Ho sentito il mio citromecc e tra una chiacchiera e l'altra mi ha detto che il mio cambio non necessita di nessuna manutenzione. Su altri forum di auto che montano lo stesso cambio aisin dicono che è doveroso farlo ogni 60.000km

Dove sta la verità?

Grazie!

ciao saddys
il cambio automatico, stando a quando consigliato dalla casa, è senza manutenzione. Anche sul libretto d'uso e manutenzione riporta la stessa cosa. Qui sul forum però la maggior parte degli utenti con questo cambio ha fatto in ogni caso la sostituzione dell'olio.
Oramai quasi tutte le case automobilistiche con cambio automatico indicano che il cambio non necessita di manutenzione.

Il tuo citromecc ti ha detto bene.

Tra l'altro, la sostituzione del cambio automatico non è semplice e veloce, ma necessita prima un lavaggio, per rimuovere eventuali residui che vi possono rimanere al suo interno, e poi successivamente se ricordo bene bisogna riabituare il cambio effettuando settaggi con la centralina o qualcosa del genere. Qualcuno però saprà dirti meglio.

Leggo che il produttore dice di farlo, la casa automobilistica che li usa (non li fa) dice di no... Boh

Ho letto qui http://www.notiziariomotoristico.com/approfondimenti/4287/tecnica-dei-cambi-automatici-la-manutenzione che farlo regolarmente è buona cosa, ma farlo dopo troppi Km potrebbe causare danni perché si andrebbe a smuovere "detriti"...

Il lavaggio è necessario perché una buona percentuale di olio rimane nel convertitore... Ho 136k Km... Che faccio? Non da nessun problema effettivamente.. (per ora )

io sono convinto che almeno a 120k Km o giù di li il cambio olio è "consigliato". Mio fratello lo ha fatto sostituire a oltre 150k (auto tedesca) ma non perché andava male, solo per il gusto di farlo.
Io al tuo posto lo farei sostituire (ma è una tua scelta) anche perché per come la vedo io è pur sempre una parte meccanica che necessità di una viscosità sempre "fresca" come il motore. Per quanto può non avere manutenzione, un olio a 130k è pur sempre vecchio.
Per ammortizzare la spesa NON lo farei coincidere con il tagliando altrimenti sono dolori.

Prendi quanto detto come un consiglio perché è e resterà una tua scelta

Grazie! Ma costerà un botto? Comunque non ha senso che il meccanico / casa madre dica che non serve ma poi vien fuori che è meglio o che si deve fare... Anche perché un cambio rotto costa sicuramente di più di un cambio olio, per tanto che possa costare.

Adesso la mia "paura" è che come ho letto nell'articolo potrebbe essere peggiorativo il farlo dopo tanti Km. Grazie del consiglio!

molto probabilmente qui qualcuno che lo ha già fatto saprà dirti perché io al momento non sono arrivato a quei Km e quanto pagò mio fratello non lo ricordo. Credo costi forse quanto un tagliando, intorno le 300 euri ma ti direi una s....ata..

Ad ogni modo, una guida parsimoniosa e senza strappi, aiuta molto.

Se la casa dice di non fare nessun cambio, vuol dire che è testato e non necessita di cambi olio. Io, conoscendomi, non riuscirei a tener sempre quell'olio...

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Secondo me se uno proprio vuole farlo dovrebbe farlo a 50 / 60 mila dopo il ( rodaggio ) e poi basta .

io sono già fuori rodaggio ahahhaha