ritirata la macchina, assolutamente molto più prestante e silenziosa di prima, dopo aver cambiato l'olio del cambio le cambiate sembrano più veloci e ho l'impressione che la cambi a regime di giri leggermente più basso (questa è la mia impressione, non la guidavo da due settimane). il singhiozzo che aveva sempre non è completamente sparito, ma lo fa molto molto meno di prima, li ci sarebbero da rigenerare o sostituire gli iniettori, ma anche il meccanico mi ha detto che possono pure rimanere questi sino a quando non tirano fuori altri problemi, perché il costo sarebbe molto alto, sicuramente in futuro li farò. ora nasce un altro piccolo problema, lo start&stop rimane sempre disattivato e se premo per riattivarlo non mi si attiva (già da quando l'accendo mi scrive "eco disattivato" come se fosse disattivo permanentemente in centralina, a dir la verità io lo disattivavo sempre perché mi urtava, ma comunque visto che ce lo voglio comunque funzionante, glie l'ho fatto notare io al meccanico questa cosa perché lui non se ne era accorto, fisserò poi un appuntamento in modo che controllino questo problema e anche gli altri dell'impianto elettrico, tipo specchietto, ho chiesto poi per l'attivazione dei fari abbaglianti automatici e mi hanno detto che si potrebbe fare e lo vedranno poi. sono abbastanza soddisfatto dai.

I meccanici quando lavorano possono lasciare il quadro acceso o le portiere aperte (e quindi tutte plafoniere restano accese) per lunghi periodi, per cui protrebbe essere soltanto la batteria un po' bassa.

no non penso sia così, quando ha la batteria bassa non si accende la spia gialla (eco off) ma lampeggia la spia verde. sembra proprio disattivato in centralina, ho magari rimontando le cinghie non hanno collegato un qualche cablaggio dell'alternatore, vedremo

Bene, facci sapere ormai stiamo tutti vivendo l'avventura della tua Picasso

Per l’olio del cambio, è normale che scende di giri il regime di cambiata, è uno dei benefici dell’olio nuovo. Hai fatto bene a farlo.

Per lo start e stop, stacca la batteria un’ora e poi riattaccala.


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si proverò stanotte. quando sono andato la settimana scorsa che era smontata ho visto che aveva la batteria collegata ma la centralina motore staccata.. sono sicuro che loro sanno quello che fanno quindi non mi metto problemi, però magari tra lo smontare e rimontare si è un pò incasinata

Bene mariaresu!
Per lo s&s io controllerei la carica della batteria e in caso contrario allora andrei in officina. Tienici sempre aggiornati!

guarda la sto usando continuamente, penso proprio abbia caricato, sono partito da un paesino a cagliari e sono 20km minimo, poi ci sono anche ritornato, a cagliari ho fatte qualche girettino tipo 6-7km, non è un problema di batterie scarica, sembra proprio disattivato, e in diagnosi non le ha dato nulla al meccanico, tra 2.000km devo tornare per fare il controllo nel filtro gasolio per vedere se si sta riformando limatura

Allora quando tornerai chiedigli dello start and stop. Perfetto.

no no già chiesto, ha detto di usarla e poi di farle sapere se si risolve, settimana prossima se non si risolve le mando un messaggio. vi tengo aggiornati. comunque confermo che è assolutamente molto molto più silenziosa, prima invece era bella rumorosa come un diesel con tanti Km

Ciao Clod
Ho letto più volte di questa additivazione con olio 2T ma non riesco a trovare l'argomento nel forum..
Potresti spiegarlo meglio oppure indicarmi il tread dove se ne parla?

Grazie mille

Trovi i 2 topic relativi in evidenza nella sezione "Argomenti di interesse generale"

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=132&t=35461

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=132&t=18331

oggi sono stato dal meccanico, ho deciso che farò revisionare tutti e quattro gli iniettori, perché anche se funzionanti non sono sicuramente più performanti come prima perché comunque hanno girato per un pò con questa limaia di metallo, poi facendo così risolvo il singhiozzio al minimo. Ovviamente la porterò da un centro Bosch Car Service, c'ero già stato, e il mio meccanico si affida proprio a lui. Vi aggiornerò

Benissimo mariaresu, poi facci sapere come va la macchina dopo la revisione degli iniettori.

Grazie mille!

Novità sul lavoro agli iniettori , Mariano ?


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mi devo risentire con il meccanico settimana prossima, entro l'inizio dell'estate farò il lavoro, perché poi con il lavoro non avrò più tempo per starci dietro e mi serve soprattutto, poi voglio che sia perfetta così posso stare tranquillo. Vi aggiornerò appena ci sono novità

Ah ok, buona fortuna


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https://drive.google.com/file/d/1ZuqCS5 ... p=drivesdk vi lascio qua il video del singhiozzio che mi fa la macchina al minimoa freddo, attenti e guardate bene sul conta giri come è instabile

Il rumore è decisamente impressionante, molto lontano dal rumore della mia vettura


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