Salve,
da quando ho preso la C4 (verso il 10 settembre) ho fatto il pieno due volte (appena uscito dal conce e stamani)... entrambe le volte il gasolio mi è uscito fuori a spruzzo! c'è un metodo per evitare che risucceda? o meglio, voi come fate quando fate il pieno?
l'unico rimedio è l'autolavaggio dopo il rifornimento?
saluto

Calcola che il gasolio fa molta schiuma quando viene erogato, quindi se non hai nessuna fretta dovresti aspettare qualche minuto per far andar via tutta la schiuma e poi rimetterne ancora un po'. Devi però capire quanti litri potresti avere all'interno e verificare con quelli erogati altrimenti tutte le volte ti ritrovi a far uscire il gasolio.

Io sulla mia c3, capacità 50 litri, faccio il pieno appena entra in riserva o poco prima cioè ad una tacca che dovrebbero essere all'incirca 6/8 litri ancora di gasolio, metto in media 42/44 litri di gasolio, lo stesso devi calcolare tu per la tua.

Ciao

azz...
però... ho una macchina che è stra-completa di tutto... fa anche il caffè... però... per mettere gasolio devo star li a contare quanti litri mi restano nel serbatoio????

Se non vuoi far uscire il gasolio è così, altrimenti al terzo stop della pompa di rifornimento fermati e via senza stare a fare conti.

eh ma non è che mi faccia uno/due o tre stop... altrimenti mi fermerei... ho sempre fatto così... qui mi "esplode" il gasolio direttamente senza nessun avviso... un istante prima la pompa butta giù a manetta... un istante dopo sono pronto per la lavanderia!

il gasolio fa molta schiuma per questo ho iniziato ad utilizzare il metodo che ti ho descritto prima, lo so che può sembrare complicato ma a lungo andare capirai i reali consumi della vettura e tanto altro.

MA quando fai ciò, la pistola è interamente inserita nel bocchettone ????

(e non fate battute..... )

saluti clod

no... di solito lo schizzo da lontano!!!
scherzo...
certo che la pistola è inserita tutta... fin dove arriva. stamani ci ho fatto espressamente caso... ho cercato anche la posizione migliore (per inserirla al massimo... chiedo scusa per doppi sensi...)

Io sulla mia C3p faccio sempre lo strapieno, ma anche dopo il primo scatto (riempio sempre all'orlo...e la goccia a volte mi scappa) non esce nulla di nulla, ma capisco anche che e' altro veicolo, quindi non fa testo.

Piuttosto oserei chiedere se fai sempre gasolio c/o lo stesso service.
La pompa d'erogazione puo' essere tarata anche dal gestore stesso. Puo' capitare che un dato distributore serva soprattutto camion e mezzi pesanti, quindi da' piu' manetta alla pompa stessa.
Allo stesso modo, potrai notare che invece sui self-service (soprattutto quelli dove bisogna inserire le banconote quindi prepagati) la pompa eroga decisamente meno litri/min rispetto anche solo al servito o self

Ciaociao

E allora la soluzione è di rallentare il rifornimento quando si è vicini al ''pieno'' prima che intervenga il dipositivo ....insomma giocare d'anticipo !!!!

scusa la domanda, magari banale e dalla risposta scontata ... ma ... la pistola che usi è quella normale o quella un po' più grossa per i camion ?? Nel secondo caso credo che quel che ti è successo sia giustificato: a me è successo di usare quel tipo di pistola ed in effetti il gasolio va giù moooolto più veloce e, schiuma a parte, la doccia può in effetti capitare.
Diversamente non saprei proprio che dire di più dei colleghi che mi hanno preceduto ... nessun benzinaio del forum riesce a capirci qualcosa ???

Credo anch'io tu abbia usato una pistola per camion che ha un erogazione (ovviamente) esagerata rispetto a quella per autovetture.

Le dimensioni sono sempre state un problema per tutti.....ok scusate me ne torno in letargo ma era troppo invitante come battuta.

certo che no... la pistola per i mezzi pesanti non c'entra nemmeno dentro il bocchettone delle autovetture... è più grossa.

poi il pieno l'ho fatto solo due volte, in due distributori diversi. da quando ho preso la macchina non ho fatto molti chilometri...
a nessun altro con la nc4 Picasso è successo? potrebbe essere allora un problema allo sfiato della mia?

Probabilmente hai usato la pompa per autovetture e forse hai un problema allo sfiato o al bocchettone, ma questo quanto è successo ad un mio amico:


Salve, ho un quesito psedutotecnico, oggi sono andato con una coppia di
amici in piemonte a ritirare l'auto per la ragazza dell'amico, una fiesta td
nuova nuova, come sempre al concessionario avevano lasciato l'auto in
riserva piena .... e anche oltre.... non sapendo i limiti dell'auto ci siamo
fermati al primo automatico trovato, l'amico ha messo 50euro dentro,
abilitata la pompa etect, ma presa la pompa gasolio in mano ci siamo accorti
che era bloccata col fil di ferro solo quella del gasolio....nessun
cartello.....tirate le prime bestemmie sterili e non sapendo che fare (Lo
scontrino per un automatico che sta a 90km da casa lo vedo poco utile)
abbiamo usato la pompa che recava un cartello CAMION, il tubo era piu grosso
e il getto credo molto piu forte, difatti ha tribulato non poco con la
schiuma che tirava a uscire fuori....ma alla fine c'è riuscito, ora però ho
un dubbio, il gasolio preso alla pompa con la dicitura camion (Un cartello
ameno di carta stampata appiccicato col nastro adesivo) non è che sia
diverso dda quello, normale, come purezza magari? A parte le differenze di
pressione di erogazione e grandezza del tubo?
grazie....

Il gasolio è il medesimo !!!!

Mai successo, e io tengo la pistola completamente tirata fino a quando non scatta la prima volta. Poi ci vado un po' più piano, ma neanche tanto.
Secondo me si tratta di un difetto che farei vedere al concessionario.

La pistola per camion (almeno quella che ho usato io) è un pò più grossa ma entra comunque nel bocchettone. Parliamo di gasolio e di erogatori Esso, per capirci: magari altre marche sono ... più dotate . Sono ancora convinto che sia successa a te la stessa cosa che è successa a me. Diversamente altro non resta da fare se non andare in officina, anche perché è la prima volta che leggo un difetto del genere.

@Xsara1203

no no ragazzi... sono stra-certo di aver usato la pistola per autovetture, specialmente la seconda volta, memore del primo bagnetto fatto ci ho guardato bene... ed ero al benzinaio dove vado di solito e quindi so qual è la pompa per camion e quali quelle per autovetture...
a questo punto penso che sia un difetto nello sfiato... magari faccio un'altra prova e poi vado in officina...

Aggiornamento:
stamani ho rifatto il pieno... temperatura più fresca, sono stato... "più attento", nel senso che ogni tanto mi fermavo e/o modulavo l'erogazione variando la pressione sulla leva della pistola e...
sono riuscito a fare il pieno senza "esuberi" stile fontanella!!!
sono sempre più convinto che sia un problema allo sfiato del mio serbatoio...