Buonasera a tutti.
Sono un (ex) possessore della nuova c4 Picasso, versata oggi in concessionaria con 11850 Km.
Nulla da dire su confort, tecnologia, stile e consumi, ma non accetto, e credo mai lo farò, che un'auto pagata circa 30 mila euro, vibri a velocità autostradale, sullo sconnesso, sulle statali, a freddo...praticamente sempre.
In officina autorizzata, hanno effettuato 3 interventi, il difetto è aumentato. Il capo officina più volte ha sentito la vibrazione amplificata nell'abitacolo, ma non è servito a nulla, la risposta ricevuta è stata che è normale che l'auto faccia questi rumori.
L'estensione di garanzia (fino al 2019), e quella della casa, non copre questo tipo di difetti, considerati "normali".
Ho ritirato un'auto (tedesca), della quale per correttezza, non farò il nome, non ha i sedili massaggianti, ma credetemi di rumori, vibrazioni e quant' altro, nemmeno il ricordo. Ho atteso con ansia l'uscita di questo modello, da me tanto desiderato, e spero di essere l'unico ex proprietario deluso dalla scelta.
A chi sta valutando l'acquisto, mi sento di dire: NON COMPRATELA! Valutate altre possibilità.

Mai letto nulla del genere, e, soprattutto, mai avuto esperienze simili, sia con Citroen, sia con altre marche possedute o provate.
Per fortuna i tedeschi, quelli si che sanno costruire le auto...
Come disse la buon'anima ... ma mi faccia il piacere ...

@Antovet: certo che la perdita di denaro non dev'essere stata poca; ma non ti conveniva optare per un'altra officina (o più di una) o chiedere l'intervento di un ispettore?

Questo è il precedente post dove lamentava il difetto: viewtopic.php?f=169&t=18579

versata oggi in concessionaria con 11850 Km
31 ottobre 2014, 9:00 Ho ritirato la mia Picasso II Exclusive ETG-6 con 8200 Km, adesso ne ho 10300

Da quanto sopra si può supporre che non l'hai presa nuova ma usata, e vista la problematica si può altrettanto ipotizzare che sia stata incidentata e non riparata perfettamente.

...A pensare male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca...

@ Antovet

Spiace per la tua disavventura, anche se statisticamente e' quasi grande come un granello di polvere

Tieni comunque presente che la stragrandissima parte degli utenti,qui, vi si iscrive dopo che ha acquistato il proprio veicolo, quasi mai prima Quindi il tuo consiglio,legittimo per carita', cadra' verosimilmente nel vuoto.

Altra cosa assai curiosa e' postare cio' che ti e' successo qua e dopo che hai ,forse, definitivamente risolto. Bohhh.... Io mi sarei astenuto del tutto, ed avrei invece cominciato, forse come puoi aver fatto anche tu, a postare nel Forum del tuo nuovo brand.

Ti auguro maggior fortuna con il tuo nuovo marchio ed autovettura (potevi benissimo citarne il modello e/o caratteristiche e pregi e difetti, anche un piccolo confronto,se volevi...Perché' no? Quello si sarebbe servito a qualche altro utente, magari insoddisfatto quanto te del veicolo e brand Citroen)

Ciaociao e Auguri.

PS: se cerchi bene googolando, rischi di trovare altrettanti o forse piu' post simili al tuo per i famosi marchi teteski a cui tu ti sei rivolto per il tuo acquisto

... ...

personalmente non lo considero un consiglio legittimo, come ha fatto notare steve il veicolo probabilmente è stato acquistato usato e probabilmente incidentato e riparato male, bisognava chiedere l'intervento di un perito per far verificare il veicolo, di conseguenza rivalersi sulla concessionaria che l'ha venduta.
Altra cosa, purtroppo può capitare di incappare in un veicolo nato male, nel '96 mi fu data da mio suocero una Ford escort Ghia SW 1.6 16V con 6 mesi di vita e 15.000 Km...l'ho tenuta 6 mesi, vi ho fatto 3000 Km e data via dalla disperazione...andava a 3 cilindri e nessuna officina è riuscita a risolvere il problema, questo non vuol dire che tutte le Ford Escort fossero difettose.....scaduta la garanzia l'ho data in permuta per una fantastica Xantia.

Il mio legittimo stava a questo
Credo che ognuno ,qui, sia legittimato ad esprimere i propri pareri...ma tu sei il CAPO e tu decidi per il meglio.
Se trattasi invece di consiglio illegittimo quindi non plausibile, beh...sempre tu sei il CAPO

Poi sono d'accordissimo con voi che se avesse solo appena-appena analizzato la situazione della sua vettura e del come e' arrivato alle conclusioni, sicuramente affrettate, forse avrebbe fatto meglio a postare un mea-culpa per l'insano ed improvvido acquisto effettuato a suo tempo. però ha preferito denigrare (giustamente o no non saprei) il suo ex-veicolo e non magari la personcina che gli ha rifilato un veicolo "fallato".
Oppure intendeva con NON COMPRATELA! proprio quel suo veicolo ri-dato in permuta...?? Ma nessuno di noi sa che fine abbia fatto,cioe' dove si trovi fisicamente e da evitare come la peste bubbonica.

