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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Richiamo SCR Diesel BlueHDI
MessaggioInviato: 30 gennaio 2017, 0:10 
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Eccomi. Pure io dopo non molti chilometri dal richiamo fascio di cavi e fissaggio captatore ecc ecc mi è uscito oggi anomalia motore e sistema antinquinamento. Mannaggia


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiamo SCR Diesel BlueHDI
MessaggioInviato: 8 febbraio 2017, 16:28 
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Saluti a tutti,,,ho percorso 10.000km con la mia picassona, ma interrogando il cruscotto, mi compare la scritta che ho ancora più di 5000km di autonomia con l'urea.
E' possibile?


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiamo SCR Diesel BlueHDI
MessaggioInviato: 8 febbraio 2017, 19:47 
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Certo dipende che stile di guida hai è che percorsi fai se più o meno lunghi. Questo influisce molto sul consumo di urea. Io ad esempio sono arrivato a più di 18000 prima del rabbocco e mi diceva che ne potevo fare ancora 2000.


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiamo SCR Diesel BlueHDI
MessaggioInviato: 8 febbraio 2017, 20:18 
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Diciamo che ho una guida molto rilassata...attenta ai consumi.
Poi dove vivo io è praticamente tutta pianura.
Immagino dipenda da questo


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiamo SCR Diesel BlueHDI
MessaggioInviato: 19 aprile 2017, 8:28 
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[RISOLTO]
Lascio la mia esperienza in merito a questo problema. Mi pare di aver vissuto una storia analoga che spero di aver risolto da solo con un po’ di razionalità.
L’anno scorso vengo richiamato per sostituire questo famigerato fascione cavi del sistema BlueHD Diesel: sostituzione effettuata senza problemi. Dopo circa 1 mese appare anomalia impianto antinquinamento e anomalia motore. L’anomalia impianto antinquinamento (spia UREA) si spegne dopo qualche accensione e mezza giornata di utilizzo dell’auto. Rimane l’anomalia motore. Porto l’auto in officina e mi dicono di aver resettato l’allarme perché era dovuto ad un generico “problema di pressione” nel serbatoio urea.

Ieri è successo lo stesso problema. In tangenziale alle 14.30 alla velocità di 70 Km/h spia antinquinamento e spia avaria generica con indicazione “SERVICE”. Alle 19 riprendo l’auto e l’anomalia all’impianto antinquinamento e la spia SERVICE sparisce. Torno a casa e voglio vedere capirci di più. Apro il tappo dell’additivo e sento il suono di una bottiglia che si stappa, come se dentro il serbatoio si fosse creato il vuoto! Allora era proprio un problema di pressione? Aggiungo 1 litro di additivo, tanto per fare. Ieri sera la spia avaria generica rimaneva accesa. Non essendoci altre spie accese contavo di tenerla cosi… Questa mattina l’auto non dava più messaggi!

Quindi… la prossima volta che vi capita provate anche voi! Mi chiedevo però… se io producessi un piccolo foro con un chiodo sul tappo dell’urea non si potrebbe prevenire questo problema? Non vorrei che a lungo andare anche la pompa dell’urea si guastasse, nello sforzo pompare in un ambiente quasi sotto vuoto.


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiamo SCR Diesel BlueHDI
MessaggioInviato: 19 aprile 2017, 9:31 
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magari è previsto uno sfiato nel sistema e questo è tappato :ehmmm:

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 Oggetto del messaggio: Re: Richiamo SCR Diesel BlueHDI
MessaggioInviato: 19 aprile 2017, 10:31 
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sì, un punto di compensazione deve esistere, altrimenti l'impianto è proprio idiota...


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiamo SCR Diesel BlueHDI
MessaggioInviato: 19 aprile 2017, 10:47 
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non so ieri sera ho proprio sentito il rumore del tappo come se fosse un di un lavandino pieno d'acqua


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