Ciao a tutti, ieri sera mi si è accesa la spia UREA, contemporaneamente a SERVICE, e anomalia del sistema di controllo motore.
Stamattina ho fatto il pieno al serbatoio della urea ma le spie sono rimaste accese.

La garanzia della macchina è scaduta da 6 mesi.

Ho letto del problema serbatoio dell'ADBLUE ma non ho ricevuto ne visto richiami ufficiali.

Voi sapete se citroen risolve ancora in garanzia?

La mia macchina ha solo 2 anni e mezzo e 32000 Km

la macchina parte e cammina.........?
dovresti fare un po di Km prima che la spia si spenga.

La spia dell'urea si è spenta e non si accende più perché ho fatto il pieno.
Stamattina era spenta anche quella dell'anomalia motore, ero già felice di non dover affrontare alcuna spesa.
Invece adesso mi si è accesa nuovamente la spia anomalia motore, il codice errore che mi da la scheda è P20E8, stamattina era sparito e adesso c'è ancora.

Anche la mia, questa mattina, ha pensato bene di accedere in sequenza: spia avaria motore, spia malfunzionamento dispositivo antinquinamento, spia service, spia Adblue, il tutto con messaggio molto incoraggiante 'Far riparare motore'.

Ovviamente ho chiamato subito in Citroen, molto allarmato, e loro mi hanno detto che al 99% era semplicemente necessaria un nuova versione di software gestione motore, aggiornata. In effetti, appena arrivato in officina, controllando i codici errore il tecnico ha subito avuto conferma di quanto anticipato. Il mio software era vecchio di tre aggiornamenti. In due ore hanno brillantemente risolto il problema.

Spero sia finita qui...

Ma il software invecchia in modo diverso rispetto al resto dell'auto?

Pare proprio di...Mi sembra poi che il rumore del motore sia diverso, che il motore stesso risponda meglio al gas, che sia più lineare. Mi sembra che anche gli Adas siano meno invasivi... Sarà effetto placebo?

Speriamo di no, altrimenti ci prendono per i fondelli

A me lo fa da una settimana, mi erano rimasti circa 400 Km prima che non si accendesse più la macchina, poi come per magia si sono spente tutte le spie, ma un'altra magia a distanza di due ore dalla prima le ha fatte riaccendere, adesso si accendono e si spengono quando capita.
Purtroppo l'appuntamento me l'han dato molto in là, circa 15gg di attesa; spero che sia un problema di software da aggiornare, anche perché la macchina è col cambio manuale ma prima delle spie urea ecc., il cdb mi diceva di inserire la modalità "park".
Menomale che è in garanzia.

Le case automobilistiche continuano lo sviluppo software per migliorare e risolvere i bug che si presentano di volta in volta. Questa è la ragione per cui spesso ci sono aggiornamenti, il miglioramento che senti è dovuto principalmente all'auto adattamento della centralina che avviene ogni qualvolta viene inserito il nuovo software e si resettato proprio quei parametri.. L'auto poi si mette per tot Km ad apprendere dalla guida effettuata dal conducente e dalle condizioni ambientali. Il miglioramento può essere effettivo sia nella gestione del motore sia nei vari sistemi dell'auto..