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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Rottura Volano a Km 64.000
MessaggioInviato: 26 maggio 2016, 20:49 
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Buona sera, ho una C4 con cambio robotizzato e settimana scorsa, senza nessun segnale premonitore si è rotto il volano. La vettura ha appena 64.000 Km ed è di gennaio 2014, quindi fuori garanzia da poco più di 4 mesi. Citroen non riconosce nessun danno in quanto fuori garanzia, ma un volano che si rompe a 64.000 Km mi sembra molto anomalo: secondo me un difetto di fabbricazione del componente. Fosse solo il volano, sarebbe il meno: oltre al volano va sostituita la frizione con tutto il corollario e oltre a volano e frizione, va sostituito anche l'alternatore reversibile in quanto rumoroso. Totò diceva: è la somma che fa il totale, e questo totale ammonta a 2.560 €. In più il tagliando dei 60.000 Km. Grande delusione!!!!
Fino al giorno prima ero entusiasta di questa macchina: molto comoda, pratica, parsimoniosa nei consumi, bella esteticamente (naturalmente i gusti sono personali), splendido il cambio robotizzato e molti altri pregi, ma questo danno, oltretutto a 60.000 Km non ci voleva!
Mi sembra anomalo anche il comportamento di Citroen, che non riconosce nemmeno parzialmente, il danno! Non pretendo di avere la riparazione a costo zero della vettura!
A nessuno è capitata una problematica simile, come avete risolto? Avete dei consigli in merito?
Vi ringrazio per la collaborazione.

Saluti

Maurizio


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura Volano a Km 64.000
MessaggioInviato: 27 maggio 2016, 7:43 
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Di volani bimassa da sostituire ce ne sono pieni i forum, Ford in testa. Ogni casa fuori garanzia fà a modo suo, ford che aveva la "coda di paglia" perché secondo molti c'erano carenze progettuali, partecipava anche fuori garanzia, altri come Citroen no.
Prova a scrivere direttamente a Citroen se non lo hai già fatto, però la vedo dura........


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura Volano a Km 64.000
MessaggioInviato: 27 maggio 2016, 8:05 
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O prova con una lettera al mensile per auto "Al volante" hanno una rubrica sulle magagne ben fatta. li a volte rispondono alle lettere di lamentele dei lettori e vanno in contro al cliente. :roll:

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La differenza fra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.
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Gli uomini passano, le idee restano. Restano le loro tensioni morali e continueranno a camminare sulle gambe di altri uomini.
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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura Volano a Km 64.000
MessaggioInviato: 27 maggio 2016, 8:13 
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La mia auto: C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 etg6 Business (2014)
 
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Grazie per i consigli, oltre alle vostre indicazione, proverei con ALTROCONSUMO a cui sono associato.

Buona giornata


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura Volano a Km 64.000
MessaggioInviato: 27 maggio 2016, 10:07 
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La mia auto: C4 GP II 2.0 150cv full Exclusive s&s eat6
 
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Il citromecc mi ha detto che per moltissime riparazioni Citroen riconosce una percentuale ... per il mio ponte torcente (che poi per altri motivi me lo cambiano al 100%), inizialmente aveva tirato fuori una tabella e tra anno e chilometraggio la Citroen mi avrebbe passato il 35% della spesa.. ovviamente fondamentale era aver fatto tutti i tagliandi in officina autorizzata... prova a chiedere se c'è qualcosa, poi chiama il numero verde Citroen e vedi che ti dicono... a me è funzionato!


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura Volano a Km 64.000
MessaggioInviato: 31 agosto 2016, 10:36 
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Messaggi: 27
Provincia: MI - Milano
La mia auto: 1.6 e-HDi intensive etg6 pack intensive 2014
 
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fuori garanzia ovviamente non sono tenute ad intervenire ma ogni casa fa a modo proprio in relazione a moli parametri.sicuramente il fatto di aver fatto manutenzione da loro è un bell'aiuto per avere una partecipazione. a me in bmw hanno cambiato il morote intero dopo 9 anni a costo zero per il problema noto del tendicatena, mentre so che molti hanno pagato di tasca propria.
questo è uno dei motivi chemi porta a spendere € 50 in più a tagliando e farli presso la rete ufficiale, sempre........


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 Oggetto del messaggio: Re: Rottura Volano a Km 64.000
MessaggioInviato: 15 settembre 2016, 13:24 
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Iscritto il: 26 agosto 2016, 7:25
Messaggi: 25
Provincia: VT - Viterbo
La mia auto: 1.6 HDi seduction
Altre: Citroen saxo 1.5 d
 
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Scusa ma ero convinto che le versioni e-HDi quindi con start e stop hanno l'alternatore che funge anche da volano... Quindi non è così? Poi come è andata con Citroen?


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Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 7 messaggi ]  Moderatori: claudiobas, Bumbastick


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