Ciao a tutti, dopo 2000 Km percorsi vorrei sottoporvi le mie prime considerazioni e perplessità:
1) non riesco a capire il sistema start&stop: il motore non dovrebbe spegnersi al di sotto dei 20 Km/m? a me si spegne solo con macchina ferma.
2) il cambio tra prima e seconda è un po' "ruvido", ma in generale il cambio ha inserimenti precisi ma un po' duri
3) è normale che la mia macchina, quando abbatto i sedili della seconda fila non abbia un sistema per chiudere il "buco" che si forma tra prima e seconda fila? mi sembrava ci fosse una ribaltina dietro ai sedili, ma la mia non ce l'ha...
4) i consumi: facendo 50% città 50% extraurbano/autostrada mi sono attestato sui 16,3 Km/l . Vado bene?
Grazie, buoni viaggi a tutti

Ciao Paolofs, con la mia ho percorso oltre 13000 Km e ti posso dire che:

1) è esatto, lo stop avviene a macchina ferma; al di sotto dei 20 Km/h avviene sulle versioni con cambio automatico.

2) anche a me è un pelo contrastato tra prima e seconda: comunque ora è più morbido di quando avevo pochi Km, quindi sulla tua diventerà più morbido quando avrai un 8-10.000 Km.

3) la ribaltina o "sportelli di continuità" purtroppo con la restyling non li hanno più messi: proprio stamattina ho mandato un accidenti a chi ha avuto l' idea di eliminarli.

4) i consumi sono una cosa molto soggettiva e variabile: io con la mia sto superando la barriera dei 18 Km/l, ma sto ottimizzando un po la guida. All' incirca percorro circa 50% città e 50% tangenziale/autostrada. Anzi ultimamente sto variando i percorsi e sto facendo circa un 45 città, 40% tangenziale/autostrada e un 15 % extra-urbano

Per il resto una grande auto che mi da molta soddisfazione.

Stefano

Per i consumi c'è un topic interessante... viewtopic.php?f=168&t=31046

Ciao Stefano, innanzitutto grazie per la tua attività di confronto e "conforto".

1) è esatto, lo stop avviene a macchina ferma; al di sotto dei 20 Km/h avviene sulle versioni con cambio automatico.

-Questa cosa la sospettavo, però in Citroen dovrebbero stare più attenti ad aggiornare la guida d'uso in quanto viene riportato che lo S&S funziona al di sotto dei 20 Km/h per le versioni con cambio meccanico e 8 Km/h per le versioni con cambio automatico. Comunque, da quello che leggo, il funzionamento di questo sistema riamane sempre abbastanza un mistero!

2) anche a me è un pelo contrastato tra prima e seconda: comunque ora è più morbido di quando avevo pochi Km, quindi sulla tua diventerà più morbido quando avrai un 8-10.000 Km.

-Rispetto ai primi giorni in effetti è già migliorato... aspetto!

3) la ribaltina o "sportelli di continuità" purtroppo con la restyling non li hanno più messi: proprio stamattina ho mandato un accidenti a chi ha avuto l' idea di eliminarli.

-Beh, hanno avuto proprio una grande idea...

4) i consumi sono una cosa molto soggettiva e variabile: io con la mia sto superando la barriera dei 18 Km/l, ma sto ottimizzando un po la guida. All' incirca percorro circa 50% città e 50% tangenziale/autostrada. Anzi ultimamente sto variando i percorsi e sto facendo circa un 45 città, 40% tangenziale/autostrada e un 15 % extra-urbano

-Aspetterò qualche viaggio lungo per aumentare la media. Ho notato, tra l'altro che, facendo i calcoli da pieno a pieno la macchina risulta consumare leggermente meno di quello che riporta il computer di bordo (che credo faccia calcoli abbastanza teorici)... strano ma vero.

Per il resto una grande auto che mi da molta soddisfazione.

-Anche a me piace molto come macchina, e soprattutto FINALMENTE i miei tre bimbi si riescono ad allacciare le cinture da soli, cosa impensabile su qualunque altra auto (multipla esclusa)... provare per credere!

Io avevo letto, ma non ricordo dove, che col cambio manuale si spegne mettendo in folle sotto una certa velocità, mentre con l’automatico solo quando ti fermi.
Devo dire che non ho controllato sul manuale d’uso ma la mia, che ha l’EAT6, in effetti si spegne solo da ferma. Non ho provato a mettere la leva del cambio in N, magari in quel caso funziona sotto gli 8 Km/h come riportato sulla tua guida d’uso (che immagino sia uguale alla mia...).

Start&Stop:
Controllato la guida d'uso e provato: confermo che la mia funziona come c'è scritto (vedi foto qui sotto) cioè, essendo automatica, si spegne solo da ferma.

Per il cambio manuale nella guida d'uso viene fatto un distinguo in base alla motorizzazione, la dicitura non è chiarissima ma io capisco che in movimento e sotto i 20 Km/h le uniche a spegnersi sono le versioni con motere BlueHDi 150 cv, mentre le altre lo fanno solo da ferme.

Ho letto anche io il manuale e avevo una convinzione errata. Leggendo bene credo che facevano prima a scrivere che l' unica su cui interviene lo Stop sotto i 20 Km/h è la BlueHDi 150CV e solo con cambio manuale.

Confermo. Io ho usato la 150 sia manuale che automatica ( la mia) e il manuale di spegne in folle sotto i 20 l’automatica da ferma

La mia si spegne gia' da 24 Km/h in giu' pero e' versione 2014 cambio manuale 1.6 e-HDi.

Anche la mia...