Si certo, è compreso di attrezzi, io tutto bene raccolto ed ordinato in cilindro di plastica in cui viene incastrato tutto. Secondo me, sono soldi ben spesi. Anche se a onor del vero non l'ho mai utilizzato.

grazie giovanotti
@Maxhgt
se ho ben capito, quando hai ordinato la tua C4 hai da subito voluto il ruotino. Anche se la tua è il modello più recente, credo che nelle dimensioni non ci siano differenze, per cui ti chiederei:
- il ruotino sporge, in altezza, dall'incavo predisposto?
- il serbatoio Urea, essendo più spostato, non è influenzato dal ruotino?
- il tuo ruotino ha le stesse dimensioni di quelle citate da Miguello?

scusa il disturbo
F4b

Ciao Fabio, non ho l'auto sotto mano per il momento. Però su questa, a differenza di quella che avevo prima, il piano di carico NON è rialzato. È come se la ruota di scorta non ci fosse. Il serbatoio urea secondo me è sempre nello stesso posto, indipendentemente dalla presenza del ruotino o meno. Io ho il tappo di riempimento dell'urea sia a fianco del ruotino che nel vano dove c'è il bocchettone del gasolio.

bello il tappo a fianco di quello del carburante...ed anche il piano di carico allineato...
quando riuscirai, se mi darai le misure del ruotino te ne sarei grato, senza fretta, quando riuscirai.
buon inizio settimana....
F4b

Ciao Fabius, ecco la foto del ruotino. La mia ha i cerchi da 18 ordinati in configurazione. Se noti misure diverse potrebbe essere questo il motivo.

gentilissimo Max
18"....grande, hai proprio una belva...
ho scovato un gommista qui vicino che forse ha qualcosa. sarebbe perfetto così posso anche fare la prova fisica.
Aggiornerò....
grazie a tutti per ora
F4b

Facci sapere!

quindi tu hai gomme da 18" ma il ruotino è di 16 lo stesso.
direi che hanno uniformato, forse per lo spazio interno alla vettura..

notavo anche la posizione del tappo UREA è diverso dalla mia; io lo ho in basso a dx..
mah....
ciao
Fabio



ps
non fare caso alla gommapiuma.....sono malato di "rumore" e tutto quello che posso arrivare ad isolare lo faccio....

ma non solo vi è la dotazione classica per smontare la ruota, ma bisogna anche dire che il costo è dovuto al riposizionamento di alcuni componenti. Ovvero, spazio necessari (pianale leggermente più profondo), spostare (come nel tuo caso) l'accesso al riempimento dell'addblue, per chi ha freno a mano elettrico, spostare l'eventuale leva di sblocco manuale se prevista e se posizionata originariamente nel baule.

La spesa per l'aggiunta di un ruotino o ruota di scorta in fase di ordine, è molto più consistente che farlo nel post consegna. E' nel post, si rischia che non tutto entri, e la ruota possa sporgere sul piano di carico, dovuto appunto alla sua mancanza durante l'ordine.

scusate, ma non è che le differenze dei pianali siano arrivate per modifiche fatte nel corso degli anni?

sicuramente sì Riccardo...cercavo proprio di capire quali per vedere se anche i ruotini fossero diversi
;-)
F4b

comunque per conoscere meglio la profondità, ti basta misurare l'altezza del polistirolo e misurare poi la profondità del canale del ruotino per essere sicuro che vada in piano.

ciao Colu
la profondità da me misurata era al punto maggiore 18 cm.
l'unica cosa che mi rimane è andare da un gommista. quello vicino al mio paese non ha il 5 fori...
bah
continuo

Ciao Fabio,
leggendo nei post sembrava come se le forme dei pianali dipendessero dalle richieste in fase di ordine,
e allora ho detto la mia

Io prima avevo una Exclusive del 2014, sempre 5 posti. Anche questa con ruotino di scorta. Non posso fare a meno di comprarla, mi fa stare psicologicamente più tranquillo.

La vecchia, quella del 2014, aveva il pianale di carico rialzato di quasi 5 cm rispetto all'attuale. Poi cosa abbiano modificato sulla nuova per evitare il rialzo, non so..

Buonasera, volevo suggerire che in siti come www.cerchigomme.it si può trovare il ruotino adatto al modello di Picasso del vostro anno di immatricolazione delle dimensioni corrette.
Potrebbe essere utile per avere recuperarne uno in campo di recupero.

@Riccardo64
ciao giovanotto (mi permetto perché se sei del 64 siamo coetanei...ehehe)
ti ringrazio per il tuo intervento. Io acquistai la C4 usata e non immaginavo ci fossero tutte queste varianti..
@Ortomax
grazie darò senz'altro un occhio, anche se preferisco "vedere"
@Maxgt
danke
;-)

ciao
ho ordinato questo KIT, il cui venditore ha detto essere giusta per la mia C4, anche se non GRAND
vedremo....
qui da me non trovo nulla
https://www.ebay.it/itm/184739328940
ho però pagato con bonifico, non usando ebay.
ciao

Facci sapere quando arriva

ciao
il kit è arrivato, mi sembra di ottima fattura e comprende il ruotino con lo pneumatico già gonfiato, una sacca, il cric ed una chiave per svitare le viti
detta chiave però è troppo piccola, non entra proprio.
La mia C4 ha le ruote a 17" in lega originali da Citroen, non credevo ci potessero essere differenze di dimensioni anche sulle viti
a casa avevo una chiave a croce ma arriva fino a 22 (ed è piccola) e credo che la giusta sia 23....
sono in contatto con il gentilissimo venditore per trovare una soluzione
aggiornerò
ciao