Salve sono andato a fare il tagliando alla Midas che da quest'anno viene riconosciuta da Citroen come officina autorizzata solo per tagliandi in GARANZIA e una volta sul ponte mi hanno fatto vedere la cinghia dei servizi praticamente tagliata a meta', faccio il tagliando e la faccio sostituire per aver la sicurezza di tornare a casa, ma con la raccomandazione del tecnico Midas di sostituire il tendicinghia che a detta sua è difettoso e lavora fuori asse e se per poco tempo essendo elastica alla cinghia non sarebbe successo nulla, ma si raccomandava di portarla in Citroen.al piu' presto. Chiamo la Citroen e scopro di una campagna di richiamo proprio per un cedimento strutturale del tendicinghia, ma a me non e arrivata alcuna comunicazione. Per fortuna che mi son fatto dare la cinghia rotta altrimenti non mi facevano alcun intervento in garanzia. Volevo saper se voi ne sapete qualconsa di piu' di questo richiamo e se è normale dopo i Km40000 un elevazione in piu' di 5000Km tra un tagliando e l'altro. Pensavo che fossero tutti a 20000Km.

C'era stato già qualche caso di rottura: https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=169&t=24960&hilit=rottura+cinghia+servizi

Neanche a farlo apposta oggi il tendicinghia con la cinghia nuova ha mietuto una nuova vittima, mentre andavo ho sentito un rumore di tritamento pensavo fosse il cambio che è durato 3 minuti mi sono fermato e la cinghia nuova grazie alla puleggia storta del tendicinghia si è tagliata di un quarto staccandosi. Spero di tenere duro fino a mercoledi con 3/4 rimanenti per l'appuntamento in Citroen. Adesso ho due cinghie ko.

Attenzione che la sostituzione della cinghia dello starter alternatore non è una cosa così banale nel manuale ci sono 10 pagine di istruzioni e sono richiesti attrezzi specifici.

esagamma, io ho il tuo stesso motore su una C4 berlina, e questo problema l'ho avuto anch'io a 80.000 Km circa.
E' il tendicinghia lato alternatore al quale si rompe la boccolina interna e si posiziona fuori asse, spostando la cinghia e consumandola in modo anomalo. Io li ho fatti sostituire tutti e due a mie spese, auto fuori garanzia.
Vedi qui le foto che ho postato....
viewtopic.php?f=98&t=25613

Ritirata oggi, intervento in garanzia costo zero. Non esiste un vero e proprio richiamo ma una segnalazione ufficiale che alcune vetture hanno presentato il cedimento della testina rotante e del relativo cuscinetto del tendicinghia con spostamento e taglio di un quarto della cinghia. Vi riporto le parole del tecnico che ha collaudato l'auto dopo l'intervento: sostituito il pezzo tendicinghia con uno di un lotto successivo senza difetti al cuscinetto e relativa cinghia elastica a righe rinforzata rispetto la precedente con anima in nilon al posto della canapa, in effetti avevo trovato sei filamenti sembrava spago attorno alle pulegge. Comunque se da fredda sentite dei cigoliii date un'occhio al rullo del tendicinghia che deve essere in linea con la cinghi e non fuori sede.
GRAZIE A TUTTI per l'aiuto e spero di essere stao d'aiuto.

grazie a Te per aver condiviso...

non è che è legato a questo richiamo che fanno sulle 120 Cavalli?

viewtopic.php?f=169&t=27615

cambiato anche a me con tanto di lettera a 78.000km! anno 2015