Ciao a tutti,
penso sia già stato riscontrato, ma per sicurezza Ve lo chiedo. Possiedo una GPII Intensive 2.0 BlueHdi imm.03.2015 e riscontro un rumore che sembra provenire dal montante anteriore sinistro, quindi lato guida, dai 130 Km/h in su. Il rumore è molto intenso e aumenta con l'aumentare della velocità. Non capisco se è alla base del montante e quindi del parabrezza o se proviene da qualche punto del montante, sta di fatto che è comunque dovuto all'aria a velocità sostenuta. Per farvi capire il tipo di rumore, sembra il rumore della carta stagnola, una cosa del genere ed è moto udibile e molto fastidioso. Se non sbaglio c'era chi parlava della base del parabrezza proprio lato guidatore, chi invece del passaruota....Prima di portarla a vedere, vorrei un Vs consiglio e se qualcuno ha riscontrato e magari già risolto, in modo di andare a colpo sicuro.

Grazie
NIki

C'è già una discussione sulla modanatura parabrezza che genera rumore, viewtopic.php?f=169&t=14941 forse è lo stesso. La mia è immatricolata nello stesso periodo, ma per ora non riscontro questo problema.

Prova mentre stai camminando ad aprire la finestra lato guida e richiudila subito, dimmi se il rumore sparisce.

Ho portato l'auto in officina e mi hanno detto che devono sostituire un profilo del parabrezza.....l'hanno ordinato speriamo sia proprio quello il problema, perché il rumore mi sta veramente dando fastidio.

Sulla mia c4gp il rumore sembra provenire dalla guarnizione vetro della porta guidatore. Premendo con forza il vetro vicino alla guarnizione , o aprendolo leggermente facendo sparire la pressione sulla guarnizione , cambia o sparisce. al prossimo tagliando verifico con l'officina.

E' esattamente la stessa cosa che ho detto sopra, durante la marcia in velocita' aprite il finestrino e poi rialzatelo e vedrete che il rumore sparisce, oppure come dice charleston premete il vetro lato guidatore mentre e' chiuso con forza e sparisce il rumore!!

Il problema e' quindi la guarnizione del vetro lato guida probabilmente non abbastanza spessa e cosi passa aria tra il vetro e la guarnizione.

Ieri in officina mi hanno cambiato il profilo del montante lato guida.....risultato: il rumore permane e oltretutto il profilo nuovo che mi hanno montato era graffiato, quindi mi toccherà ritornare per ricambiarlo ancora...oltre il danno anche la beffa. Il tipo dell'officina ha detto che sono l'unico ad aver riscontrato questo difetto del rumore....io gli ho detto che su questo forum ne parlano già da tempo. Comunque ha detto che proverà a sentire Citroen Italia per capire quale sia l'intervento corretto e definitivo da effettuare.

A me hanno montato degli spessori nel passaruota (così mi ha detto il meccanico se non ricordo male, oltre tutto mi ha detto che era un problema noto anche sulla c3) debbo dire che è da un mesetto che non sento più rumore. Tengo comunque le dita incrociatte

Io ho una c4 g. Picasso presa i primi di ottobre.
Fino a 90 /100 non avverto nulla poi un ticchettio che pare venire dalla portiera guidatore ma avvicinando l'orecchio pare invece venire dal cruscotto. Mi sono sdraiato sotto ma non ho trovato nulla di lento. Mi pare ovvio chee si un problema di aria visto che si presenta con l'aumentare della velocità.
Dicevate il passaruota, cosa vi hanno fatto e da che dipende?
Grazie.
devo ancora andare in officina.

La mia macchina è di febbraio 2015 e quando sono andato a prenderla qualche settimana fa presso la Peugeot di Sesto San Giovanni a Milano, aveva 11000 Km; nel guidarla al ritorno in autostrada ho sentito lo stesso rumore descritto nella descrizione. E compare solo quando aumenta la velocità.

Piu' sopra ho descritto come risolvere il problema, guardate il quinto post piu' in alto, e' un problema di guarnizione della finestra lato guida, se aprite il vetro e lo richiudete vedrete che non si sente piu', oppure quando sentite il rumore di aria spingete forte il vetro verso l'esterno e vedrete che smette di farlo, io ho risolto aprendo e richiudendo il finestrino(basta aprirlo pochissimo poi chiuderlo) quando sentite il rumore, non me lo fa piu' dall'anno scorso a me, secondo me la guarnizione dove va a toccare il vetro a fine corsa e' troppo sottile e quindi la guarnizione non isola bene (la guarnizione dovrebbe stringere il vetro una volta che va a spingerla) e passa un filo di aria per di la'.

Ciao a tutti
anche io ho lo stesso problema, mi hanno già sostituito il profilo ma non è cambiato nulla
adesso proverò il trucco del vetro

Ciao

questa mattina mi sono messo ad armeggiare con la mia Picasso per trovare il bandolo della matassa
stanco del rumoraccio fastidioso..
Avrò consumato mezzo pieno a furia di prove, spessorando in tutti i lati del profilo senza ottenere risultati, ma ad un certo punto ho spostato il mio interesse
sul passa ruota lato guida, e battendo con il dito ho trovato un punto che a dir mio poteva essere il colpevole.
Ed infatti inserendo un po' di spugna il problema sembra risolto