Alla fine se si stacca la batteria prima... cosa che credo sia sempre consigliabile fare, non credo che possa accadere qualcosa di strano.
Stacco la batteria, scollego il vecchio fanale, attacco il nuovo, collego nuovamente la batteria.
Non esploderà la macchina sperò
A parte gli scherzi, con tutta questa elettronica a bordo, l'unico pericolo potrebbe essere quello che qualcosa di elettronico a bordo impazzisca.

L'impianto è protetto da fusibili. Penso anch'io che la sostituzione sarà veloce e non comporterà problematiche.
Il fanale originale non lo buttare.

Per come la vedo io, si parla di sostituire un fanale staccando il connettore del vecchio ed inserendo quello nuovo L'unico problema potrebbe essere un cablaggio leggermente diverso e qualche lampada che non accende. Impossibile creare un corto con un fanale completamente di plastica...

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Dici di tenerlo anche se rotto?
Essendo protetto dici che potrei anche non scollegare la batteria per la sostituzione?

Tienilo. Con quel fanale installato non avrai mai problemi di eventuali contestazioni in periodo di garanzia. Se riesci a recuperare i pezzi, usa una colla e chiudi il più possibile il buco.
Sul libretto uso e manutenzione non parlano di scollegare la batteria quando si deve scollegare il connettore.
Se però preferisci scollegare la batteria, spegni l'auto e aspetta qualche minuto prima di scollegare la batteria.
Quando ricollegherai la batteria attendi sempre qualche minuto e poi accendi il quadro strumenti, attendendo sempre almeno un minuto prima di avviare l' auto.

[quote cancellato da Bidddo perché inerente il messaggio precedente. Leggete il regolamento del forum, grazie. ]

Giusto, fortunatamente sono riuscito a recuperare tutti i pezzi, li ho attaccati bene o male tutti con qualche piccola fessura ovviamente, che ho chiuso con del silicone.
Non certo bello a vedersi ma meno male che l'ho fatto. Oggi sta diluviando!

Ricordo che con la mia vecchia Volvo avevo cambiato un fanale sempre posteriore e non avevo scollegato la batteria. Tutto era andato bene, senza alcun problema. Non c'era tutta questa elettronica a bordo però...

Oltretutto ricordo che anche in quel caso il ricambio era un Magneti Marelli.

capitato anche a me e sostituito ieri con pezzo comprato a metà prezzo su https://ricambiautolowcost.com, 300 €, 3 viti e passato il dolore! cambiarlo è veramente semplicissimo, basta mollare 3 viti di fissaggio e staccare il collegamento elettrico!!

@Isimoni... Tu hai sostituito il fanale mentre era ancora in garanzia la macchina? Grazie!