Ma qui entriamo nella sfera personale di ognuno di noi, ed io sono per il libero arbitrio: imho,ognuno esprima il proprio legittimo parere.

Ciaociao

Intervengo solo per chiarire alcuni dettagli, che da quanto leggo, si stanno travisando.
L'auto, è stata acquistata aziendale, con pochi Km (circa 8000) in una grande concessionaria lombarda; è stata provata, dal sottoscritto, prima dell'acquisto e non presentava alcun tipo di difetto, almeno apparentemente; i problemi sono cominciati dopo circa 1500 Km di percorrenza, come già detto.
Ho intrapreso un'azione legale contro la concessionaria, e credo che interpellerò anche Citroen Italia per avere maggiori ragguagli;non voglio aggiungere altro sulla perché mi sembra poco "gentile".
Leggo il vostro forum da sempre, l'ho letto praticamente tutto da prima dell'acquisto dell'auto, e i vostri giudizi mi hanno invogliato in tal senso.
Il mio parere, non voleva essere denigratorio, ma è stato motivato solo da tanta, tanta delusione! Cercate di capirmi.
Solo per la cronaca, ho cambiato completamente genere di auto (audi a6 avant), non credo si possano fare confronti e/o paragoni.

Un saluto a tutti.

mi spiace che tu sia stato sfortunato ma, come detto da altri qua sopra, il difetto che ti si è presentato non è un difetto diffuso o un problema di fabbrica. La mia non vibra assolutamente, non fa fruscii, non tira a destra...insomma non ha proprio nulla che non va.
Se voglio proprio trovare dei difetti:
- mi pare che stia aumentando il consumo.Sono passato da 19.0 Km/l a 17.5 Km/l (ma nel mezzo c'è stato un aggiornamento della centralina motore...che sia quello?!?)
- il sistema touch screen non accetta di usare il mio iPhone come modem
- alcune volte la gestione delle cambiate non è proprio il massimo (buchi di potenza a basse velocità).

Per il resto, secondo me, è una gran macchina.

Caro Roger, il mio intervento era volto ad esprimere un mio parere, lungi da me impormi come capo, in questo caso, ho tenuto a precisare che non si può fare di ogni erba un fascio. Comunque se questo forum è a detta di tutti uno dei più cordiali e dei più frequentati del web è anche dovuto al fatto che lo staff tutto tiene ordine e cordialità fra gli utenti e la casa madre....per qualsiasi chiarimenti ci sono i pm

Concordo e condivido appieno,anche Perché',probabilmente, stiamo dicendo tutti la stessa cosa...magari espressa in modo diverso, colorito o variegato.

Buona serata....CAPO

C4picasso 2.0bluehdi full optional, acquistata nuova.
Oggi ho 20.000km e spesso proprio non riesco a far finta di nulla....scricchiolii, vibrazioni, rumorini dovunwue..questo dal primo giorno.
L unico risultato che ho avuto è stato quello di sentirmi dire è normale....ma come si può rispondere in questo modo oggi??
Come vedi non sei il solo.

ciao a tutti,mi intrometto perché io ho avuto una tedeskia (quella con la doppia v tanto per capirci)comprata nuova da conce italiano ufficiale,tagliandi fatti dal conce,80000km in otto anni e risultato?
centralina abs esp a 6 anni di vita 1800eurini
centralina valvole elettropneumatiche a 7 anni di vita (comanda egr,turbo,etc etc) 300 eurini
valvole egr n°2(una cambiata e pagata 260 euro e sostituita in garanzia perché ricambio difettoso,l'altra quando ho detto basta e ho venduto l'auto)
Magari mi sbaglierò ma ogni marchio ha i suoi pregi e difetti,magari Antovet ha beccato la pecora nera come l'ho beccata io nel marchio tedesco....
Comunque per ora sono molto soddisfatto della mia corrierina

Appunto e, ribadisco il concetto banale tanto quanto a mio avviso inoppugnabile ... la vera differenza a mio avviso la si "percepisce" dopo l'acquisto nei servizi di assistenza ... e nel mio caso il motivo principale, certamente non l'unico, della mia soddisfazione nei confronti di Citroen sta nei costanti riscontri positivi nel servizio in questione, dalle prime Citroen (Dyane 6 di mio fratello, e tutte le aziendali di mio padre, CX, BX ecc ecc. acquistate e seguite tecnicamente da Casella a Pavia, ai tempi noto per motivi non automobistici, purtroppo, che peraltro da tanti anni non c'è più) fino alle attuali, per la cui gestione ho un costante riferimento (ormai da più di vent'anni) nell'ottima assistenza fornita da Broglia di Belgioioso, all'inizio officina autorizzata Citroen che con il tempo (e con l'arrivo dei due figli del "fondatore") si è ingrandita fino alle meritate dimensioni attuali.

Facci sapere come ti trovi e quanto spendi per i tagliandi , se non ricordo male " salati .

In Citroen non hanno ancora capito che chi compra una macchina nuova ha un certo tipo di aspettative.
Non importa che sia l'utilitaria da 8000 euro o la monovolume da 30000 euro ma la gente non vuole sentire ne rumori strani ne vibrazioni di alcun tipo.