ciao, sono Alberto e sono nuovo del forum

ho da poco acquistato una c4 Picasso con EAT6 del 2016

ho cercato nel forum e nel manuale d'uso ma non ho trovato info a riguardo

ho qualche problema con lo stop & start, non è mai partito

la spia lampeggia quando mi fermo, leggendo il manuale vedo le seguenti eccezioni, nessuna di queste si è presentata:

Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La modalità STOP non si attiva quando:
- la porta del guidatore è aperta,
- la cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
- la velocità del veicolo non è stata superata
di 10 Km/h dall'ultimo avviamento (con il
pulsante "START/STOP"),
- il freno di stazionamento elettrico è inserito
o in corso di inserimento,
- il mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
- il disappannamento è attivato,
- alcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, temperatura
esterna...) lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
In questo caso, questa spia lampeggia
per alcuni secondi poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.

qualche idea?

la batteria presumo sia nuova, tutti i servizi sono ok

ciao e grazie
a

Esperienza personale, lo start & stop ha un funzionamento tutto suo, se guido per brevi tratti non entra in azione, se effettuo tragitti di circa 50km successivamente, per un paio di giorni, comincia a funzionare per poi rientrare in pausa. Credo che fondamentalmente sia questione di batteria.

Bisognerebbe verificare la data di produzione della batteria.
Quando si compra un usato, non è detto che la batteria sia quella originale.

Ciao a tutti ho avuto lo stesso problema con start e stop, con una carica batteria tutto è tornato nella normalità.basta che ci sia mezzo volt in meno e non funziona più .

ciao,
come ti hanno già scritto, al 90% dipende da una batteria che non è in piene condizioni di efficienza.
prova a metterla sotto carica lenta per 10-12 ore, e vedi se la funzione start-stop si riattiva.

A me nella DS5 è stata sostituita in garanzia la batteria dopo circa un anno e mezzo di vita perché dava un problema con lo start&stop, disfunzione rilevata con il diagnostico in conce, quindi potresti provare a farla controllare.
Altra modalità in cui lo start&stop non si attiva, l'ho scoperta da poco, avviene quando si supera il periodo o il chilometraggio previsto per il tagliando, al momento dell'accensione della spia SERVICE oltre a quella con la chiave inglese lo start&stop viene stabilmente disabilitato. Tra ferie della concessionaria e procastinare il tagliando da parte mia ho vissuto più di un mese in pace totale

grazie a tutti per le risposte, come avevo letto in altri thread sembra possa essere la batteria..

la macchina però ha solo un anno di vita e 2500 Km, è praticamente nuova...

proverò a contattare il concessionario! grazie
a

Stessa identica situazione sulla mia C4P, ma con batteria di un anno ;-)

Non so è, la butto li...non è che fate tragitti così corti che la batteria non riesce a ricaricarsi perfettamente? Perché solo se questa è carica perfettamente lo start e stop funziona.

Sulla mia che ha 3 anni è sempre stato preciso come un orologio...Lo adoro! Ormai ho imparato ad usarlo e vi assicuro che l' auto sta spenta per parecchi minuti anche solo su tragitti di mezz'ora...

Infatti, i giri corti per lo S&S non sono sufficienti a renderlo efficiente...

No, sicuramente non è il mio caso, solo per andare e tornare dal lavoro ne faccio tutti i giorni 33+33.

Io 31+31...Siamo sulla stessa barca!

Tragitti corti ?! ... io è un anno che sono a 42+42 ... no non direi
Comunque anche io sono soddisfattissimo dello S&S ed a parte il problema alla batteria ...
Onestamente mi spiace in estate che, tra clima che "spinge" ed il limite dei 35º, lo si sfrutta veramente poco

piccolo aggiornamento

dopo un paio di settimane di utilizzo lo stop and start parte sempre
fredda calda non importa, sempre

ho un automatico e se voglio che non parta in certe occasioni, magari mentre mi fermo allo stop per un secondo, devo giocare con il freno

lo spegnimento e l'accensione sono quasi impercettibili