è che puoi mettere le multe alte come vuoi, ma se non c'è mai nessuno sulle strade per far rispettare il codice...

Ma anche oggi 3000 agenti allo stadio a Roma per ordine pubblico...non ci siamo gente, non ci siamo nemmeno vicini

P.S. Cultura ed educazione zero, ho visto auto come al mia (quindi vivavoce e BT di serie) con gente con smartphone all'orecchio durante la guida

Riesumo questo post, ho trovato un video ben fatto che fa vedere benissimo le dinamiche in un incidente, spero che vi faccia ragionare un po.. il video è un po cruento e non lo consiglio alle persone "sensibili", però sono le scene che mi trovo davanti con la mia professione di vigile del fuoco..
Meditate gente, meditate!!!!

E' giustissimo ricordare quanti danni si possono provocare...

da aggiungere anche il fatto che sulle auto odierne di serie oltre al vivavoce ci sono anche l'avviso acustico di superamento di corsia e la frenata automatica,due sistemi che per l'amor di dio aiutano molto a aumentano la sicurezza...ma io la vedo anche in maniera "contraria" ovvero che molte persone (giovani patentati e non) pensano che questi "aiuti" alla guida gli permettano ancora di piu' di usare il cellulare guidando con una mano sola...

io fino a pochi a giorni fa non avevo la possibilità di collegare il telefono all'auto ma non per questo ho meno responsabilità di chi lo fa in modo "sereno" e come qualcuno ha gia scritto...se poi gli fai la clacsonata o ti ignorano o hanno pure da ridire sia uomini sia donne (a me anzi capitano molti piu' uomini) ed è verissimo che di controlli fatti ad hoc non ce ne sono ma proprio per niente...io faccio la stessa strada per 6 giorni a settimana di notte e poi di giorno...blocco dei carabinieri sempre al solito punto che ormai tutti conoscono...idem per la municipale...poi però quando devono mettersi coi velox allora li si inventano le posizioni piu' impossibili e a volte a mio dire pure pericolose...

io piu' che per multe da 10000 euro e punti patente sarei per il sequestro del telefono per una settimana o piu'...perché ste persone vivono col telefono...il top mi e' capitato qualche mese fa..un ragazzo su una panda che vedendo il semaforo ad almeno 1 Km dalla sua auto zigzagava per farsi il selfie

a volte con tutte ste protezioni tecnologiche si corre il rischio di prendere i rischi sottogamba... "intanto la macchina mi avvisa o frena da sola.." ma non sempre sti accrocchi funzionano, alla fine sono cose gestite da centraline e non hanno il potere di prevedere l'imprevedibiltà umana (scusatemi il gioco di parole), solo il nostro cervello/sesto senso riesce ad elaborare..

Tu li vedi perché fai il VV.FF. io li ho veduti in 27 anni di servizio in C.R.I..
Quanti ne vedo, ancora oggi, al cellulare mentre guidano.

Una disperazione...