Salve a tutti,
ho una C5 tourer 2.2hdi acquistata acquistata nuova nel febbraio 2011.
Fino ad oggi ho percorso 93.000 Km.
Da circa 2 mesi mi capita questo problema: dopo circa 30 minuti che sono in viaggio tutto il sistema si spegne da solo e si riaccende un secondo dopo.
Questo fatto succede con una cadenza abbastanza regolare ogni 30 minuti, perciò se viaggio 2 ore mi succede 4 volte.
Se faccio invece dei tragitti brevi sotto i 20 minuti non succede nulla.
Dopo alcune verifiche ed un aggiornamento del software la concessionaria mi ha informato che bisogna sostituire tutto il sistema multimediale, perché c'è un difetto interno nel software non riparabile.
Costo solo del pezzo: 2200 euro
Io sono svenuto.

Tra l'altro mi è stato detto che il mio non è prodotto dalla Magneti Marelli ma da una ditta straniera.
Qualcuno può darmi una mano a capirci qualcosa di più ?
Grazie in anticipo

ma non c'e la garanzia di 2 anni?

hai ancora lo year-lag, adesso siamo 2014, senza estensione niente garanzia.
è, era prodotto dalla becker. per 2200 che continui pure a spegnersi e accendersi, nel frattempo che magari cerchi altri pareri prova a cercarlo (con poche speranze però) allo sfascio.

sbadatissimo che sono. peccato

altrimenti passa ad un altro sistema.......sul forum ci sono...a mooooolto meno

Ma io non credo che si deve spendere tanto, le case automobilistiche, su questi fatti, ci giocano molto. Se fai vedere il navi a qualche esperto vedrai che troverà la soluzione a prezzi accettabili.

Oggi la concessionaria mi ha comunicato che c'è questa possibilità: si spedisce il dispositivo in Francia per la spesa di 100 euro, comprensivi della diagnosi.
Se il dispositivo è riparabile e la spesa non è superiore a 350 euro (compresi i 100 iniziali), lo riparano senza chiedermi il nulla osta.
Se invece la spesa è superiore mi contattano.
Non so che fare...

beh, se la cifra e' quella ti conviene ripararlo anche Perché' secondo me, il navidrive3d ha ben poco da invidiare a sistemi aftermarket cinesi. peccato però che per il tempo della riparazione rimani senza sensori di parcheggio e qualche altra informazione.

Se non dovessi accettare la riparazione, perderai le 100 euro di spedizione?

Immagino di sì...

Potrebbe essere la ventolina interna di raffreddamento guasta?

Oggi ho avuto questo aggiornamento.
Dalla Becker hannno inviato alla concessionaria un dispositivo "muletto", che la concessionaria mi dice di essere in realtà nuovo.
Mi sostituiscono seduta stante il dispositivo e mandano quello danneggiato all'azienda.
Costo totale compresa la manodopera: 380 euro (350 del dispositivo + 30 per l'ora circa di lavoro)
Inoltre avrò la garanzia di 2 anni.
Io ho accettato, se le cose stanno così mi è sembrata una buona proposta.

Direi buona anch'io.
E mi sono stupito della proposta!
Magari esistono ancora alcune persone serie...

Sono daccordo che hanno trovato un accordo soddisfacente, speriamo che non sia un caso isolato e che in Citroën iniziano a mettersi una mano sulla coscenza.

Non avevo mai sentito da nessuna parte che qualcuno ti consegni un autoradio di cortesia visto soprattutto che non e' vitale per l' uso della vettura. Degno di nota, Citroën o forse di più' Becker guadagnano 1000 punti!

anche il mio navi dovrà essere sostituito per lo stesso motivo.
fortunatamente ho fatto l'estensione della garanzia per 4 anni.

Anch'io, da circa un mesetto, ho lo stesso identico problema!!!
Si riavvia ogni 30-40 minuti ciclicamente.
Io non credo si tratti di surriscaldamento, altrimenti dopo il primo riavvio non passerebbero altri 30-40 minuti prima del secondo: ne passerebbero 2 o 3 (in quanto già surriscaldato).

Se il problema, da come si puo' evincere per alcuni utenti, e' coinciso con l'accensione del riscaldamento causa stagione topica, potrebbe ,il riscaldamento, essere la cusa scatenante ma di un problema a monte.
Magari alcune tubazioni di convogliamento passano troppo rasenti il device,oppure manca un ricircolo d'aria in quel "loculo" ed il riscaldamento acceso amplifica il problema.
Bisognerebbe provare a spegnere il riscaldamento,magari per qualche giorno, ma con il clima bizona non so se sia possibile

Credo che se fosse stato un problema di riscaldamento l'avrebbe fatto più sovente nel periodo estivo. Salvo che il problema non coincide con l'accensione del riscaldamento abitacolo. Puoi fare questa verifica?

Ormai da molto tempo le vetture sono concepite in modo che il riscaldamento funzioni sempre, sono le paratie interne che deviano il flusso dell'aria e fanno uscire dalle bocchette aria a temperatura accettabile durante tutte le stagioni a seconda delle regolazioni.

Ne consegue che il "loculo", come scherzosamente è stato chiamato da RogerAL, è sollecitato di più in estate, poi certamente il flusso d'aria fresca in uscita dal climatizzatore normalizza l'ambiente e il sistema di radionavigazione ne trae certamente i dovuti benefici.

È vero quello che dici, ma è altrettanto vero che in auto, d'estate, stiamo con maglietta a maniche corte e temperatura d'ambiente che va da 22° a 28° ovviamente con climatizzatore acceso, mentre d'inverno, indossiamo minimo una giacca e la temperatira in auto è sempre inferiore ai 22°.
Questo dovrebbe essere sufficiente per dire che se il difetto dovesse dipendere dalla temperatura, dovrebbe farlo più facilmente d'estate che d'inverno.