Buona sera, ho una C4 con cambio robotizzato e settimana scorsa, senza nessun segnale premonitore si è rotto il volano. La vettura ha appena 64.000 Km ed è di gennaio 2014, quindi fuori garanzia da poco più di 4 mesi. Citroen non riconosce nessun danno in quanto fuori garanzia, ma un volano che si rompe a 64.000 Km mi sembra molto anomalo: secondo me un difetto di fabbricazione del componente. Fosse solo il volano, sarebbe il meno: oltre al volano va sostituita la frizione con tutto il corollario e oltre a volano e frizione, va sostituito anche l'alternatore reversibile in quanto rumoroso. Totò diceva: è la somma che fa il totale, e questo totale ammonta a 2.560 €. In più il tagliando dei 60.000 Km. Grande delusione!!!!
Fino al giorno prima ero entusiasta di questa macchina: molto comoda, pratica, parsimoniosa nei consumi, bella esteticamente (naturalmente i gusti sono personali), splendido il cambio robotizzato e molti altri pregi, ma questo danno, oltretutto a 60.000 Km non ci voleva!
Mi sembra anomalo anche il comportamento di Citroen, che non riconosce nemmeno parzialmente, il danno! Non pretendo di avere la riparazione a costo zero della vettura!
A nessuno è capitata una problematica simile, come avete risolto? Avete dei consigli in merito?
Vi ringrazio per la collaborazione.

Saluti

Maurizio

Di volani bimassa da sostituire ce ne sono pieni i forum, Ford in testa. Ogni casa fuori garanzia fà a modo suo, ford che aveva la "coda di paglia" perché secondo molti c'erano carenze progettuali, partecipava anche fuori garanzia, altri come Citroen no.
Prova a scrivere direttamente a Citroen se non lo hai già fatto, però la vedo dura........

O prova con una lettera al mensile per auto "Al volante" hanno una rubrica sulle magagne ben fatta. li a volte rispondono alle lettere di lamentele dei lettori e vanno in contro al cliente.

Grazie per i consigli, oltre alle vostre indicazione, proverei con ALTROCONSUMO a cui sono associato.

Buona giornata

Il citromecc mi ha detto che per moltissime riparazioni Citroen riconosce una percentuale ... per il mio ponte torcente (che poi per altri motivi me lo cambiano al 100%), inizialmente aveva tirato fuori una tabella e tra anno e chilometraggio la Citroen mi avrebbe passato il 35% della spesa.. ovviamente fondamentale era aver fatto tutti i tagliandi in officina autorizzata... prova a chiedere se c'è qualcosa, poi chiama il numero verde Citroen e vedi che ti dicono... a me è funzionato!

fuori garanzia ovviamente non sono tenute ad intervenire ma ogni casa fa a modo proprio in relazione a moli parametri.sicuramente il fatto di aver fatto manutenzione da loro è un bell'aiuto per avere una partecipazione. a me in bmw hanno cambiato il morote intero dopo 9 anni a costo zero per il problema noto del tendicatena, mentre so che molti hanno pagato di tasca propria.
questo è uno dei motivi chemi porta a spendere € 50 in più a tagliando e farli presso la rete ufficiale, sempre........

Scusa ma ero convinto che le versioni e-HDi quindi con start e stop hanno l'alternatore che funge anche da volano... Quindi non è così? Poi come è andata con Citroen?