buongiorno a tutti
preso atto che se si vuole rimanere in regola con il codice della strada non si possono montare lampade a led ove non previste dalla fabbrica, e vedendo che le lampade H7 attuali emettono luce gialla che contrasta tantissimo con quelle a led diurne
qualcuno è a conoscenza di lampade H7 sia anabbaglianti che abbaglianti con temperatura colore più chiara (fredda?) che le portino ad assomigliare il più possibile a quelle a led?


grazie

Fabio

chiedo scusa ma non ho capito una cosa...
sul libretto sono indicate lampade H7 alogene 55W sia per anabbagliante che abbagliante, senza altri parametri
Sono effettivamente le stesse e poi la parabola del faro fa la differenza?

qualcuno sa quanti gradi Kelvin è la gradazione delle alogene standard? Mi interessa sì la colorazione più bianca, ma se si migliora la profondità del campo non mi arrabbio mica....anzi......
Fabio

Le lampade H7 a filamento, a meno che non abbiano il vetro colorato come quella nella foto, hanno tutte più o meno la stessa temperatura di colore e cioè intorno ai 3500 kelvin.
E' la parabola del faro che determina il tipo di fascio emesso.

ok, grazie Bidddo
quindi non volendo assolutamente un colore bluastro mi devo tenere il giallo di serie...

;-)
Fabio

Quelle col bulbo azzurrato non sono bluastre perché il colore lella luce in uscita è la media della tinta del vetro attraversata dalla luce calda del filamento.
Quando si compra un H7 azzurrata bisognerebbe poter leggere cosa dichiara il venditore nel blister delle lampade, tenendo di questa tabella che indica che la luce bianca è tra i 4000 e i 5000 kelvin.

ri grazie
leggevo di queste, sopratutto per la miglior resa piuttosto che per il colore, ma troppe recensioni e troppi parerei contrastanti mi fanno pensare che quando se ne brucerà una deciderò solo allora.
Philips-Lampade-Racing-Vision

Hai valutato il cambio del faro? Sto cercando di capire se fattibile..

Ciao
il faro completo no....ho ordinato delle lampada Philips Lampade Racing Vision omologate che credo abbiano un fascio migliore ma una colorazione comunque tendente al giallo....vediamo come vanno...

Buon dì
ieri ho installato le racing......
impressioni:
appena accese ho visto immediatamente che la luce emessa è molto più chiara di quella delle lampade di serie; era giorno e prima di richiudere ho verificato che andassero....tutto ok
di sera sono uscito ed appena accesa la vettura, già da fuori, si vedeva che il fascio di luce era molto più potente, salgo in vettura e mi sono accorto che si vedono nettamente i fasci di luce e ad occhio mi sembravano alti....
ho portato a 3 il livello di regolazione dal cruscotto dei fari, quindi abbassati e poi sono partito....
la seconda auto che ho incrociato mi ha lampeggiato....un lampeggio però velocissimo, tipo un segnale, non prolungato di fastidio....bah...mi sono però preoccupato di dare fastidio...ho fatto circa una 20 di Km e nessuno mi ha più lampeggiato ma, sopratutto nelle curve, si vede bene il fascio emesso e si vede che è alto e strano....

mi era sorto il dubbio sul fatto che avessi potuto montare le lampadine in maniera errata, ma mi sembra di aver controllato bene e credo di poter dire che c'è come un incastro...non è possibile montarle in malo modo....o mi sbaglio?

nel tragitto, appena ho potuto ho acceso gli abbaglianti e sembrava facessero meno luce degli anabbaglianti...gli abbaglianti mi hanno illuminato meglio tutta la zona ma erano meno profondi..

incredibile....

chiedevo a voi esperti:
1) è possibile montare le lampade in maniera errata?
2) se agisco sulla vite del blocco dei fari, per abbassarli ulteriormente, vado a modificare anche gli abbaglianti?
3) qualcuno che li ha provati che ne pensa?

quasi quasi li metto come abbaglianti e provo un altro tipo di lampade, magari meno profonde ma anche con fascio un pò meno alto....

grazie ragazzi e buona domenica
Fabio

ok erano montate male, che pistola che son stato
Mi sono fermato dal mio meccanico e me le ha sistemate.
Adesso posso confermare le buone impressioni lette, ottima profondità e buon campo visivo davanti. Luce più chiara delle lampade originali ma comunque non bianche.
Vediamo l'effettiva durata...
saluti

L'importante è che ora siano orientate nel modo giusto!

ciao
solo per aggiornare il post: ho acquistato anche delle white vision che ho messo come anabbaglianti e spostato le racing sugli abbaglianti; fatto effettuare la regolazione da un elettrauto e adesso son perfetto
Reputo le racing ottime per gli abbaglianti perché hanno un fascio più profondo, mentre le altre (white vision) perfette per l'utilizzo anabbagliante.
Sono assolutamente soddisfatto e fino a che non se ne brucia una "a saun a post" (sono a posto)
;-))

Che bella la firma che hai con la vignetta della vettura.... come l'hai fatta?

grazie Alfredone
è solo un'immagine trovata in rete....

Ah ok, grazie. E' troppo forte