Ma se tiene il clima spento non può perdere l'acqua di condensa,
questa non sarebbe presente o almeno non in quantità da far appannare il vetro.

Dipende da quanto non lo usa più , se l'ha usata anche solo qualche settimana fa la condensa si accumula comunque e con le temperature di adesso non si asciuga.

Il clima non l'ho spento da troppo tempo, e (non per farvi invidia) la settimana scorsa ho anche dovuto usarlo di nuovo per raffreddare.
Sta di fatto che da qualche giorno non lo sta facendo più.
Boh?

Ma a quanto tenete la temperatura ? se mettete su 26 a manetta dovrebbe intervenire la resistenza e buttare subito aria calda .

La resistenza interviene comunque, anche se metti 19-20.

26? Io ce l'ho sempre tra 20 e 21...

20/21 saranno 17/18 ° mia moglie mi avrebbe già ucciso .
PS. Non potrebbe essere scarico visto che lo usi spesso ?

Il circuito del clima è un circuito chiuso, se si scarica dopo solo un anno vuol dire che c'è una perdita.

Anche a me succede, però quando premo il pulsante per lo sbrinamento si spanna in 10 secondi e dopo rimane accesa l' a.c. automatica e non si appanna più. Succede solo a me? Pensavo fosse una cosa studiata ad hoc da Cytroen

Aria calda? da dove viene questo sconsiglio? per sbrinare il parabrezza in modo rapido è il solo uso del AC aria fredda a manetta sul parabrezza. Si appanna per il semplice motivo dello sbalzo termico tra l'abitacolo e l'esterno, è normalissimo

E fuori da ogni dubbio che l'aria condizionata è più secca e quindi aiuta a disappannare i vetri interni.
Bisogna però tenere conto che il clima si auto-esclude quando la temperatura esterna va sotto lo zero, quindi attaccare il clima in quelle condizioni serve a nulla.

Se non erro il clima si accende se si usa il solo comando sbrinamento parabrezza, a prescindere usare comunque aria fredda e non calda