Non puo' rovinare nulla ...e neanche ci sono i citati 5mm: al max potranno essere un paio, a meno che non si sia forzato qualcosa.
I billoni sono compatibili per cerchi in lega con sede piatta o in acciaio con sede conica.
Per i cerchi in lega con sede conica bisogna vedere che spessore hanno per la parte eccedente la fine della svasatura.

Qui c'e' la pic

Ciaociao

chi conosce le dimensioni dei cerchi da 17 pollici?
vorrei cercare qualche cerchio ma i pollici non bastano

Buona sera a tutti!! Dovrei montare dei cerchi in ferro sulla C4 spacetourer 1.5 BlueHdi 2019 secondo voi questo tipo di cerchio va bene?
Magnetto Wheels
MW R1-1887 6,50Jx16
Grazie mille

Bisogna determinare quali misure ha l'originale e conoscere l' ET

Qui dovresti trovare tutte le informazioni necessarie.


https://wheel-size.it/size/citroen/c4-spacetourer/2019/

Io ho comprato dei cerchi in acciaio (presi on line sui 160 euro) sui quali farò montare gomme da neve comprate anch'esse on-line.
E' stato più conveniente che acquistare una ruota completa a parità di pneumatico.

Grazie mille per l informazione!!!

Scusate, non vorrei andare off-topic ma credo di essere ancora abbastanza in tema.
Questa mattina ho installato i nuovi cerchi in acciaio gommati da neve, riutilizzando i perni originali dei cerchi in lega.
La ruote sono sicuramente ben salde ma volevo comunque chiedere, a quanti di voi hanno avuto il mio stesso approccio, se avete riscontrato nel tempo eventuali problematiche.

Con il senno di poi avrei preferito utilizzare perni specifici privi della rosetta di accoppiamento, che adesso traballano vistosamente.

Per fortuna in marcia non avverto nessun tintinnio.

Grazie.

Se "traballano" non va bene.
Vuol dire che qualcosa si consumerà.
O la rondella, o il bullone, o il cerchio.
O anche tutti e tre.

Sei sicuro di quello che dici? Mi sembra grave se così fosse...

Scusate tanto il ritardo nel rispondervi...

Il perno ruota possiede un doppio diametro e, se montato su di un cerchio in lega, preme contro di esso con la parte svasata non impegnando la rosetta che rimarrà libera.

Allego immagine esplicativa

Se ne impara sempre una...Scusami, allora è tutto giusto ciò che dici ed anche il montaggio.

Però i dadi della mia non fatti come in foto, non hanno il doppio diametro e penso neppure la rondella.

Scusa di cosa, ci mancherebbe, anch'io sul momento ero perplesso.

Mentre il commista mi installava le gomme ho preso una vite da terra e ho provato ad accoppiarla con un cerchio in acciaio notando la cosa, pensa che prima di ora ho avuto sempre e solo ford e non sapeva che esistessero le viti "intere".

Ford usa bulloni che si accoppiano a prigionieri presenti sul mozzo ruota.

Vedo dalla foto del tuo Avatar che montiamo cechi in lega differenti.

Io ho quelli in lega standard da 17 pollici dell'allestimento FEEL.

I tuoi magari hanno la sede dei perni che necessitano viti svasate tradizionali.

La mia ha i cerchi da 18 e ha dei bulloni normali, come dicevo secondo me non hanno né doppio né rondella. Sull'auto precedente avevo i cerchi da 17 e secondo me aveva gli stessi bulloni.

Non ho capito cosa scrivete, e non so se siete confusi.
Se l'auto nasce con i cerchi in lega i bulloni sono fatti in modo da serrare sia i cerchi in lega sia quelli non in lega se invece nasce con ruote normali il bullone è specifico e quindi se acquistate cerchi in lega bisogna acquistare anche i relativi bulloni .

A me non torna quello che dici...La mia nasce con i cerchi in lega ma ma NON ha le viti come quelle in figura. Le mie viti sono ormali, senza doppio diametro e senza rondella.

Forse con le nuove versioni citroen ha cambiato qualcosa facci la foto del tuo bullone!!

Confermo la versione di clod.

Sono stato in concessionaria, mi si è allentato il cavetto in acciaio di guida dell'aletta parasole, e ne ho approfittato per chiedere lumi sulla questione del perno.

Le auto che nascono con cerchi in lega possono montare anche i cerchi in acciaio, basta pensare al ruotino di scorta che altrimenti non potrebbe essere montato in caso di necessità.

Non è vero invece il contrario.

Ma il montaggio del ruotino però è temporaneo e limitato nella velocità.
Sarà corretto usare quei bulloni per l'uso normale con cerchi in acciaio?

È corretto si.....perché fatti appositamente, se guardi la foto è spiegato benissimo.