http://milano.corriere.it/milano/notizi ... 1833.shtml

La vittima è un 38enne che stava uscendo di casa. Probabilmente la vettura non aveva il freno a mano inserito adeguatamente

Piazza Marx a Senago

MILANO - Un uomo di 38 anni di Senago è morto dopo essere rimasto schiacciato sotto la propria auto, sulla rampa del box della sua casa, in piazza Carlo Marx. L'incidente è avvenuto lunedì attorno alle 7.52.
Secondo una prima ricostruzione, l'uomo stava uscendo di casa e ha parcheggiato l'auto sulla rampa dei box, probabilmente senza tirare il freno a mano. La vettura, però, lo ha investito e schiacciato. Sul posto il mezzo di base e l'automedica del 118 di Milano, i Carabinieri e i Vigili del Fuoco.


TRAGEDIA - L'uomo, sposato con due bambini di 5 e 8 anni, viveva al terzo piano del condominio dove è avvenuto l'incidente. Lunedì è sceso nei box per andare al lavoro e ha tirato fuori la sua Citroen C4 nera. Stava già salendo sulla rampa, piuttosto ripida, quando - secondo le prime testimonianze, il quadro degli strumenti avrebbe segnalato che il portellone era aperto. Allora lui ha tirato il freno a mano e è sceso a controllare. Quando ha aperto il portellone, l'auto ha cominciato a scivolare, gli ha fatto perdere l'equilibrio e poi lo ha investito. Ora le indagini accerteranno se il freno a mano fosse stato inserito funzionato correttamente.



Sono rimasto profondamente turbato per l'accaduto, ho deciso di postare qui la notizia perché forse era un membro del C-club...
Mi dispiace veramente

almeno colgo l'occasione di ricordare a tutti di NON FARE MAI L'ERRORE DI FERMARE LA MACCHINA COL MOTORE ACCESO E IL FRENO A MANO INSERITO SE SI E' IN DISLIVELLO. Non è la prima volta che sento di incidenti o grossi danni materiali dovuti ad un simile comportamento.

sempre inserire la marcia, 1^ o retro a seconda della direzione del dislivello...

ovvio... VA SPENTO IL MOTORE e messa la marcia opposta al dislivello + bella tirata al freno a mano.
Probabilmente questo giovane sfortunato ha lasciato l'auto accesa, oppure aveva il cambio automatico... oppure, come sulla mia nuova mercedes...sulle nuove c4 c'è la funzione hill hold in fermata, a mio avviso una delle cose piu' pericolose progettate su un veicolo (e poi per "sicurezza" impediscono la chiusura one-touch dei finestrini posteriori ...)

Il freno di stazionamento elettrico non è un freno a mano e non lo puoi dosare quanto ti pare; si aziona tramite pulsante o subentra in automatico quando si spegne il motore. E' impossibile che sia sceso dall'auto senza attivarlo, sopratutto alla fine di una rampa, perché l'auto si sarebbe inevitabilmente mossa ed inoltre sarebbe stato avvertito da un beep molto forte, fastidioso e riconoscibilissimo. A meno che....non l'abbia attivato ed abbia ignorato i segnali......ma dubito fortemente (anche se tutto è possibile)

Per quanto possa essere sicuro spegnere il motore, mettere la marcia nel senso opposto e tirare il freno a mano ove possibile, penso che ben poche persone lo applichino.

Quella della foto, ammesso che sia una foto dell'accaduto e non una di archivio, mi sembra una Picasso.
Ne esistono col freno manuale?

ciao

Non so sulle nuove c4 ma sulla mia classe E non c'è il freno di stazionamento elettrico (non c è pulsante) ma una funzione di stazionamento con conducente a bordo che si attiva in folle da fermi premendo il pedale del freno a fondo due volte. Non e l hill holder che si disattiva dopo due secondi, qui puoi scendere dal veicolo.
Se scendi dall'auto si mette a suonare, ma puoi sempre farlo e a mio avviso è una funzione pericolosissima che potrebbe fregare chi non conosce il veicolo, se ad esempio la presti. Si mette a suonare anche se schiacci la frizione e ti avverte che entro pochi secondi si disinserirà il freno elettronico, ma se ti distrai e scendi...la frittata è fatta, perdi la macchina. Inoltre basta un calo di tensione o che la macchina si spegne e il freno si disattiva.
Secondo me è un sistema inutile e pericolosissimo, mi meraviglio di mercedes. Non vorrei ci fosse la stessa assurdità sulle nuove c4

...odio il freno di stazionamento elettrico...non mi da sicurezza, non se ne ha il controllo...

Mi dispiace per il C4ista

Anch'io sono sempre stato e rimango scettico sull'affidabilità del freno elettrico rispetto alla robustezza del vecchio sistema a leva/cavo metallico...: mi viene sempre il mal di pancia quando mi vedo costretto a parcheggiare la mia non "in piano"...

Nel frattempo il Corriere ha aggiornato l'articolo:
"...Le ipotesi che si fanno sono quella di una disgrazia dovuta a una disattenzione della vittima. Versione questa che non viene accettata dalla famiglia. Infatti c'è chi avanza l'ipotesi di un tentativo di furto della vettura da parte di un ladro che avrebbe disinserito il freno di stazionamento e che quando è stato scoperto ha abbandonato l'auto. Non viene esclusa anche quella di un guasto tecnico e per questo motivo la vettura sarà sottoposta ad una perizia".

Sarebbe molto interessante conoscere l'esito di tale perizia...

Nel frattempo ho già allertato mia moglie (che la usa prevalentemente) sul potenziale rischio e consiglierei a tutti di tenerlo presente.

Io eviterei allarmismi fino alla conclusione dell'indagine (della quale ovviamente non sapremo alcunchè dai giornali, se non forse da quelli specializzati)... mi sembra però che il caso necessiti di approfondimento.

Bisogna peraltro stare molto attenti agli automatismi: tempo fa avevo dimenticato di allacciare la cintura a mio figlio sui posti dietro, lui poveretto me l'ha fatto notare: al primo semaforo, con il rosso, inserisco il freno a mano DIMENTICANDO di mettere il cambio in N (ho il CMP-6)... risultato? A momenti, nel tornare al mio posto, tampono il veicolo davanti mettendo il piede sull'acceleratore sistemandomi al posto di guida... brutti momenti...

ma scusate ...... solo la mia suona come una pazza se apri la porta a motore acceso senza inserirlo??

mi spiace per l'accaduto ..... ma una dimenticanza la vedo difficile!!

Anche la mia suona

Credo suonino tutte, salvo qualche malfunzionamento.

Credo di più ad un tragico malfunzionamento. E probabilmente se fosse stata automatica avrebbe lasciato in P e nel 99,999 per 100 dei casi non sarebbe successo nulla.
P.S. sono ancheio del parere che gli allarmi suonano in tutte le versioni.