salve a tutti...da sabato mattina all' accensione dell' autovettura appaiono una serie di messaggi ( sensore pneumatici disabilitato, cosi' come abs, esp, sistema anti arretramento , stazionamento e forse qualcos ' altro che dimentico !!) e appare il messaggio che invita a portare la macchina in assistenza, cosa che ovviamente faro' al piu' presto. Per il resto funziona tutto, a parte il navigatore che s' impalla dopo pochi secondi dall' accensione.
A qualcuno è mai capitato qualcosa di simile ?
grazie

ah non va neppure lo start e stop....magari è la batteria andata e si porta dietro le alimentazioni di una serie di dispositivi ? ho 140.000 Km

macaelli nel tuo profilo si legge solo "1.6 HDi", aggiornalo con il tipo di vettura e l'anno di immatricolazione, solo così chi ti legge può capire meglio il problema e darti indicazioni mirate, soprattutto perché puoi scrivere anche in altre sezioni.

Potrebbe essere, soprattutto se è quella originale.
Gia' il fatto che lo start e stop non si attivi è sintomo di batteria stanca.
Prova a fare una gita di un centinaio di Km (o comunque un percorso che tenga il motore acceso almeno un paio d'ore) e vedi se le cose migliorano.
Facci sapere.

Anche per me, la batteria è la prima "indiziata"....

E' successo anche a me poco tempo fa, anomalia ASR/ESP, anomalia freno di stazionamento, anomalia sistema di parcheggio, anomalia sistema monitoraggio pneumatici e per ultimo anomalia motore.....poi dopo aver spento la macchina, al riavvio successivo tutto normale. Mi è successo 2/3 volte nei giorni di temperature molto basse, vicino ai -10. Da qualche giorno è tornato "caldo" e più nessun allarme. Nei prossimi giorni passerò comunque in officina per una verifica.

Forse la verifica neppure serve. Credo che il freddo intenso avesse intorpidito la batteria.
Adesso che fa più caldo il problema è rientrato, però diciamo che è suonato un campanello di avviso.

risolto, era un cavo danneggiato sul retrotreno, invisibile a occhio nudo ( la guaina era integra ma il rame all' interno no) guasto causato da usura tra il retrotreno e il gruppo di cavi che colllega la pinza e i sensori .

Felice che hai risolto

Posso chiederti se la risoluzione del guasto sulla pinza del retrotreno ha risolto anche l' impallamento del navigatore, o si trattava di un altro problema ?

Grazie,
Stefano

Cavoli, hai trovato uno bravo per arrivare fino a li...

Risolto tutto , 40 euro di spesa e assistenza come sempre impecccabile ( concessionario Citroën di Tirano tanto per non fare nomi )

Risolto anch’io, negli ultimi giorni gli allarmi erano costanti e dopo controllo in officina, hanno riscontrato la rottura del cavo del captatore abs anteriore sx. Cambiato quello, ora è tornato tutto ok...

Complimenti all'assistenza!

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Anche io lo stesso problema, il primo giro dal meccanico citroen non è riuscito ad individuare il problema, da un controllo ha detto che è un sensore abs. Ma mi ha detto di ritornare e lasciare la macchina almeno un giorno... Dicendomi che il sensore abs funziona e probabilmente potrebbe essere la centralina che non comminica con il sensore, a questo punto gli consiglio io si vedere il cavo!

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Risolto, cavo abs interrotto!

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Bene

Spesa?

Purtroppo l interruzione era tra la carrozzerie e il serbatoio carburante, ha dovuto tirare giù il serbatoio... È costato 200 euro, tra ricerca guasto approfondita, troppe ore di mano d opera e riparazione....

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Prima di avviare l'auto la centralina controlla che tutto sia in ordine mandando un segnale distinto a ogni sensore, questo lo fa tramite il CANBUS in meno di un secondo. Puo' capitare che se la tensione della batteria sia bassa i segnali inviati possano non ritornare alla centralina e quindi la stessa genera una serie di anomalie ERRORI dovute dalla mancanza di risposte dei sensori. La principale indiziata è la batteria, nel mio caso la colpa è tutta mia ho collegato un trasmettitore video su un cablaggio dello smeg che rimane sempre in tensione e ho scaricato la batteria,mi ha dato di tutto a raffica ABS, sensore peneomatici, servosterzo, ASSISTENZA e molto altro ancora, rimediato collegandolo al + e - dell'accendisigari che va sotto chiave e cosi' stacca l'alimentazione dell'apparecchio. Di fatti al riavvio mi dava solo ANOMALIA MOTORE, ovvio questo segnale da una immensa serie di guasti che spesso preoccupano ma spesso sono stupidaggini come una interruzione di segnale, nel mio caso la centrali registra un anomalia di funzionamento e la classifica con il guasto generico Anom motore. Mi è bastato avviare e chiudere il quadro elettrico per 5 volte senza avviare l'auto tramite il pulsante di start poi chiudere l'auto compreso serrature con il telecomando fino a che scatta lo stacco della batteria ve ne accorgete Perché si spegne tutto nel cruscotto e dopo un clic lampeggia solo il led della chiusura porte e aspettare 10 min, per azzzerare il segnale luminoso anomalia motore, questo sistema dovrebbe azzerare tutti i falsi allarmi.