Il countdown dell'ad blue dipende esclusivamente dalla presenza dello stesso nel serbatoio in quantità sufficiente da superare almeno 7 litri per spegnere la spia. L'assenza di esso come ben sapete non farà avviare il motore perché si distruggerebbe la funzione dell'SCR.
Se il motore con spia accesa e adblue certamente presente nel serbatoio che continua ad accendere malgrado il countdown praticamente sotto i 200 Km il problema di solito è il serbatoio che annesso ha una sua centralina ma malfunzionante.

Ho dovuto lasciare la macchina in officina.
Da "nuove" direttive, ho diritto ad un auto a noleggio pagata dall'assicurazione della concessionaria in quanto il fermo del veicolo si protrae, per mancanza del pezzo da sostituire, per diversi giorni.
Della batteria mi hanno fatto vedere i test e la diagnosi dicendo almeno sinceramente che non è quella che crea i problemi alla BSI...
Aiuto... Mi aspetterà una bella spesa ...
Seguirò aggiornamenti a problema risolto per aiutare magari chi ha il mio stesso problema..

Grazie

Ok, aggiornaci!

Si aggiornaci aggiusteremo il tiro delle nostre conoscenze tecniche.