Sterzo rumore quando sterzo del tutto

ranato

Personalmente verificherei bene tutta la colonna di sterzo.
Su DS5 e' capitato che uno dei giunti cardanici della colonna fossero leggermente bloccati e/o mal lubrificati, provocando così un "Toc". In questo caso il rumore veniva avvertito anche con un leggero colpo al volante.
Verificherei anche il corretto serraggio di tutte le viti della colonna, compreso il collegamento sul fondo. Tutto questo per escludere che il problema derivi dalla colonna di sterzo.

eliflap

e quali sono le coppie di serraggio richieste ?

mariaresu

poncla ha scritto:

WioR1 ha scritto:

Buongiorno, da un’pó di tempo, girando lo sterzo tutto a destra, quando arrivo quasi a fine corsa si sente come uno “schiocco”. Passatemi il termine. Con il meccanico abbiamo escluso il cuscinetto sulla testa degli ammortizzatori. Controllato e serrato tutti i bulloni dei bracetti, trapezio ecc…. A ruote alzate (ponte o crick) il rumore sparisce. Abbiamo tolto la ruota e messo un’appoggio sotto il gruppo ammortizzatore per provare con il carico della macchina, ma non lo fa. Ora non ci rimane che provare su un ponte tipo quello della convergenza così le ruote sono sospese. La paura è che possa essere la scatola di sterzo. La macchina ha 87700 Km circa 8 anni. Usata principalmente casa -lavoro strade asfaltate buone (no sterrato ecc)
Il primo luglio dovrei partire in vacanza, ma a questo punto ho paura.
Qualcuno ha riscontrato un problema simile???

Eccomi!
Stessa cosa, girando a destra sento un TOC ad un certo punto.
Cambiato ammortizzatori ma non cuscinetto di testa. Speravo fosse quello.
Anche il mio mecca ha accennato alla scatola di sterzo.
Se qualcuno ha notizie sul costo dell'intervento, ve ne sarei grato.

idem con patate, quando sterzo a destra specialmente da fermo e quando arrivo quasi alla sterzata massima sento un toc, spero siano le testine della scatola guida...

mariaresu

fatta la visita dal meccanico, il problema sono sicuramente i tamponi degli ammortizzatori, e poi da cambiare tutte e due le cuffie degli omocinetici

mariaresu

https://drive.google.com/file/d/1AksnbF ... p=drivesdk
in questo video potete sentire il rumore che fa a ruote dritte da ferma se muovo così il volante, poi ce anche quel toc toc che si sente se sterzo tutto a destra che non lo fa sempre

Matteohdi

Lo fa identico anche la mia 500 che ha il tuo stesso problema. Lunedì ho appuntamento dal meccanico per cambiare i tamponi.

mariaresu

dai speriamo che siano quelli e non la scatola guida perché sarebbe il colmo.... per chi sente il toc quando sterza tutto a destra può provare a fare il movimento che ho fatto nel video? così per capire, poi fatemi sapere

poncla

mariaresu ha scritto:

https://drive.google.com/file/d/1AksnbFjm7Z9SYjNLQT_k5Ap_VJARWjEq/view?usp=drivesdk" onclick="window.open(this.href);return false;
in questo video potete sentire il rumore che fa a ruote dritte da ferma se muovo così il volante, poi ce anche quel toc toc che si sente se sterzo tutto a destra che non lo fa sempre

Nel mio caso è diverso, è 1 toc secco e se ripeto il movimento del volante, non lo fa più.
Investigo meglio e aggiorno.

mariaresu

mercoledì mattina ho appuntamento per la sostituzione delle cuffie degli omocinetici, i due tamponi degli ammortizzatori e pastiglie posteriore, più convergenza, preventivo 400€ compresa manodopera. vi aggiornerò se risolvo gli strani rumori che si sentono

Matteohdi

Bene, tienici aggiornati!

mariaresu

eccomi, ovviamente non poteva che andarmi male, hanno fatto una "diagnosi" sicuramente sbagliata perché il problema dopo aver sostituito i tamponi degli ammortizzatori è rimasto.
https://drive.google.com/file/d/1ES5Lfd ... sp=drivesd
Gli ho chiamati e menomale che si sono mostrati molto disponibili e ovviamente glie la devo riportare, cosa che mi viene impossibile perché con il mio lavoro ho la macchina libera solo il mercoledì

Gerry56

Anche a me è capitato qualcosa di simile, dopo accurate ricerca ho scoperto che il rumore veniva dalla cuffia del tirante dello sterzo che si è indurita e quando arrivava a fondo corsa scattava come una molla producendo il "toc" che si sentiva, il meccanico ha risolto, in attesa di sostituire la cuffia, mettendo una fascetta da elettricista sulla parte terminale della cuffia (nel lato più vicino alla ruota) in modo che quando la sterzata arrivava a fondo corsa la gomma non scattava di colpo.

No riesco a spiegarmi meglio ma appena posso faccio una foto.

eliflap

hai ben spiegato invece ..... si capisce eccome

sante fascette

rugge78

ciao, sono capitato sulla discussione in cerca di info. Io non ho il problema così evidente nel senso che dall'abitacolo non si sente nulla. A fine corsa sul volante ho solamente un colpo leggero che però percepisco solamente sul volante.

CapHackab

poncla ha scritto:

mariaresu ha scritto:

https://drive.google.com/file/d/1AksnbFjm7Z9SYjNLQT_k5Ap_VJARWjEq/view?usp=drivesdk" onclick="window.open(this.href);return false;
in questo video potete sentire il rumore che fa a ruote dritte da ferma se muovo così il volante, poi ce anche quel toc toc che si sente se sterzo tutto a destra che non lo fa sempre

Nel mio caso è diverso, è 1 toc secco e se ripeto il movimento del volante, non lo fa più.
Investigo meglio e aggiorno.

Anche a me fa lo stesso ma non sempre, specialmente quando faccio retromarcia. Al prossimo tagliando farò indagare.

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eliflap

sono andato a verificare le cuffie poco fa dato che mi era ricapitata questa discussione all'occhio

tutto ok ...



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